[發明專利]胎壓監控系統車輛智能調試方法、服務器及調試儀

有效

• 申請號: 201010284963.0
• 申請日: 2010-09-17
• 公開（公告）號: CN102401740A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 郭軍;谷海輝;莊有新;吳國松;吳云中
• 申請（專利權）人: 深圳市加力爾電子科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01L17/00;H04L29/06
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國;高麗晶

技術領域

本發明涉及汽車領域，尤其涉及一種胎壓監控系統車輛智能調試方法、服務器及調試儀。

背景技術

BMBS(爆胎監測與安全控制系統，Blow-out?Monitoring?and?Brake?System)是一種新型的汽車電子主動安全產品，其電控系統由接收及信號處理單元(主機，安裝在汽車駕駛室內)、發射單元(分機，安裝在輪胎內部)和遙控單元(手持式遙控器)構成。BMBS的功能是在車輛行駛狀態下，隨時監測輪胎氣壓、溫度、行車速度和分機電壓狀態值，并將上述監測數據傳輸至主機。當輪胎氣壓、溫度或分機電壓處于異常狀態時，主機采用語音和LED警示方式提示駕駛者采取相應措施。當車輛高速運行發生爆胎事故時，BMBS自動采取制動措施，同時啟動車輛警示裝置，提示其它車輛回避，將車輛降低到安全車速，化解爆胎災難危險，保障行車安全。BMBS采用的是人工智能主動介入技術，其技術核心就是在駕駛員遭遇爆胎反應過來之前，BMBS系統自動接管車輛，代替駕駛員實施行車制動，從而達到降低和化解爆胎風險的目的。

由此可以看出，性能良好的BMBS在很大程度上保障了汽車的行駛安全，因此，對BMBS出廠前的性能進行調試的工作顯得尤為重要。

現有技術中，尚未有用于BMBS生產線的調試設備，而用于TPMS生產線的調試設備主要由手持式喚醒裝置觸發輪胎壓力傳感器發送信息，之后由此裝置將信息傳輸到輪胎壓力監控系統主機，從而完成調試任務。其缺點是操作復雜，對生產線調試人員要求高，操作時間長，最終不能有效滿足整車生產線生產要求。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種胎壓監控系統車輛智能調試方法、服務器及調試儀，旨在實現胎壓監控系統在汽車整車生產線的智能化調試，以提高生產效率。

本發明提出一種胎壓監控系統車輛智能調試方法，包括：

服務器接收掃描儀掃描的被調試車輛的身份標識VIN碼；

接收操縱桿根據預定檢測指標對相應VIN碼車輛的調試操作命令；

根據所述調試操作命令對所述相應VIN碼車輛中的胎壓監控系統進行智能調試。

優選地，所述預定檢測指標包括：制動閥檢測、主機與分機匹配調試和/或出廠初始化設置。

優選地，所述根據調試操作命令對相應VIN碼車輛中的胎壓監控系統進行智能調試的步驟具體包括：

當對所述胎壓監控系統進行制動閥檢測時，所述服務器向所述主機發送制動閥檢測命令；

接收所述主機根據所述制動閥檢測命令反饋的制動閥檢測結果；

對所述制動閥檢測結果進行處理。

優選地，所述根據調試操作命令對相應VIN碼車輛中的胎壓監控系統進行智能調試的步驟進一步還包括：

當對所述胎壓監控系統進行主機與分機匹配調試時，所述服務器向所述主機發送學習命令；

接收所述主機根據所述學習命令反饋的確認信息；

根據所述確認信息發送喚醒命令至喚醒終端，由所述喚醒終端喚醒對應分機，以便所述對應分機向所述主機發送攜帶有該對應分機ID碼的用于學習的射頻信號；

接收所述主機根據所述射頻信號反饋的所述對應分機的學習結果；

對所述學習結果進行檢驗，得到學習檢驗結果；

對所述學習檢驗結果進行處理。

優選地，所述對學習結果進行檢驗，得到學習檢驗結果的步驟具體包括：

從所述主機內讀取所有輪位的分機ID碼；

判斷所述ID碼是否合法，若不合法，則學習檢驗結果為學習失敗；否則

發送喚醒命令至相應輪位的喚醒終端，由該喚醒終端喚醒此輪位對應的分機；

接收所述主機從所述對應的分機獲取的用于匹配的調試信息；

將所述調試信息與所述學習結果進行匹配，若兩者匹配，則學習檢驗結果為學習成功；否則，學習檢驗結果為學習失敗。

優選地，所述根據調試操作命令對相應VIN碼車輛中的胎壓監控系統進行智能調試的步驟進一步還包括：

當對所述胎壓監控系統進行車輛出廠初始化設置檢測時，所述服務器向所述主機發送出廠初始化命令；

接收所述主機根據所述出廠初始化命令反饋的初始化結果；

對所述初始化結果進行處理。

優選地，對所述制動閥檢測結果、學習檢驗結果以及初始化結果進行處理具體包括：

對各結果進行存儲記錄、顯示和/或將各結果中異常數據打印輸出。

優選地，所述胎壓監控系統為BMBS或TPMS。