[發(fā)明專利]可拉到臥鋪下側(cè)的安全帶

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010296410.7
• 申請日: 2010-09-28
• 公開（公告）號: CN102416925A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王愛萍
• 申請（專利權(quán)）人: 王愛萍
• 主分類號: B60R22/00
• 分類號: B60R22/00;B60R22/18;B61D31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及火車用安裝裝置，具體涉及一種火車臥鋪上的保險帶。

背景技術(shù)

目前，火車臥鋪車只是在鋪的邊沿安裝有防護的欄桿，防止旅客在晚間睡覺的時間從鋪位上掉落下來。為了達到防護的作用，這種欄桿的高度一般在20厘米高度左右。然而火車在運行的時候難免出現(xiàn)緊急剎車的情況，而目前火車行進的速度越來越快，如果出現(xiàn)緊急剎車，位于臥鋪的旅客會在火車的車速的帶動下，以很大的沖擊力向火車行進方向沖出，僅僅靠火車臥鋪上的防護欄桿很難保證乘客的安全。

目前國內(nèi)外火車事故頻繁發(fā)生，在出現(xiàn)事故時候，火車會遭到撞擊而出現(xiàn)劇烈的震動或側(cè)翻，因此有必要對火車臥鋪的防護裝置做改進。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種可拉到臥鋪下側(cè)的安全帶，本發(fā)明解決了目前火車臥鋪的防護裝置不能保證旅客安全的問題。

本發(fā)明的可拉到臥鋪下側(cè)的安全帶，在火車臥鋪2上安裝有安全帶5；安全帶5包括帶盒5-1和卡盒5-8；帶盒5-1內(nèi)部有皮帶；帶盒5-1安裝在臥鋪2外側(cè)邊沿處，卡盒5-8固定安裝在臥鋪2內(nèi)側(cè)或火車臥鋪車間壁板1上；皮帶與卡盒5-8卡接；在臥鋪2的外側(cè)邊沿固定安裝有安裝環(huán)3，所述安裝環(huán)3為L型結(jié)構(gòu)，安裝環(huán)3豎向設(shè)置于臥鋪2的側(cè)面，安裝環(huán)3下部橫桿延伸至臥鋪2下面邊沿處，帶盒5-1上的環(huán)8套裝在安裝環(huán)3上。

本發(fā)明的可拉到臥鋪下側(cè)的安全帶，其中安全帶的結(jié)構(gòu)可以采用目前汽車使用的安全帶的結(jié)構(gòu)。具有使用方便的優(yōu)點，在突發(fā)意外時能夠保證旅客的安全。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的I處局部放大圖。

圖中編號說明：火車臥鋪車間壁板1、臥鋪2、安裝環(huán)3、安全帶5、火車頂蓬6、環(huán)8、帶盒5-1、卡盒5-8。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并用最佳的實施例對本發(fā)明作詳細的說明。

參閱圖1、圖2，可拉到臥鋪下側(cè)的安全帶，在火車臥鋪2上安裝有安全帶5；安全帶5包括帶盒5-1和卡盒5-8；帶盒5-1內(nèi)部有皮帶；帶盒5-1安裝在臥鋪2外側(cè)邊沿處，卡盒5-8固定安裝在臥鋪2內(nèi)側(cè)或火車臥鋪車間壁板1上；皮帶與卡盒5-8卡接；在臥鋪2的外側(cè)邊沿固定安裝有安裝環(huán)3，所述安裝環(huán)3為L型結(jié)構(gòu)，安裝環(huán)3豎向設(shè)置于臥鋪2的側(cè)面，安裝環(huán)3下部橫桿延伸至臥鋪2下面邊沿處，帶盒5-1上的環(huán)8套裝在安裝環(huán)3上。

使用安裝帶時，將帶盒拉向臥鋪側(cè)邊上方。不用的時候，帶盒向下轉(zhuǎn)到臥鋪的下方。上述結(jié)構(gòu)適合于對現(xiàn)有火車臥鋪上安裝安全帶。

以上實施例是本發(fā)明較優(yōu)選具體實施方式的一種，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換應包含在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。