[發明專利]混凝土輸送泵潤滑系統及混凝土泵送設備

有效

• 申請號: 201010283912.6
• 申請日: 2010-09-14
• 公開（公告）號: CN101915237A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 湯如龍;李建濤;蔣瓊
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: F04B53/18
• 分類號: F04B53/18
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李兆嶺;逯長明

技術領域

本發明涉及混凝土泵送設備技術領域，尤其涉及一種混凝土輸送泵潤滑系統。本發明還涉及一種具有上述混凝土輸送泵潤滑系統的混凝土泵送設備。

背景技術

混凝土拖泵、泵車、車載泵、濕噴機等混凝土泵送設備在泵送混凝土的過程中，為了保證設備中各運動副之間具有一定的潤滑，并防止輸送缸內水泥的滲入而磨損運動部件造成漏漿現象，通常設置混凝土輸送泵潤滑系統對混凝土泵送設備的攪拌系統、泵送系統等工作系統的潤滑點進行潤滑。

請參看圖1，圖1為現有技術中一種典型的混凝土輸送泵潤滑系統的原理示意圖。

如圖1所示，該混凝土輸送泵潤滑系統包括潤滑脂箱1、脂濾器2、潤滑脂泵3、潤滑脂分配器4。

潤滑脂泵3為隨動潤滑脂泵，其腔體內設有雙活塞，雙活塞將腔體分隔成第一液壓油腔、第二液壓油腔和第一潤滑腔、第二潤滑腔，第一液壓油腔、第二液壓油腔分別通過油管A和油管B與液壓油源連接，第一潤滑油腔、第二潤滑油腔分別通過潤滑脂箱1上的第一吸油口、第二吸油口與潤滑脂箱1連通；第一潤滑油腔、第二潤滑油腔的出油口與攪拌系統5、泵送系統6及其他運動副的潤滑點連通，向各潤滑點提供潤滑脂，具體的方案中，第一潤滑油腔、第二潤滑油腔的出油口可通過潤滑脂分配器4向各潤滑點提供潤滑脂。

這種結構的混凝土輸送泵潤滑系統，液壓油源的液壓油經油管A或油管B進入第一液壓油腔或第二液壓油腔，其中一個潤滑油腔吸潤滑脂，另一個潤滑油腔排出潤滑脂，排出的潤滑脂對相應的潤滑點進行潤滑。

這種結構的混凝土輸送泵潤滑系統，用于驅動潤滑脂泵3的液壓油源來自泵送系統6的動力源，泵送系統6一旦停止工作，液壓油源就停止向潤滑脂泵3提供液壓油，即該混凝土輸送泵潤滑系統停止工作，潤滑脂泵3無法再向各潤滑點提供潤滑脂，無法對各潤滑點進行潤滑；而此時攪拌系統5仍在工作，攪拌系統5的中的各運動副仍需潤滑，若停止對攪拌系統5中的各潤滑點進行潤滑，使得攪拌系統5中的相應元件容易磨損，使用壽命大大縮短。

因此，如何研發出一種在泵送系統停止工作時、仍可對正在工作的攪拌系統的潤滑點進行潤滑的混凝土輸送泵潤滑系統，成為本領域技術人員亟待解決的技術難題。

發明內容

本發明的第一個目的是提供一種混凝土輸送泵潤滑系統，該混凝土輸送泵潤滑系統在泵送系統停止工作時，仍可對正在工作的攪拌系統的潤滑點進行潤滑。本發明的另一個目的是提供一種具有上述混凝土輸送泵潤滑系統的混凝土泵送設備。

為了實現上述第一個目的，本發明提供了一種混凝土輸送泵潤滑系統，用于潤滑攪拌系統、泵送系統，包括潤滑脂箱、潤滑脂泵，還包括用于向攪拌系統提供潤滑脂的輔助潤滑裝置，該輔助潤滑裝置的出油口與所述攪拌系統的潤滑點連通。

優選的，所述輔助潤滑裝置包括由液壓馬達驅動的第一液壓泵，所述液壓馬達設于所述攪拌系統的回油路上，所述第一液壓泵的進油口與所述潤滑脂箱連通，所述第一液壓泵的出油口與所述攪拌系統的潤滑點連通。

優選的，所述液壓馬達的進油口處設有穩壓閥。

優選的，所述輔助潤滑裝置包括由電機驅動的第二液壓泵，所述第二液壓泵的進油口與所述潤滑脂箱連通，所述第二液壓泵的出油口與所述攪拌系統的潤滑點連通。

優選的，所述輔助潤滑裝置包括手動潤滑泵，所述手動潤滑泵的進油口與所述潤滑脂箱連通，所述手動潤滑泵的出油口與所述攪拌系統的潤滑點連通。

優選的，所述輔助潤滑裝置包括具有獨立潤滑脂源的手動泵，所述手動泵的出油口與所述攪拌系統的潤滑點連通。

優選的，所述輔助潤滑裝置的出油口通過潤滑脂分配器與所述攪拌系統的潤滑點連通。

優選的，所述潤滑脂泵的出油口與所述潤滑脂分配器的進油口連通。

優選的，所述潤滑脂泵的出油口、所述輔助潤滑裝置的出油口通過合流三通閥與潤滑脂分配器的進油口連通。

優選的，所述潤滑脂泵的出油口、所述輔助潤滑裝置的出油口通過合流三通閥與所述攪拌系統的潤滑點連通。

本發明提供的混凝土輸送泵潤滑系統，在現有的潤滑脂箱、潤滑脂泵的基礎上，還包括用于向攪拌系統的潤滑點提供潤滑脂的輔助潤滑裝置，該輔助潤滑裝置的出油口與所述攪拌系統的潤滑點連通。在泵送系統停止工作時，該輔助潤滑裝置可在攪拌系統工作時向攪拌系統的潤滑點提供潤滑脂對其中的運動副進行潤滑，可使得攪拌系統中各元件不易磨損，延長其使用壽命。

優選方案中，所述輔助潤滑裝置包括由液壓馬達驅動的第一液壓泵，所述液壓馬達設于攪拌系統的回油路上，第一液壓泵的進油口與所述潤滑脂箱連通，第一液壓泵的出油口與攪拌系統的潤滑點連通。