[發明專利]一種鉛酸蓄電池

有效

• 申請號: 201010291656.5
• 申請日: 2010-09-26
• 公開（公告）號: CN101937992A
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 徐克成;陳軍;舒紅群
• 申請（專利權）人: 長興昌盛電氣有限公司
• 主分類號: H01M4/14
• 分類號: H01M4/14;H01M2/30
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

技術領域

本發明涉及一種蓄電池，尤其涉及一種鉛酸蓄電池。

背景技術

鉛酸蓄電池每次技術革新帶來行業的飛速發展，電動助力車用鉛酸蓄電池是在經歷第二次技術革新之后飛速發展起來，其使用量最大的為6-DZM-10、6-DZM-12兩種型號電池。傳統的設計思路是根據當時小密電池技術標準而選用了12V12Ah電池槽，然后設計電動車電池極板、極群等制造出電動車電池。在市場上運行一段時間后才形成行業標準。經過多年市場驗證得出：6-DZM-10、6-DZM-12電池最大質量問題是整組電池中有單只落后現象、續行里程短、使用壽命不長等。不同生產廠家出現各種質量問題所占的比例存在一定的差異。簡而言之，現在市場上流行的電動車6-DZM-10、6-DZM-12兩種型號電池存在明顯的技術缺陷。

現有電池尺寸長為151mm，寬為99mm，兩種型號電池高度稍有差異，極板為小片生產，通過模具澆鑄再涂膏制成，極板都是9連片一次性生產，單次生產的極板數量較多，效率高，可極板的一致性難以控制，增加電池的性能一致性的控制難度。電池槽為2×3的結構，電池裝配較緊，極板與電池槽之間也沒有什么間隙，導致在6-DZM-10與6-DZM-12電池上加膠體電解液難以實現。

現有的6-DZM-10、6-DZM-12電動車電池采用小密電池標準的12V、12Ah電池盒。由于電池盒的限制，電池極板的尺寸一般高為68-74mm，寬為38-44mm。該極板尺寸造成了極板的電流密度過大，電流分布不均勻。同時，正負極活性物質比例存在一定的問題，在貧液式的設計下酸量有不足的可能。從而導致電池的比能量不高(約35Wh/Kg)，循環壽命在500次以下。

發明內容

本發明提供了一種鉛酸蓄電池，在不改變電池外形尺寸的前提下，改變極板尺寸，解決了現有鉛酸蓄電池極板電流密度過大、電流分布不均勻的問題。

一種鉛酸蓄電池，包括由帶槽口的電池槽和槽蓋組成的電池盒，電池盒的長、寬、高分別為150～152mm、98～100mm、98～100mm，所述的槽口正對電池盒上面積最小的一側外壁面，所述電池槽內設有5塊相互平行的隔片，隔片將電池槽內腔分隔成6個槽室，所述的每個槽室內裝有由極板和隔板組成的極群，極板的寬度為65～95mm，長度為100～130mm。

所述的極板長度和寬度的比值為1.2～1.4。

所述槽蓋包括封蓋槽口的頂板以及與槽口邊沿配合的裙邊，裙邊的外壁上設有連接端子。所述的連接端子設置在電池盒面積最大的外壁面上。

所述電池的每個極群正極板為2～4片、負極板為2～4片。而非傳統的電動車電池的極群采用7片正極板、8片負極板。所述的極群厚度為10～15mm。

本發明蓄電池在不改變電池外形尺寸的條件下，采用大尺寸極板，增大板柵的截面積和表面積20％、增加活性物質的比表面，使得極板電流密度會減小，電流分布會更均勻。

本發明鉛酸蓄電池的極板比傳統極板的面積大，制作極板由9連片變成4連片，一次生產極板的數量減少，提高了極板的一致性，從而提高了鉛酸蓄電池性能一致性。

本發明鉛酸蓄電池的極群與槽室的間隙增大，膠體電解液可以順利加入電池內部，避免了電解液不足。

附圖說明

圖1為本發明蓄電池盒的結構示意圖；

圖2為圖1所示蓄電池盒A方向的結構示意圖；

圖3為圖1所示蓄電池盒B方向的結構示意圖；

圖4為本發明蓄電池打開槽蓋后的正視圖；

圖5為本發明蓄電池極群的結構示意圖；

圖6為圖5所示極群的側視圖；

圖7為圖5所示極群的俯視圖。

具體實施方式

如圖所示，一種鉛酸蓄電池，包括由電池槽1和槽蓋2組成的大致為長方體的電池盒3，該蓄電池的電池盒3的規格為6-DZM-10或6-DZM-12，其長、寬、高分別為149～151mm、98～100mm、98～100mm。

電池槽1上設有槽口，該槽口正對電池盒3上面積最小的一側外壁面，槽蓋2蓋在槽口上，它包括將槽口封蓋的頂板21以及與槽口邊沿配合的裙邊22，裙邊22外壁設有連接端子7，該連接端子7位于電池盒面積最大的一側外壁面上。

電池槽2內設有五塊相互平行的隔片4，隔片4將電池槽2的內腔均勻分隔成六個槽室5，每個槽室5內裝有極群6，每個極群由正極板61、負極板62和隔板63(隔板為AGM隔板)組成，每個極群中所有正極板和負極板的極耳64分別通過匯流排65焊在一起，然后六個極群6串聯在一起。