[發明專利]具有減震功能的三輪車

無效

• 申請號: 201010290793.7
• 申請日: 2010-09-26
• 公開（公告）號: CN101934843A
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 王文玉;郭士毅;李安全
• 申請（專利權）人: 都江堰巨龍車輛有限公司
• 主分類號: B62K7/04
• 分類號: B62K7/04;B62K5/04
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 伍孝慈

技術領域

本發明涉及人力三輪車領域，具體涉及一種具有減震功能的人力三輪車。

背景技術

現有人力三輪車雖然很經濟、實用，因底架與車廂都為金屬材料，其缺點是三輪車在行駛過程中，底架與車廂會不斷的發生碰撞，并發出難聽的聲音，如果路面不平碰撞會更加的激烈，還有可能使底架或者車廂變形。

發明內容

本發明克服了現有技術的不足，提供一種在行駛過程中具有減震功能的三輪車。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種三輪車，包括前車架、底架和車廂，車廂可沿與底架的連接軸線翻轉，底架上設置有壓力緩沖板，該壓力緩沖板位于底架前部分。

進一步的技術方案是所述的壓力緩沖板為石棉板。

再進一步的技術方案是所述的壓力緩沖板為彈性塑料板。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明設置了壓力緩沖板，其一方面的功能是減少了底架和車廂的碰撞，或者說是減少了底架與車廂碰撞的壓力，從而具有減震的效果。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步闡述。

實施例1

如圖1所示，一種三輪車，包括前車架1、底架2和車廂3，車廂3可沿與底架2的連接軸線翻轉，底架2上設置有壓力緩沖板4，該壓力緩沖板4位于底架2前部分，該壓力緩沖板4為石棉板。

實施例2

本裝置的壓力緩沖板4為彈性塑料板，其它結構與實施例1中的結構相同。