[發明專利]一種用于雙?；蛘叨嗄６ㄎ恍l星信號接收系統的數據更新方法

有效

• 申請號: 201010291645.7
• 申請日: 2010-09-15
• 公開（公告）號: CN101975958A
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發明（設計）人: 趙成能
• 申請（專利權）人: 東莞市泰斗微電子科技有限公司
• 主分類號: G01S19/33
• 分類號: G01S19/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種雙?；蛘叨嗄６ㄎ恍l星信號接收系統的數據更新方法，尤其是涉及GPS和北斗2代定位衛星信號接收系統。

背景技術

隨著導航衛星定位系統的發展，很多的國家和地區都在發展自己的導航定位衛星系統，如美國的GPS(Global?Positioning?System，全球定位系統)系統，歐洲的伽利略(Galileo)系統，俄羅斯的格洛納斯(GLONASS)系統，還有中國的北斗衛星導航系統〔BeiDou(或BD或COMPASS)Navigation?Satellite?System〕，等等。為了更好的利用衛星資源，實現更快、更準、更穩定的定位，同時利用多個導航系統的衛星的技術已經成為一種趨勢，如兼容北斗和GPS的雙模導航系統，兼容北斗、GPS以及格洛納斯的多模導航系統。

為了實現更快速、更準確、更穩定的導航模式，在導航系統中會存儲上一次的與導航有關的相關數據，但如何更新這些與導航相關的數據，如何能夠在雙?；蛘叨嗄Ш较到y下進行數據更新且利用更新后的數據進行自動切換，都是需要考慮的問題。

發明內容

本發明的目的是為了提供一種能夠在雙模或者多模導航系統下進行數據更新且利用更新后的數據進行自動切換的方法。

本發明是這樣實現的：

一種用于雙?；蛘叨嗄６ㄎ恍l星信號接收系統的數據更新方法，該方法包括，啟動步驟，啟動所述系統，系統讀取上次導航數據；選擇步驟，系統根據上次導航數據選擇進入一種導航模式；更新步驟，系統更新數據存儲模塊中的各個模式的與定位導航相關的數據。

更進一步，所述選擇步驟中上次導航數據是系統存儲的上一次導航模式。

更進一步，所述選擇步驟中上次導航數據是系統存儲的上次導航數據中的各個模式的衛星信號質量，系統選擇信號質量好的模式作為啟動時的當前導航模式。

更進一步，所述選擇步驟還包括，獲取當前模式信號狀態，比較當前模式與系統存儲的上次導航數據中的其它模式的衛星信號質量。如果當前模式的衛星信號質量優于上次系統導航時保存的其它導航模式的信號質量，則系統保持當前導航模式。

更進一步，所述選擇步驟還包括，如果當前模式的衛星信號質量沒有上一次導航時保存的其它導航模式的信號質量適合導航，則系統選擇上次保存的其它導航模式作為正常導航的模式。

更進一步，所述方法還包括，當處于當前工作模式下的衛星信號不能達到正常導航要求時，系統自動切換工作模式。

更進一步，所述方法還包括，當處于當前工作模式下的衛星信號質量比其他模式信號質量差時，系統自動切換工作模式。

更進一步，所述方法還包括，在系統第一次開機時，如果第一模式信號質量能夠完成定位，在完成首次定位后，系統自動更新數據存儲模塊中的各個模式與定位導航相關的數據。

更進一步，所述方法還包括，在系統第一次開機時，如果第一模式信號質量能夠完成定位，在完成首次定位后，系統自動更新數據存儲模塊中的各個模式與定位導航相關的數據。

更進一步，所述方法還包括，所述自動更新是系統周期性進行的。

采用本發明的技術方案后，本發明可以避免在單模GPS或者北斗2代衛星導航系統信號因衛星信號弱，頻段信號干擾大，衛星信號健康度不好，衛星信號被關閉，衛星星座分布不好等情況下，因信號不穩定或者搜不到星而無法進行導航，使得系統在GPS衛星導航系統信號較好時系統自動切換到GPS系統導航模式，在北斗2代信號較好時系統自動切換到北斗2代衛星導航模式。同時，系統在開機時可以完成第一次數據更新，并且在以后每次開機時都可以保持對雙?；蚨嗄Ｏ到y的數據更新，以便在系統啟動時，可以快速選擇信號質量好的模式，提高系統啟動的速度以及工作效率。

附圖說明

圖1是本系統的原理框圖；

圖2是本系統第一次開機時數據更新的流程；

圖3是本系統再次開機時數據更新流程；

圖4為本系統另外一種再次開機工作流程。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

圖1為本系統的原理框圖。