[發(fā)明專利]一種電動(dòng)釘錘

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010283437.2
• 申請(qǐng)日: 2010-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN101992444A
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫慶普
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州卓識(shí)商務(wù)咨詢有限公司
• 主分類號(hào): B25C1/04
• 分類號(hào): B25C1/04;B25C3/00
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種釘子的自動(dòng)安裝裝置，特別是涉及一種圓釘和銷釘?shù)淖詣?dòng)安裝裝置，屬于電動(dòng)工具領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

目前，市場上的釘錘都是依靠手工擊打的方式來完成釘釘子的過程，在作業(yè)過程中，操作人員揮動(dòng)釘錘擊打釘子的底部，使得釘子嵌入需要固定的物體內(nèi)部，這種方式使用上有局限性。首先，通過釘錘釘釘子需要很大的力才可以將釘子釘入，勞動(dòng)強(qiáng)度大。其次，通過釘錘擊打的方式釘釘子需要用手指扶住釘子的中部位置，在擊打過程中，一旦有所偏差，容易擊打到手指，造成傷害事故，其安全性較低。最后，即使對(duì)于專業(yè)木工人員而言，如果每天都需要釘大批量的釘子，即使是技術(shù)熟練的工人，在需要保證精確度的前提下，每分鐘也難以通過手工擊打的方式釘20個(gè)以上的釘子，工作效率也低下。因此，在現(xiàn)有技術(shù)中，還沒有一種能夠?qū)崿F(xiàn)通過自動(dòng)的方式完成釘子擊打過程的動(dòng)力工具。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提出一種高效率、可自動(dòng)完成釘子擊打的氣動(dòng)釘錘。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，一種電動(dòng)釘錘，包括?

驅(qū)動(dòng)裝置，用于提供驅(qū)動(dòng)力；?

傳動(dòng)裝置，由與驅(qū)動(dòng)裝置相連接的齒軸、與齒軸相嚙合的從動(dòng)齒輪和連桿組成，所述連桿的一端與設(shè)置在氣缸底部的活塞銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿的另一端與垂直設(shè)置在從動(dòng)齒輪上的驅(qū)動(dòng)銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接；?

導(dǎo)套裝置，用于導(dǎo)向氣缸儲(chǔ)能裝置和擊打裝置；?

氣缸儲(chǔ)能裝置，位于導(dǎo)套裝置內(nèi)部，與傳動(dòng)裝置相連接并將傳動(dòng)裝置輸入的能量進(jìn)行儲(chǔ)存，其包括：底部與連桿連接且可在導(dǎo)套裝置內(nèi)滑動(dòng)的氣缸、一端與擊打裝置連接且可在氣缸內(nèi)滑動(dòng)的活塞、觸發(fā)裝置，所述氣缸氣密導(dǎo)套裝置，所述活塞氣密氣缸，所述觸發(fā)裝置可選擇性存儲(chǔ)或釋放所述氣缸儲(chǔ)能裝置存儲(chǔ)的能量；?

擊打裝置，位于導(dǎo)套裝置內(nèi)部，由錘頭、限位部、錘尾構(gòu)成，錘頭可沿導(dǎo)套裝置軸線上的擊打孔運(yùn)動(dòng)，限位部與觸發(fā)裝置接觸，錘尾通過氣缸一端的通孔與氣缸連接，且錘尾在通孔所在的平面上的投影至少有一部分落在通孔之外。?

本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述的驅(qū)動(dòng)裝置為一個(gè)軸端與齒軸相連接的電機(jī)，通過該齒軸將電機(jī)的動(dòng)力輸送至從動(dòng)齒輪。?

本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)在于，導(dǎo)套裝置在遠(yuǎn)離釘錘機(jī)身的一端還設(shè)置有釘子夾頭，通過該釘子夾頭能放置并夾持住釘子進(jìn)行定位，由擊打裝置對(duì)釘子進(jìn)行擊打。?

本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)在于，釘子夾頭是由夾頭殼體、一個(gè)容置釘子的釘子容置腔、用于加緊釘子的夾緊部件、與所述的導(dǎo)套裝置相連接的連接機(jī)構(gòu)構(gòu)成。?

本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述的連接機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在夾頭殼體內(nèi)側(cè)的滑輪和設(shè)置在導(dǎo)套裝置外側(cè)對(duì)應(yīng)位置的滑軌以及位于滑軌盡頭的限位塊構(gòu)成，滑輪可沿著滑軌進(jìn)行滑動(dòng)，且最大行程受限位塊的位置影響，當(dāng)然也可以考慮?將滑輪設(shè)置在導(dǎo)套裝置外側(cè)，在夾頭殼體內(nèi)側(cè)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置滑軌。?

本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述的夾緊部件包括至少2個(gè)均勻分布的夾持片和固定在夾持片與夾頭殼體之間的夾持彈簧構(gòu)成，通過夾持彈簧的彈力來牢固夾持釘子。?

本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述的夾持片的夾持面是呈與釘子形狀相對(duì)應(yīng)的內(nèi)凹圓弧面和內(nèi)凹圓錐面的形狀。?

本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述的觸發(fā)裝置包括至少一個(gè)設(shè)置在導(dǎo)套裝置內(nèi)的觸發(fā)殼體、位于觸發(fā)殼體內(nèi)的觸發(fā)彈簧和設(shè)置在觸發(fā)彈簧頂端的觸發(fā)頭，且在有多個(gè)觸發(fā)彈簧和觸發(fā)頭時(shí)，觸發(fā)頭靠近限位部的一側(cè)均環(huán)繞在同一個(gè)平面上，通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能使得所有的觸發(fā)頭平均受到來自限位部的推力。?

本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述的觸發(fā)裝置為對(duì)稱設(shè)置在導(dǎo)套裝置內(nèi)的兩個(gè)觸發(fā)殼體、兩個(gè)觸發(fā)彈簧和兩個(gè)觸發(fā)頭，且兩個(gè)觸發(fā)頭所在的平面與限位部所在的平面平行。?

本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)在于，在氣缸與導(dǎo)套裝置之間設(shè)置有氣缸密封條，活塞與氣缸之間設(shè)置有活塞密封條。?

本發(fā)明的有益積極效果是：1、采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配合齒輪傳動(dòng)裝置、儲(chǔ)能裝置和釘子夾頭，可以自動(dòng)完成圓釘或銷釘?shù)难b釘，且動(dòng)力大、精確度高；2、提高了裝釘?shù)男剩?jié)約了人力；通過該種電動(dòng)釘錘能使批量的釘子的裝釘工作也可以由小孩、婦女或老人完成，增加了使用過程中的高效性、便利性、普遍性和安全性。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明氣動(dòng)釘錘結(jié)構(gòu)示意圖。?

附圖2為附圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。?