[發(fā)明專利]微動測量裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010300633.6 | 申請日: | 2010-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN102135419A | 公開(公告)日: | 2011-07-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李昇軍;許壽國;梁獻全;賴盈佐 | 申請(專利權)人: | 鴻富錦精密工業(yè)(深圳)有限公司;鴻海精密工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/02 | 分類號: | G01B21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微動 測量 裝置 | ||
1.一種微動測量裝置,其包括一框架、一馬達、一減速齒輪組、一絲杠、至少一導桿、一固定探針模組及一移動探針模組;所述框架包括一頂板及從所述頂板相對的兩端沿同一方向垂直延伸的第一側板及第二側板;所述馬達包括一固設于第一側板的驅動部及一自驅動部內延伸至第二側板并樞接在所述第二側板上的傳動軸;所述傳動軸及所述絲杠通過所述減速齒輪組相互連接;所述絲杠轉動連接于第一側板與第二側板之間;所述導桿固定連接于第一側板與第二側板之間;所述固定探針模組與第一側板固定連接;所述移動探針模組上開設有一螺孔及至少一導向孔,該移動探針模組通過螺孔螺接于絲桿上,并通過導向孔套設于導桿上。
2.如權利要求1所述的微動測量裝置,其特征在于:所述減速齒輪組包括相互嚙合的第一齒輪、一第二齒輪、一第三齒輪以及一轉軸;所述第一齒輪與馬達的傳動軸固定連接,所述第二齒輪通過轉軸活動固設于第二側板上,所述第三齒輪與絲杠固定連接。
3.如權利要求2所述的微動測量裝置,其特征在于:所述第二齒輪的齒數(shù)大于所述第一齒輪齒數(shù),所述第二齒輪與第一齒輪之間傳動比小于1;所述第三齒輪的齒數(shù)大于第二齒輪的齒數(shù),所述第三齒輪與第二齒輪的之間的傳動比小于1。
4.如權利要求1所述的微動測量裝置,其特征在于:所述固定探針模組包括一第一探針,所述移動探針模組包括一第二探針,所述第一探針與第二探針的朝向相同并都垂直于頂板,且第一探針與第二探針所在平面平行于導桿的朝向。
5.如權利要求1所述的微動測量裝置,其特征在于:所述微動測量裝置包括兩根導桿,所述移動探針模組上對應開設有兩個導向孔,所述絲杠位于兩根導桿之間。
6.如權利要求1所述的微動測量裝置,其特征在于:所述馬達為步進馬達。
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