[發明專利]用于控制車輛減輕交叉路口碰撞的系統

有效

• 申請號: 201010294812.3
• 申請日: 2010-09-28
• 公開（公告）號: CN102030006A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 盧建波;普里亞·普拉薩德;帕納約蒂斯·青特雷;埃夫斯塔西奧斯·威勒尼斯;迪米塔爾·P·菲萊夫
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60W30/00
• 分類號: B60W30/00;G08G1/16
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 王光輝

1.一種用于減輕交叉路口碰撞的控制系統，包含：

配備了存儲器并與至少一個雷達傳感器傳感系統聯通的電子控制模塊；至少一個環境傳感系統；至少一個車輛穩定性控制系統；至少一個駕駛員提示系統以及制動控制系統、可控轉向系統、電動輔助轉向系統以及動力系控制系統中的至少一個。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述電子控制模塊可以是新的電子控制單元、已有ECU、約束控制模塊或交叉路口進入提示模塊中的至少一個。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述雷達系統是具有廣視角的相對短距離的系統。

4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述距離從約0到60米以及視角約為60度。

5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述環境傳感系統包括那些用于與自適應巡航控制、減輕碰撞系統、變道輔助系統、盲點檢測系統、側碰碰撞傳感器、前碰碰撞傳感器、至少一個預碰撞傳感器、全球定位系統，以及具有數字地圖用于導航的全球定位系統關聯的特征的傳感器元件。

6.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述車輛穩定性控制系統可以是橫擺穩定性控制、側翻穩定性控制以及橫向穩定性控制中的任一個或組合。

7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，雷達系統鄰近于環境傳感系統。

8.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，當檢測到預碰撞的危險時，使所述制動輔助系統和轉向輔助系統接合。

9.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述提示指示器是觸覺的、聽覺的或視覺的。

10.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述可控轉向系統是主動前轉向系統(AFS)或/和電動輔助轉向(EPAS)。