[發明專利]路面照明裝置

有效

• 申請號: 201010301184.7
• 申請日: 2010-02-04
• 公開（公告）號: CN102147077A
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發明（設計）人: 胡繼忠;賴志銘
• 申請（專利權）人: 富士邁半導體精密工業（上海）有限公司;沛鑫能源科技股份有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V5/04;F21W131/101;F21Y101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路面照明裝置，其包括用以向路面照射的至少一光源，該至少一光源包括一發光二極管及與該發光二極管搭配的至少一光學元件，所述光學元件在垂直于路面延伸的方向上將該至少一光源發出的光線向該至少一光源的側向偏折而形成翼形配光曲線，使得光強度較大的光線分別位于眩光區域的兩外側，并在平行于路面延伸的方向上將該至少一光源發出的光線向行車遠離側偏折一預定的角度。

2.如權利要求1所述的路面照明裝置，其特征在于：該至少一光源的光學元件包括一與該發光二極管耦合的透鏡及位于該透鏡一側的反射鏡，該透鏡用以使得發光二極管發出的光線在垂直于路面延伸的方向上將該至少一光源發出的光線向該至少一光源的側向偏折出射，該反射鏡用以將發光二極管發出的光線向行車遠離側偏折。

3.如權利要求2所述的路面照明裝置，其特征在于：該透鏡包括一底面、一與該底面相對的“V”字形頂面及一連接底面與頂面的側面，該底面向頂面所在方向凹陷形成一收容該發光二極管的收容室，發光二極管發出的部分光線射向頂面，在頂面發生全反射后射向側面而經由側面射出。

4.如權利要求3所述的路面照明裝置，其特征在于：該側面上沿軸向設有若干凸起，每一凸起包括分別與軸線傾斜的第一斜面及第二斜面，所述第一斜面與第二斜面于遠離軸線的一端相交形成一銳角。

5.如權利要求2所述的路面照明裝置，其特征在于：該透鏡位于發光二極管的上方，其包括一平面狀的入光面及一相對的出光面，該出光面上設有若干凸起，每一凸起包括一與入光面垂直的第一鋸齒面及一與該第一鋸齒面相交的第二鋸齒面，所述凸起相對軸線呈中心對稱設置，位于軸線同一側的凸起的第一鋸齒面均位于遠離軸線的一側。

6.如權利要求2所述的路面照明裝置，其特征在于：該透鏡包括一入光面、一與入光面相對的出光面及一連接入光面和出光面的弧形側面，該入光面朝向出光面所在方向凹陷形成一收容發光二極管的收容空間，該出光面的中央形成為一漏斗狀的凹面。

7.如權利要求2-6中任意一項所述的路面照明裝置，其特征在于：該反射鏡具有一面向發光二極管以用于反射光線的弧形或者直線形的反射面，該反射鏡于發光二極管所在平面的投影與發光二極管至少部分重疊。

8.如權利要求2-6中任意一項所述的路面照明裝置，其特征在于：該至少一光源在垂直于路面延伸的方向上于軸線上的光線的光強度小于該方向上的光線的最大光強度的三分之一，并在平行于路面延伸的方向上于行車遠離側的45至85度角處的光線的光強度小于行車靠近側的光線的最大光強度的六分之一。

9.如權利要求1所述的路面照明裝置，其特征在于：該至少一光源包括至少一第一光源和至少一第二光源，所述第一光源的至少一光學元件包括一第一透鏡，該第一透鏡用以使發光二極管發出的光線向所述第一光源的側向偏折出射而形成翼形配光曲線，所述第二光源的至少一光學元件包括一第二透鏡，該第二透鏡用以將發光二極管發出的光線向行車遠離側偏折。

10.如權利要求9所述的路面照明裝置，其特征在于：該第二透鏡包括一平面形的入光面、一相對的出光面及一連接入光面和出光面的豎直側面，該出光面為與入光面呈一預定夾角的內凹曲面，出光面相對入光面的斜率由第二光源的一側向另一側逐漸增加。

11.如權利要求9所述的路面照明裝置，其特征在于：該第二透鏡包括一矩形的本體部及形成于主體部的頂面的光學部，該光學部的外表面為一朝遠離主體部的方向凸起的球面，光學部的厚度從第二光源的一側向另一側逐漸增加。

12.如權利要求11所述的路面照明裝置，其特征在于：該本體部的底面向頂面所在方向凹陷形成一收容發光二極管的收容空間，該收容空間靠近該光學部的厚度較小的一側設置。

13.如權利要求9所述的路面照明裝置，其特征在于：該第二透鏡位于發光二極管的上方，其包括一平面狀的入光面及一與入光面相對的出光面，該出光面上設有若干凸起，每一凸起包括一垂直于入光面的豎直面及一連接該豎直面的傾斜面，所述豎直面相互平行，所述傾斜面分別連接相鄰的兩個豎直面。