[發(fā)明專利]路燈燈頭及制造方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010291796.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-09-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102410469A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-04-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李宗濤;龍孟華;李程;姚善良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市國(guó)星光電股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S8/00 | 分類號(hào): | F21S8/00;F21V19/00;F21V29/00;F21V5/04;F21V17/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 何凌 |
| 地址: | 528000 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 路燈 燈頭 制造 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種路燈燈頭及制造方法,尤其涉及一種LED光源模塊與蒸汽腔相結(jié)合的路燈燈頭結(jié)構(gòu)以及將蒸汽腔制造工藝與路燈燈頭制造工藝相結(jié)合制造路燈的方法。
背景技術(shù)
在現(xiàn)在照明領(lǐng)域,半導(dǎo)體燈采用發(fā)光二極管(LED)作為新光源被大量使用,相比傳統(tǒng)普通白熾燈,發(fā)光二極管不僅耗電低、壽命長(zhǎng),而且具有節(jié)能、免維護(hù)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。然而,LED芯片在發(fā)光時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,這個(gè)熱量必須及時(shí)散發(fā)出去以保證芯片溫度在許可的溫度范圍內(nèi),否則將導(dǎo)致發(fā)光效率的降低甚至燒損芯片。
為了解決這個(gè)問(wèn)題,人們?cè)O(shè)計(jì)了多種散熱的方式,主流的LED路燈的散熱設(shè)計(jì)多數(shù)采用散熱器外露式方式,即散熱器直接暴露在空氣中。該設(shè)計(jì)思路考慮了散熱器與空氣的熱交換,通過(guò)把散熱器直接暴露在空氣中,采用自然對(duì)流的方式,把LED產(chǎn)生的熱量散發(fā)到周圍環(huán)境中,路燈整體采用鋁合金材質(zhì),表面采用氧化發(fā)黑處理,可改善輻射散熱的效果。如專利申請(qǐng)?zhí)朇N200910000940.X,公開(kāi)了一種應(yīng)用于發(fā)光二極管的散熱裝置,參見(jiàn)附圖1A,其包含有一散熱結(jié)構(gòu),散熱結(jié)構(gòu)包含有一平坦基部與復(fù)數(shù)個(gè)設(shè)于平坦基部周緣的鰭片,平坦基部表面上設(shè)有至少一發(fā)光二極管模塊;以及一設(shè)置于發(fā)光二極管模塊上的基板,其是將發(fā)光二極管模塊夾持于散熱結(jié)構(gòu)與基板件。當(dāng)發(fā)光二極管模塊運(yùn)作時(shí),發(fā)光二極管模塊透過(guò)設(shè)于平坦基部表面上的部分直接將產(chǎn)生的熱由平坦基部與鰭片散逸出。這種將鰭片設(shè)置在散熱器平坦基部周緣的設(shè)計(jì)更有利于利用空氣對(duì)流原理加快散熱器囤積熱量散發(fā)到周圍環(huán)境中,解決了鰭片件灰塵的堆積問(wèn)題。但這種路燈設(shè)計(jì)存在以下不足:1)平坦基部由實(shí)體金屬材料制成,導(dǎo)致散熱器重量大;2)局限于金屬材料本身熱傳導(dǎo)性能,散熱器均溫性能差,存在光源點(diǎn)局部高溫現(xiàn)象;3)散熱路徑長(zhǎng),散熱效率低;4)燈頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造過(guò)程冗余,難以實(shí)現(xiàn)路燈燈頭的柔性生產(chǎn)。
基于上述問(wèn)題,有人設(shè)計(jì)了散熱裝置,通過(guò)工作液體對(duì)流將熱量帶走,從而達(dá)到散熱的效果,如CN200910181586.5公開(kāi)了一種采用增強(qiáng)型蒸發(fā)段的回路熱管散熱裝置的LED燈,參見(jiàn)附圖1B,其包括熱管、散熱片01、工作液體02,其特征在于,所述熱管為設(shè)有增強(qiáng)型蒸發(fā)段03、回流段04、蒸汽段05、補(bǔ)償室06、冷凝段07的密封型回路管,增強(qiáng)型蒸發(fā)段03設(shè)置在LED燈的熱源背面,回路管內(nèi)抽成適當(dāng)真空,設(shè)有毛細(xì)結(jié)構(gòu)08,并充有適量的工作液體02,散熱片01設(shè)置在冷凝段上。這種路燈結(jié)構(gòu)解決了散熱器上存在的光源點(diǎn)局部高溫現(xiàn)象,重量也相對(duì)較輕;但其由LED器件基板50到外部環(huán)境的散熱經(jīng)過(guò)了接觸熱阻層40,散熱器壁面熱阻層30,蒸汽腔熱阻20,鰭片熱阻10。散熱途徑相對(duì)較長(zhǎng)(參見(jiàn)附圖2A-2B)。另外,熱管的多段設(shè)置使得整個(gè)散熱器的體積相對(duì)較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高、可靠性差,制造起來(lái)較為不便。
因此,極為有必要提供一種散熱路徑短、燈頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好、適合于柔性生產(chǎn)的LED路燈燈頭。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有的相關(guān)產(chǎn)品的所有不足,提供一種全新的LED路燈燈頭結(jié)構(gòu),對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上提高散熱效率,延長(zhǎng)LED路燈使用壽命,并且為了解決現(xiàn)在制造流程的繁瑣、制造工藝的復(fù)雜缺陷,提出一種全新的制作方法。
為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明提供的一種路燈燈頭的制造方法,包括以下步驟:
第一步,成型半封閉散熱塊,所述半封閉散熱塊包括一凹槽結(jié)構(gòu),分布在凹槽結(jié)構(gòu)外周緣的散熱鰭片,凹槽結(jié)構(gòu)的壁面還開(kāi)有至少一孔;
第二步,形成封閉腔,具體為在所述半封閉散熱塊的凹槽結(jié)構(gòu)開(kāi)口部位貼裝一光源模塊,所述凹槽結(jié)構(gòu)與所述光源模塊組裝成一封閉腔;
第三步,灌注工質(zhì),通過(guò)所述孔往封閉腔內(nèi)灌入工質(zhì);
第四步,抽真空及密封處理,通過(guò)所述孔對(duì)封閉腔進(jìn)行抽真空處理,并在抽真空后進(jìn)行密封處理。
在上述的路燈燈頭的制造方法中,還可以對(duì)各個(gè)步驟進(jìn)行分解,通過(guò)以下流程進(jìn)行步驟的細(xì)化。
對(duì)于上述第一步成型半封閉散熱塊包括以下子步驟:
子步驟一,準(zhǔn)備金屬塊;
子步驟二,在金屬塊上形成中通空腔,并在中通空腔外部周緣設(shè)計(jì)形成第一散熱鰭片;
子步驟三,在中通空腔內(nèi)邊周緣形成安裝槽a、b,并在中通空腔的側(cè)壁開(kāi)設(shè)第一灌裝孔;
子步驟四,在安裝槽a上安裝冷凝板,所述冷凝板與所述中通空腔組合成凹槽結(jié)構(gòu)。
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