[發(fā)明專利]多件式凸輪軸組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010295323.X | 申請日： | 2010-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN102022149A | 公開（公告）日： | 2011-04-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | D·T·萊斯特;R·E·貝克;A·W·海曼 | 申請（專利權(quán)）人： | 通用汽車環(huán)球科技運作公司 |
| 主分類號： | F01L1/047 | 分類號： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 多件式 凸輪軸 組件 | ||
1.一種凸輪軸組件，其包括：
整體式凸輪軸主體，所述整體式凸輪軸主體沿其軸向范圍限定出凸角和軸頸區(qū)域；
軸頸構(gòu)件，所述軸頸構(gòu)件獨立于所述凸輪軸主體的與所述凸輪軸主體的端部凸角相鄰的軸向端部，并固定到所述軸向端部；以及
止推環(huán)，所述止推環(huán)在所述凸輪軸主體的所述軸向端部處軸向地緊固到所述凸輪軸組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸組件，其特征在于，所述端部凸角是感應硬化的構(gòu)件，并與所述止推環(huán)間隔成小于6毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸組件，其特征在于，所述凸輪軸主體包括限定出內(nèi)徑向表面的軸向延伸孔，所述軸頸構(gòu)件包括第一部分和第二部分，所述第一部分從所述凸輪軸主體軸向向外設置，所述第二部分從所述第一部分的第一端部延伸、位于所述孔內(nèi)并限定出與所述內(nèi)徑向表面相接合的外徑向表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的凸輪軸組件，其特征在于，所述止推環(huán)軸向地緊固在所述凸輪軸主體的軸向端部表面和所述軸頸構(gòu)件的所述第一部分的軸向端部表面之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的凸輪軸組件，其特征在于，所述止推環(huán)包括位于所述凸輪軸主體的外徑向表面上的內(nèi)徑向表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的凸輪軸組件，其特征在于，所述止推環(huán)包括位于所述軸頸構(gòu)件的所述外徑向表面上的內(nèi)徑向表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的凸輪軸組件，其特征在于，所述止推環(huán)與所述軸頸構(gòu)件一體地形成，從而形成整體式主體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸組件，其特征在于，所述軸頸構(gòu)件包括限定出內(nèi)徑向表面的軸向延伸孔，所述凸輪軸主體包括第一部分，所述第一部分從所述端部凸角軸向向外延伸、位于所述孔內(nèi)并限定出與所述內(nèi)徑向表面相接合的外徑向表面。
9.一種發(fā)動機組件，其包括：
發(fā)動機結(jié)構(gòu)；以及
凸輪軸組件，包括：
整體式凸輪軸主體，所述整體式凸輪軸主體沿其軸向范圍限定出凸角和軸頸區(qū)域；
軸頸構(gòu)件，所述軸頸構(gòu)件獨立于所述凸輪軸主體的與所述凸輪軸主體的端部凸角相鄰的軸向端部，并固定到所述軸向端部，并旋轉(zhuǎn)地支撐在所述發(fā)動機結(jié)構(gòu)上；以及
止推環(huán)，所述止推環(huán)在所述凸輪軸主體的所述軸向端部處軸向緊固到所述凸輪軸組件，并相對于所述發(fā)動機結(jié)構(gòu)軸向地緊固所述凸輪軸組件。
10.一種方法，其包括：
形成整體式凸輪軸主體，所述整體式凸輪軸主體包括沿其軸向范圍的凸角和軸頸區(qū)域；
將所述凸輪軸凸角感應硬化；以及
在所述感應硬化之后，將軸頸構(gòu)件和所述止推環(huán)緊固到所述凸輪軸主體的端部。
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