[發(fā)明專利]對(duì)排氣系統(tǒng)的反饋更精確響應(yīng)的燃料控制系統(tǒng)和方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010299050.6 | 申請(qǐng)日： | 2010-09-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN102032060A | 公開(kāi)（公告）日： | 2011-04-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | J·邁爾;S·W·米德拉姆-莫勒;K·P·杜德克;S·于爾科維奇;Y·G·蓋真內(nèi)克 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司 |
| 主分類號(hào)： | F02D41/14 | 分類號(hào)： | F02D41/14;F01N11/00;F02D41/30 |
| 代理公司： | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 彭武 |
| 地址： | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼： | 美國(guó);US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 排氣 系統(tǒng) 反饋 精確 響應(yīng) 燃料 控制系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，包括：
飽和確定模塊，所述飽和確定模塊確定第一排氣氧(EGO)傳感器何時(shí)飽和，其中第一EGO傳感器位于催化劑的上游；
調(diào)節(jié)因子生成模塊，所述調(diào)節(jié)因子生成模塊在第一EGO傳感器飽和時(shí)產(chǎn)生用于燃料控制模塊的積分增益的調(diào)節(jié)因子；和
燃料控制模塊，所述燃料控制模塊基于發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的排氣中氧的預(yù)期量與測(cè)量值之間的差、比例增益、所述積分增益和所述積分增益調(diào)節(jié)因子來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料指令。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，其中，飽和確定模塊在第一EGO傳感器的測(cè)量值在脈動(dòng)周期上大于第一閾值或者在所述脈動(dòng)周期上小于第二閾值時(shí)確定第一EGO傳感器飽和，且其中第一閾值大于第二閾值。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，還包括：
期望當(dāng)量比(EQR)確定模塊，所述期望EQR確定模塊基于第二EGO傳感器的測(cè)量值、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力(MAP)和發(fā)動(dòng)機(jī)速度來(lái)確定期望EQR，其中第二EGO傳感器位于催化劑的下游。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，還包括：
預(yù)期EGO電壓模塊，所述預(yù)期EGO電壓模塊基于期望EQR確定第一EGO傳感器的預(yù)期測(cè)量值。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，還包括：
偏差確定模塊，所述偏差確定模塊基于來(lái)自于第一EGO傳感器的測(cè)量值與來(lái)自于第一EGO傳感器的預(yù)期測(cè)量值之間的差確定偏差。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，還包括：
平均預(yù)期電壓模塊，所述平均預(yù)期電壓模塊基于來(lái)自于第一EGO傳感器的預(yù)期測(cè)量值和預(yù)定時(shí)間段確定平均預(yù)期電壓。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，其中，調(diào)節(jié)因子生成模塊還包括：
額定調(diào)節(jié)因子生成模塊，所述額定調(diào)節(jié)因子生成模塊在第一EGO傳感器飽和時(shí)產(chǎn)生額定積分增益調(diào)節(jié)因子，其中額定積分增益調(diào)節(jié)因子基于平均預(yù)期電壓以及第一和第二閾值。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，其中，調(diào)節(jié)因子生成模塊還包括：
濾波模塊，所述濾波模塊濾波額定積分增益調(diào)節(jié)因子以產(chǎn)生積分增益調(diào)節(jié)因子，并且基于重置信號(hào)將積分增益調(diào)節(jié)因子設(shè)定等于1。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，其中，濾波模塊包括一階離散濾波器。
10.一種方法，包括：
確定第一排氣氧(EGO)傳感器何時(shí)飽和，其中第一EGO傳感器位于催化劑的上游；
在第一EGO傳感器飽和時(shí)產(chǎn)生積分增益的調(diào)節(jié)因子；以及
基于發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的排氣中氧的預(yù)期量與測(cè)量值之間的差、比例增益、所述積分增益和所述積分增益調(diào)節(jié)因子來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料指令。
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