[發明專利]馬達的轉子

有效

• 申請號: 201010288905.5
• 申請日: 2010-09-21
• 公開（公告）號: CN102412641A
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: 洪銀樹;單多年;吳哲豪
• 申請（專利權）人: 建準電機工業股份有限公司
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22;H02K1/28
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所 11301
• 代理人: 吳懷權

技術領域

本發明有關于一種馬達的轉子，特別是一種可減少該輪轂相對該心軸的軸向震動，并防止該馬達內軸承的潤滑油流失的轉子結構。

背景技術

請參照圖1所示，現有馬達的轉子7包含有一輪轂71、一心軸72及一金屬C型扣環73。其中該輪轂71設有一穿孔711，且該穿孔711的孔壁另設有一平面712及一第一止擋面713。該心軸72的外周面設有一卡槽721、一切面722及一第二止擋面723。該金屬C型扣環73為金屬材質且一側設有一開口731。

再參照圖1及2所示，該轉子7組裝時，該心軸72穿伸通過該穿孔711，該切面722與該平面712互相抵接，使該輪轂71能夠與該心軸72同步旋轉，該第二止擋面723抵接該第一止擋面713，故當金屬C型扣環73通過該開口731扣持于該卡槽721時，可防止該心軸72軸向脫離該輪轂71。

該現有馬達的轉子7運用于一馬達8，該馬達8具有一殼座81、一定子82及一磁鐵83，該定子82固定于該殼座81內部，該磁鐵83設于該殼座81內，該現有轉子7的心軸72通過二軸承84樞設于該殼座81，且該磁鐵83固定于該心軸72，使該定子82可借助磁力驅動該磁鐵83及心軸72旋轉，進而使該輪轂71也同步旋轉。

為了使該金屬C型扣環73能夠順利地扣入該卡槽721，該卡槽721沿該心軸72的軸向間距（L1）大于該金屬C型扣環73的厚度（t1），使該金屬C型扣環73與卡槽721沿該心軸72的軸向具有間隙，所以當轉子7旋轉時，該輪轂71容易相對該心軸72產生軸向位移，并使該金屬C型扣環73不斷地與該輪轂71頂面碰撞而產生噪音，進而影響該馬達8的整體品質。

另外當轉子7旋轉時，該馬達8內部軸承84的潤滑油會經由該輪轂71的穿孔711向上竄升，然而現有金屬C型扣環73非為連續的環狀體，且該金屬C型扣環73與卡槽721沿該心軸72的軸向又存在有間隙，所以該軸承84的潤滑油很容易經由該間隙以及該金屬C型扣環73的開口731處滲出及流失，進而影響該馬達8的使用壽命。

請參照圖3所示，是另一種現有馬達的轉子9，該轉子9包含有一輪轂91、一心軸92及一扣持件93，其中該輪轂91設有一穿孔911，且該穿孔911的孔壁另設有一平面912及一第一止擋面913。該心軸92的外周面設有一卡槽921、一切面922及一第二止擋面923。該扣持件93具有一透孔931，且該透孔931的內孔壁延伸形成有數個彈性扣片932。

再參照圖3及4所示，該轉子9組裝時，該心軸92穿伸通過該穿孔911，該切面922與該平面912互相抵接，使該輪轂91能夠與該心軸92同步旋轉，該第二止擋面923抵接該第一止擋面913，且該扣持件93的各彈性扣片932卡入該心軸92的卡槽921，可防止該心軸92軸向脫離該輪轂91。

該另一種現有結構的扣持件93與該心軸92結合時，是以該心軸92抵頂各該彈性扣片932，以迫使各該彈性扣片932變形并卡入該卡槽921。此另一種現有結構雖然略為縮減少各該彈性扣片932與卡槽921沿該心軸92的軸向間隙，但基于該卡槽921必須預留容許各該彈性扣片932變形的空間，以及該卡槽921及扣持件93制造時的配合裕度，故仍無法完全消除各該彈性扣片932與卡槽921間的間隙，故當轉子9旋轉時，該輪轂91仍會相對該心軸92產生軸向位移而產生噪音，而且該扣持件93是采用剛性較高的材質制成（如：金屬材質），所以該扣持件93組裝于該心軸92上并經過長時間使用后，各該彈性扣片932容易產生彈性疲乏，導致各該彈性扣片932與卡槽921間的間隙越來越大，并加劇其震動噪音，影響該馬達8的整體品質。

另外，該扣持件93雖為一環狀體，然其透孔931內壁面凸設形成有各該彈性扣片932，且各相鄰的彈性扣片932之間均形成有剖溝933，所以該扣持件93用以卡入該卡槽921的各該彈性扣片932仍為不連續，導致該馬達8內軸承84的潤滑油很容易經由各該剖溝933處滲出及流失，影響該馬達8的使用壽命。

發明內容

本發明的目的是提供一種馬達的轉子，其運用于一馬達時可提供該輪轂及心軸間的緩沖作用，減少該輪轂相對該心軸的軸向震動。

本發明的另一目的是提供一種馬達的轉子，其運用于一馬達時，可防止該馬達內軸承的潤滑油流失

根據本發明一種馬達的轉子，包含：一輪轂，設有一穿孔；一心軸，穿伸過該穿孔，且該心軸外周面設有一縮徑部；及一結合件，是具有彈性且不具剖溝及缺口的連續環狀體，該結合件具有一內環孔供該心軸穿伸，該結合件緊密結合于該縮徑部。