[發明專利]礦井安全門無效
| 申請號: | 201010289246.7 | 申請日: | 2010-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN102398836A | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發明(設計)人: | 趙來寧 | 申請(專利權)人: | 趙來寧 |
| 主分類號: | B66B17/36 | 分類號: | B66B17/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 265400 山東省招*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 礦井 安全門 | ||
1.一種礦井安全門,由門框(5)組成,其特征在于所述的門框(5)的下端固定連接在底盤(1)上,門框(5)的中間部位固定連接托架(9),其底部連接推動裝置(2),推動裝置(2)的伸出端通過鋼絲繩(4)連接滑輪(3),滑輪(3)活動連接在門框(5)的四個角上,鋼絲繩(4)通過緊固裝置(25)固定連接伸縮門(19),伸縮門(19)的上端固定連接道軌(20),其中間部位固定連接限制模塊(18),限制模塊(18)的外側連接阻車器(10),其內側連接搖臺(14),伸縮門(19)的下端固定連接連桿定位板(8),連桿定位板(8)的兩端定位點分別活動連接阻車限制連桿(6)、搖臺限制連桿(7)的一端,阻車限制連桿(6)的另一端與阻車器(10)連接,阻車器(10)固定連接在托架(9)上,搖臺限制連桿(7)的另一端與搖臺(14)連接,搖臺(14)固定連接在托架(9)上。
2.根據權利要求1所述的礦井安全門,其特征在于所述的門框(5)頂端兩邊分別連接警示綠燈(23)和警示紅燈(24)。
3.根據權利要求1所述的礦井安全門,其特征在于所述的推動裝置(2)是液壓牽引裝置。
4.根據權利要求1所述的礦井安全門,其特征在于所述的阻車器(10)是由阻車道軌(21)下端固定連接阻車杠桿(13),阻車杠桿(13)上端的內側活動連接阻車軸承座(12),其下端的內側活動連接阻車滾輪(11)組成。
5.根據權利要求1或4所述的礦井安全門,其特征在于所述的阻車限制連桿(6)的另一端與阻車器(10)上阻車杠桿(13)下端的外側連接。
6.根據權利要求1或4所述的礦井安全門,其特征在于所述的阻車器(10)上的阻車軸承座(12)固定連接在托架(9)的上端。
7.根據權利要求1所述的礦井安全門,其特征在于所述的搖臺(14)是由搖臺道軌(22)下端固定連接搖臺杠桿(17),搖臺杠桿(17)上端的內側活動連接搖臺軸承座(16),其下端的內側活動連接搖臺滾輪(15)組成。
8.根據權利要求1或7所述的礦井安全門,其特征在于所述的搖臺限制連桿(7)的另一端與搖臺(14)上的搖臺杠桿(17)下端的外側連接。
9.根據權利要求1或7所述的礦井安全門,其特征在于所述的搖臺(14)上的搖臺軸承座(16)固定連接在托架(9)的上端。
10.根據權利要求1所述的礦井安全門,其特征在于所述的限制模塊(18)是由兩塊契形鋼板制成。
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