[發明專利]坐樂行車

有效

• 申請號: 201010295279.2
• 申請日: 2010-09-26
• 公開（公告）號: CN101973330A
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00;B62M1/04
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域：

本發明涉及一種少年兒童的娛樂車，特別涉及一種坐著騎，兩腳上下輪流踩踏使該車前行的坐樂行車。

背景技術：

目前市場上坐著兩腳上下踩踏的娛樂車比較少見，而無手把坐著兩腳上下踩踏的娛樂車更是難得一見，本設計人在先申請的坐行樂車(專利號：ZL2009202089048)雖然具有了上述功能，但其速度不夠理想。

發明內容：

本著設計出一種更適合少年兒童娛樂玩耍的坐樂行車為出發點，讓少年兒童坐在該車上，兩腳上下輪流踩踏該車，可使該車前行得更快，玩得更爽的坐樂行車。本發明的目的是這樣實現的：坐樂行車包括一車身立架、一擺架、一踏腳機構、四萬向輪和一車座，其特征是：車身立架包括左右兩邊的兩立管，中間一座管和一螺孔管，兩立管和座管三管并例焊接成一人字形，人字形的兩底端連接兩萬向輪，人字形上部的座管上焊接一螺孔管，座管上還安裝一車座；擺架是一倒置丁字桿，倒置丁字桿的頂端焊接一圓管，圓管可轉動套接在螺孔管上，并用悶蓋鎖住，倒置丁字架的兩底端連接兩萬向輪，倒置丁字架的前部焊接一踏腳機構，踏腳機構由一踏腳橫桿和兩踏腳構成，兩踏安裝于踏腳橫桿的兩頭。

本發明的有效效果是：采用了車身立架的兩立管和座管三管并例焊接，使該車兩邊的外觀平滑、美觀，采用了在車身立架上部的座管上焊接一螺孔管，并且擺架頂的圓管與之作可轉動連接，使得擺架的擺動幅度加大，與擺架連接的兩萬向輪的行程加大，從而提高了速度，踏腳機構直接焊接在擺架的前部，使該車的結構更加簡單，造價更低。

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖

圖2為本發明的結構前示圖

圖3為本發明的左腳踩踏前行示意圖

圖4為本發明的右腳踩踏前行示意圖

圖中：1——車身立架，2——擺架，3——踏腳機構，4——萬向輪，5——車座；其中車身立架1還包括：11——立管，12——座管，13——螺孔管；擺架2還包括：21——倒置丁字架，22——圓管；踏腳機構3還包括：31——踏腳橫桿，32——踏腳。

具體實施方式：

根據圖1、圖2所述的坐樂行車包括車身立架1、擺架2、踏腳機構3、萬向輪4和車座5；

所述車身立架1還包括左右立管11、座管12和螺孔管13，所述的左右立管11和座管12三管并例焊接成人字形，所述的車身立架1的人字形所述左右立管11底部連接兩所述的萬向輪4，所述的車身立架1人字形上部所述座管12上，焊接螺孔管13，所述的螺孔管13是管內帶螺紋的圓管，所述的座管12上還安裝一車座5。

所述的擺架2，包括倒置丁字桿21和圓管22，所述的倒置丁字桿21是一兩頭弧形彎曲的圓管上焊接一直管而成，所述的倒置丁字桿21的頂部焊接一圓管22，所述的圓管22可轉動套接在所述的螺孔管13上，并用悶蓋鎖住，所述的倒置丁字架21的兩底端連接兩所述的萬向輪4。

所述的踏腳機構3包括一踏腳橫桿31和兩踏腳32，所述的踏腳橫桿31是一扁管，所述的踏腳橫桿31焊接在所述的倒置丁字桿21的前部，所述的兩踏腳32是塑料踏腳，所述的兩踏腳32用螺栓和所述的踏腳橫桿31的兩頭固定。

所述的萬向輪4是指：連接在所述車身立架1的焊接成人字形的所述兩立管11底部的兩所述萬向輪4，和連接在所述擺架2的所述倒置丁字桿21兩底端的兩所述萬向輪，所述的萬向輪4輪子帶軸承，可轉動；輪叉的頸部也帶軸承，可轉動。

當要該車前行時，用左腳踩踏腳32，所述的擺架2連帶該車的所述萬向輪4產生偏左的前推力(參見圖3)，用右腳踩踏腳32，所述的擺架2連帶著該車的所述萬向輪4產生偏右的前推力(參見圖4)，如此重復，可使坐樂行車以較快的速度前行。