[發明專利]SIM卡上行發卡裝置有效
| 申請號: | 201010299840.4 | 申請日: | 2010-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN101950447A | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發明(設計)人: | 王朝暉;龍波 | 申請(專利權)人: | 深圳市創自技術有限公司 |
| 主分類號: | G07F7/08 | 分類號: | G07F7/08;G07F7/06 |
| 代理公司: | 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254 | 代理人: | 王雄杰 |
| 地址: | 518051 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | sim 上行 發卡 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于一種自動化SIM卡發行裝置,主要是將SIM卡從固定的卡棧中移動到指定位置進行讀寫,然后進行發放或者回收的一種自動控制裝置。?
技術背景
智能卡技術的成熟與發展為人們生活帶來極大的便利,智能卡技術應用的廣度和深度已經成為衡量信息技術在人們日常生活中應用水平的一項重要指標。然而智能卡實現電子消費已實現了跨行業應用,可用于超市、公路收費、停車場收費、圖書館、學校以及網上交易等。在支撐智能卡迅速發展的同時,當然不可缺少的是相關的智能卡設備;智能卡發行,讀寫,和回收均需要不同設備來實現。近來,使用于相關智能卡發卡機,讀寫卡機等廣范應用于停車場收費,自助售卡終端、高速公路收費系統、公園、地鐵等售票系統。電動發卡機是目前主要推出的產品之一,使用較多的電動發卡機大多都是為發行標準卡片而制作,其結構為卡棧在發卡機上方,卡片靠自重下壓,在底部設有一個拔卡輪,或是推卡機構,靠卡片與底部拔卡輪之間有摩擦力將一疊卡片最底部的一張卡片拔或推到傳輸通道中,然后由安裝在傳輸通道中的許多組傳輸輪將卡片發出。由于采用多組傳動輪組將卡片送出,其結構不易安裝,且成本較高。另外,發行手機SIM卡,目前現有技術往往采用將手機SIM卡依附在大卡上,當大卡發行在使用者手上后,?使用者把手機SIM卡取出,剩下的大卡便扔掉,不僅造成材料的浪費,成本的上升,同時也帶來了環境的污染。由于手機SIM卡體積小,直接發行手機SIM卡,對發行裝置的精度要求高,這就給直接發行手機SIM卡帶來較大的困難。由于考慮到單純SIM卡的體積非常小,重量很輕,一旦按上述方式制作可能因精度控制問題導致發卡和讀卡的可靠性不高。?
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明的SIM卡上行發卡機是一款可以發行手機SIM卡的電動發卡機;本發明的SIM卡上行發卡裝置主要采用包括有上下運動的送卡機構和水平運動的推卡機構,其特征在于所述送卡機構頂端安裝的一個推卡小車,所述推卡小車上設置了與SIM卡大小相當的卡槽,所述卡槽中裝有讀卡觸點及開關,所述送卡機構從卡棧中將所述SIM卡頂到所述推卡小車上的所述卡槽內,接觸到所述開關后通過所述讀卡觸點進行讀寫,再由所述推卡小車帶動所述SIM卡水平移動,把所述SIM卡發出或回收。?
本發明所述卡槽深度小于一張所述SIM卡的厚度;所述卡槽的底部與所述卡棧頂端間距小于2張和大于1張所述SIM卡的厚度;所述卡棧頂端與所述推卡小車間距小于一張所述SIM卡厚度。?
本發明還可以設計所述卡槽的底部與所述卡棧頂端間距等于或大于1.2倍卡的厚度;并且所述卡槽深度加上所述卡棧頂端與所述推卡小車間距,等于所述卡槽的底部與所述卡棧頂端間距。?
本發明所述卡棧的頂端安裝有一個側板,所述側板兩邊固定左右支架,所述固定左右支架與所述側板設有滑槽,所述的推卡小車安裝在所述滑槽中;所述的推卡小車的兩個側面運動到兩端,壓住所述的卡棧的所述SIM卡。所述的滑槽的?兩端分別安裝了馬達和轉軸,并分別安裝了皮帶輪,所述皮帶輪的皮帶固定在所述推卡小車上,由皮帶壓片固定。?
本發明所述的送卡機構由螺桿式升降機構將所述的卡棧中的所述的SIM卡進行向上移動,將所述的SIM卡移動到設置在所述的卡棧頂端。所述的螺桿式升降機構的螺桿兩端設有軸承,并分別由底板與限位板固定,所述的螺桿的左右兩側設有兩根導桿,也同樣固定在所述的底板和限位板上,所述的底板和限位板分別固定在所述的左右支架兩端。所述的底板上安裝有一個馬達,通過所述皮帶與所述螺桿的一端連接,當馬達轉動時,螺桿可以旋轉。所述的螺桿上的螺母安裝有托板,所述托板在安裝的螺母的兩側各有兩個孔,分別套入導桿中,當轉動所述螺桿時,所述托板靠所述的導桿保持平衡,隨著所述的螺母的升降而移動。所述的底板和限位板上各設有兩個開關,當所述的托板分別移動到最頂端和最末端時,接觸所述的到位開關,所述的馬達通過開關的限制停止或反轉。?
本發明與現有技術相比,由于SIM卡是由螺桿控制上升或下降,SIM卡與小車之間的壓力得到控制,小車傳輸機不會因為SIM卡重量的影響發生變化,從而減小了發卡出錯率。?
本發明同樣達到,裝卡數量不受到卡機傳動機構承載量限制,可以根據客戶需求任意定制。小車傳輸機構由一根皮帶帶動,完全改變了以前的許多組傳動輪組復雜的連接方式,不僅解決了采用多組傳動輪復雜的安裝方式,又能降低成本。?
本發明還可以將讀卡模塊直接安裝在推卡小車上,卡片從卡棧內直接頂到小車內,就可以進行讀卡,再也不用另外安裝復雜的讀卡模塊。?
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