[發明專利]一種橋梁支座滑槽裝置滑動方法及其滑槽裝置

有效

• 申請號: 201010293528.4
• 申請日: 2010-09-28
• 公開（公告）號: CN102002908A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 劉軍;胡宇新
• 申請（專利權）人: 株洲時代新材料科技股份有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

1.一種橋梁支座滑槽裝置滑動方法，其特征在于：采用橋梁支座滑槽裝置滑動方法，橋梁支座安裝在滑槽裝置上，橋梁支座滑槽裝置通過一上下都帶有滾輪滑槽板實現滑槽裝置滑動；當支座滑動時，支座阻尼元件會受到拉伸或壓縮，支座阻尼元件自由端的鉸點會施加一個力給滾輪軸，力的方向為阻尼元件兩個鉸點的連線方向，由于該方向與滑槽成一個夾角，因此在滑槽方向有一個分力推動滾輪沿滑槽方向滾動，迫使支座阻尼元件沿著滑槽裝置的滑槽滑動；滑槽裝置活動部分的移動是通過滾輪在槽內滾動實現的。

2.一種根據權利要求1所述橋梁支座滑槽裝置滑動方法的滑槽裝置，其特征在于：包括滑槽板、滾輪、限位板、滾輪軸；滑槽板用螺栓固定在支座板上，滑槽板有兩個上下布置的滑槽，中間開一個通槽；滾輪軸置于滑槽中，上下裝滾輪，中間鉸接阻尼元件，上端部安裝限位板；滾輪與滾輪軸可以相對自由轉動，滾輪在滑槽內滾動，限位板可限制滾輪的軸向竄動。

3.根據權利要求2所述的滑槽裝置，其特征在于：滑槽板上有兩個上下布置的滑槽，分別為上滑槽和下滑槽，上滑槽和下滑槽中間開一個通槽；滾輪軸置于滑槽中，且上滾輪位于上滑槽中，下滾輪位于下滑槽中，中間鉸接阻尼元件，上端部安裝限位板。

4.根據權利要求3所述的滑槽裝置，其特征在于：當支座滑動時，支座阻尼元件會受到拉伸或壓縮，支座阻尼元件自由端的鉸點會施加一個力給滾輪軸，力的方向為阻尼元件兩個鉸點的連線方向，由于該方向與滑槽成一個夾角，因此在滑槽方向有一個分力推動滾輪沿滑槽方向滾動，迫使支座阻尼元件沿著滑槽裝置的滑槽滑動。

5.根據權利要求3或4所述的滑槽裝置，其特征在于：上滾輪和下滾輪直接采用軸承或滾輪內孔開儲油槽，并填滿潤滑脂；滾輪軸外圓鍍硬鉻，鍍層厚度30???????????????????????????????????????????????以上；上滾輪和下滾輪與滾輪軸采用小間隙配合；滾輪孔和滾輪軸外圓的粗糙度Ra≤0.8。

6.根據權利要求3或4所述的滑槽裝置，其特征在于：滑槽板形狀為U形，中間加工一個通槽，上下加工出腰形槽，?兩邊加工安裝螺栓孔。

7.根據權利要求3或4所述的滑槽裝置，其特征在于：滾輪軸為階梯軸。