[發明專利]風力電磁發動機無效
| 申請號: | 201010284953.7 | 申請日: | 2010-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN102044995A | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | 張元海 | 申請(專利權)人: | 張元海 |
| 主分類號: | H02N11/00 | 分類號: | H02N11/00;F03D9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 163311 黑龍江省大慶新*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風力 電磁 發動機 | ||
技術領域:
風力電磁發動機是一種向外部提供能源的技術和設備,可以應用到國防、能源、交通、航空、采掘、機械等各領域,是一種動力源。?
背景技術:
當今社會提倡低碳經濟,低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。本發動機低能耗高性能、零污染、零排放。現代的車船飛機火箭都需要燃料,要消耗大量的能源,燃料燃燒會產生污染,破壞環境,損壞人的身體健康,給人類帶來方便的同時,也給人類帶來災難。在目前全球能源緊缺和污染日益嚴重的情況下,對現代的發動機進行改進。?
發明內容:
風力電磁發動機不需要燃料,可以驅動車、船、飛機和宇宙航天器運行。風力電磁發動機是利用風能和電磁力的發動機。物體運動會產生風,運動的越快,風就越強,風越強,可以帶動裝有葉片的鐵環轉動的就越快,產生的能量就越大。本發動機還可以利用電磁鐵吸引鐵環轉動。桿秤是杠桿結構,支點提手在上,100千克桿秤的秤砣只有3.5千克,把重力放大了大約30倍。本發動機也是杠桿結構。支點軸承在下,也可以把力放大到幾十倍。?
本風力電磁發動機由帶葉片的鐵環、多個電磁鐵、軸承(支點)、連桿、曲軸組成,向外提供動力,可以由曲軸帶動離合器變速器驅動車船飛機行駛;或另帶變速器驅動發電機發電;或另帶空氣壓縮機或壓氣機驅動氣動裝置做功;或帶動壓氣機和渦輪旋轉,產生加速空氣流并將其高速排出,制成噴氣發動機。鐵環裝有葉片來利用風能轉動,鐵環的周圍裝有多個電磁鐵,電磁鐵由接近開關和繼電器控制依次通斷電,一個電磁鐵通電產生磁力,吸引鐵環轉動。然后斷電,磁力消失。再給下一個電磁鐵通電斷電,這樣依次循環地給電磁鐵通斷電,吸引鐵環轉動。連桿的末端與鐵環相連,連桿距鐵環較遠的一點固定于軸承(支點)上,連桿的另一端與曲軸相連。通過鐵環轉動帶動曲軸做功。有風時,利用風力帶動鐵環轉動,這樣鐵環也可以帶動曲軸做功。鐵環與曲軸之間通過杠桿可以把力放大幾十倍。多個電磁鐵由供電裝置(包括蓄電池、或太陽能發電機、或風力發電機或普通發電機)供電。為了使帶葉片的鐵環轉得更快,可以制做聚集風的喇叭筒。(圖1)中的軸承(支點)、連桿可以由(圖2)中的復式杠桿替代。?
附圖說明:
(圖1)為本發明的結構示意圖,(圖1)由帶葉片的鐵環、多個電磁鐵、軸承(支點)、連桿、曲軸組成。(圖2)為復式杠桿的結構示意圖。(圖2)中小圓圈為軸承(支點),三角圖形為支點(也就是杠桿固定的點)。?
具體實施方式:
本風力電磁發動機由帶葉片的鐵環、多個電磁鐵、軸承(支點)、連桿、曲軸組成,向外提供動力,可以由曲軸帶動離合器變速器驅動車船飛機行駛;或另帶變速器驅動發電機發電;或另帶空氣壓縮機或壓氣機驅動氣動裝置做功;或帶動壓氣機和渦輪旋轉,產生加速空氣流并將其高速排出,制成噴氣發動機。鐵環裝有葉片來利用風能轉動,鐵環的周圍裝有多個電磁鐵,電磁鐵由接近開關和繼電器控制依次通斷電,一個電磁鐵通電產生磁力,吸引鐵環轉動。然后斷電,磁力消失。再給下一個電磁鐵通電斷電,這樣依次循環地給電磁鐵通斷電,吸引鐵環轉動。連桿的末端與鐵環相連,連桿距鐵環較遠的一點固定于軸承(支點)上,連桿的另一端與曲軸相連。通過鐵環轉動帶動曲軸做功。有風時,利用風力帶動鐵環轉動,這樣鐵環也可以帶動曲軸做功。鐵環與曲軸之間通過杠桿可以把力放大幾十倍。多個電磁鐵由供電裝置(包括蓄電池、或太陽能發電機、或風力發電機或普通發電機)供電。為了使帶葉片的鐵環轉得更快,可以制做聚集風的喇叭筒。(圖1)中的軸承(支點)、連桿可以由(圖2)中的復式杠桿替代。?
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