[發明專利]車輛橡膠減振器專用動態性能測控系統

無效

• 申請號: 201010299107.2
• 申請日: 2010-09-30
• 公開（公告）號: CN101963547A
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 朱聰玲;薛永生;貴文勝;蘇發;丁志剛;張福江;李麗娜;肖雪青;池德汝;劉彬斌;余羅兼;巫盛濤
• 申請（專利權）人: 福建工程學院
• 主分類號: G01M17/04
• 分類號: G01M17/04
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 翁素華

1.車輛橡膠減振器專用動態性能測控系統，其特征在于：包括傳感器、信號調理電路、動力或信號發生控制系統、伺服控制放大器、多功能數據采集卡、主控計算機、操控系統軟件和測試分析系統軟件；

所述傳感器與所述動力或信號發生控制系統連接到實驗裝置主體；所述傳感器還連接所述信號調量電路，所述動力或信號發生控制系統還連接所述伺服控制放大器；

所述信號調理電路和所述伺服控制放大器連接到所述多功能數據采集卡；所述多功能數據采集卡連接到所述主控計算機；

所述主控計算機設計有動態性能測控軟件，該軟件通過所述多功能數據采集卡對實驗裝置主體進行測控，信號通過適當處理轉化為調整指令發送到所述伺服控制放大器；實驗裝置主體動作指令由所述主控計算機發出，通過所述多功能數據采集卡的D/A接口進入所述伺服控制放大器進行信號放大和調節；輸出電流信號，使實驗裝置主體沿要求的方向和位移運動，同時帶動減振器運動，并分別通過與實驗裝置主體固連的傳感器測量信號，信號通過所述信號調理電路進行適當的調理，分別進入所述多功能數據采集卡的三路A/D接口；所述主控計算機通過數據處理得到要求的減振器特性曲線。

2.如權利要求1所述的車輛橡膠減振器專用動態性能測控系統，其特征在于：所述傳感器包括位移傳感器、速度傳感器、阻尼力傳感器。

3.如權利要求1所述的車輛橡膠減振器專用動態性能測控系統，其特征在于：所述動態性能測試軟件包括主界面模塊、數據采集模塊、數據分析模塊；

所述主界面模塊：完成虛擬儀器面板的設計，并設計用戶菜單和使用面板旋鈕，使用戶能夠方便的使用操縱儀器工作；

所述數據采集模塊：模擬量的采集和開關量的采集；在測試平臺中做出是多個示波器，將信號實時的顯示出來；數據從通道內讀出后，將數據及時完整的保存下來，保證數據不能丟失；

所述數據分析模塊：通過讀取數據存盤文件，將數據波形顯示出來；對采集來的信號進行帶通濾波，消除干擾信號，從中分離出有用的信息；用LabVIEW中信號分析函數，對存盤文件中的數據進行動態信號分析包括功率譜、自相關分析、互相關分析等，以得到信號的頻域和時域特性。