[發明專利]自動卸載的人力三輪垃圾清運車無效
| 申請號: | 201010290830.4 | 申請日: | 2010-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN101934910A | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發明(設計)人: | 王文玉;郭士毅;李安全 | 申請(專利權)人: | 都江堰巨龍車輛有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/02 | 分類號: | B65F3/02 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標專利事務所 51213 | 代理人: | 伍孝慈 |
| 地址: | 611830 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 卸載 人力 三輪 垃圾清運 | ||
技術領域
本發明涉及垃圾運輸領域,具體涉及一種可以自動卸載的人力三輪垃圾清運車。
背景技術
在一些大街小巷的垃圾處理中,三輪垃圾清運車因輕型、小巧而受到廣泛的應用,現有三輪垃圾清運車在卸載貨物時都需人力進行貨物卸載,這樣卸載垃圾慢、需要的時間多,消耗大量勞力。使用大型垃圾清運車或者電動清運車雖然可以解決這個問題,但并不適用各個大街小巷。
發明內容
本發明克服了現有技術的不足,提供一種可以自動傾倒垃圾的人力三輪垃圾清運車。
為解決上述的技術問題,本發明采用以下技術方案:
一種自動卸載的人力三輪垃圾清運車,包括車輪、車架和貨箱,車架分為前車架和后車架,貨箱位于后車架上,貨箱底部與后車架尾部鉸連接,后車架上還設置有氣缸,氣缸活塞桿與貨箱底部鉸連接。
進一步的技術方案是所述的后車架上設置有氣缸底座,該氣缸底座與后車架鉸連接。
更進一步的技術方案是所述的氣缸底座位于后車架橫向中部,縱向距離為離連接點2/3-1/2貨箱長度。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
傳統的人力三輪垃圾清運車在卸載垃圾時只能通過手工將垃圾慢慢卸載,非常的費時、費力,通過使用本裝置,垃圾運輸到垃圾場或者目的地后,通過與事先設置在垃圾場的空壓機連通,氣缸活塞桿伸長使貨箱翻轉達到傾倒垃圾的目的,節約了時間和勞力。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步闡述。
如圖1所示,一種自動卸載的人力三輪垃圾清運車,包括車輪、車架和貨箱3,車架分為前車架1和后車架2,貨箱3位于后車架2上,其特征在于貨箱3底部與后車架2尾部鉸連接,后車架2上還設置有氣缸4,氣缸活塞桿5與貨箱3底部鉸連接,后車架2上設置有氣缸底座6,該氣缸底座6與后車架1鉸連接,氣缸底座6位于后車架2橫向中部,縱向距離為離貨箱3尾部的2/3處。
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