[發明專利]一種安全錘

無效

• 申請號: 201010281663.7
• 申請日: 2010-09-10
• 公開（公告）號: CN101947943A
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 王璟;潘艷紅
• 申請（專利權）人: 中國計量學院
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;B60R11/06
• 代理公司: 杭州中成專利事務所有限公司 33212
• 代理人: 陳小良

技術領域

本發明涉及一種交通工具使用的安全設備，特別是一種安全錘。

背景技術

現有的大客車車窗玻璃較大，一方面可以擴大乘客視野，另一方面在客車遇到危急情況車門打不開的時候可以作為逃生出口使用。為了能夠在必要時候擊碎車窗玻璃，在客車內部配置有安全錘。現有的安全錘為金屬柱狀物，兩端具有尖頭或扁平頭，中部設置有錘柄。在安全錘的使用過程中，如使用者為女性、老人、兒童、殘疾人或受傷者等力量較小的人員，則可能無法有足夠的力量使用現有安全錘擊碎較為厚重的車窗玻璃。由于客車內空間范圍的限制，安全錘的體積不能過大、錘柄不能過長。因此，安全錘體積不能過大與使用效果不好相沖突的技術問題長期難以解決。有人曾經設想使用射釘槍類裝置設計安全錘，但射釘槍類裝置需要安裝子彈，使用不便，且危險性很大。

發明內容

本發明提供了一種可以使用較小力量即可擊碎車窗玻璃的安全錘，本發明的安全錘僅憑借使用者自身的物理能量而不借助火藥等化學能。

由于安全錘體積受到限制，因此在使用中使用者難以充分發力。這就需要將一部分能量預先儲存在安全錘內部，在錘擊車窗玻璃過程中與錘擊力形成合力。為了實現上述的目的，本發明采用了以下的技術方案：

如附圖1所示，本發明的安全錘包括有錘頭1、錘體2、主彈簧6、錘尾8、扳機11和錘柄13。錘頭1為具有尖端的硬質合金，錘尾8為較為厚重的金屬塊，錘體2為金屬桶狀物，兩端封閉并開有通孔。在使用過程中，使用者首先手持錘柄13，向后牽拉錘尾8，直至錘體2內發出“咔噠”一聲，此時錘頭1縮入錘體2中并被卡住，主彈簧6受到最大限度的壓縮。揮動錘柄13錘擊玻璃，此時扳機11被觸發，主彈簧6伸長，推動錘頭1擊打車窗玻璃表面，并與揮動錘柄13產生的沖擊力形成合力，將車窗玻璃擊碎。

有益效果：本發明的安全錘結構比較簡單，能夠用使用者自身的物理能量，在不借助外力的情況下輕易擊碎較為厚重的車窗玻璃，具有使用安全方便、效果突出的特點，解決了長期難以解決的技術難題。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明扳機和下筍突結構的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的實施作具體說明：

實施例1

請參照圖1，本發明的安全錘具有錘頭1、錘體2、支撐桿3、固定盤4、錘面5、主彈簧6、外套管7、錘尾8、上筍突9、固定彈簧10、扳機11、下筍突12、錘柄13、固定銷14、支撐彈簧15和通孔16。其中錘頭1為具有尖端的硬質合金，錘體2為金屬桶狀物，兩端封閉并開有通孔。固定盤4為較為厚重的金屬圓盤狀物，錘尾8為較為厚重的金屬塊，固定銷14的作用在于保證外套管7能夠沿錘體2前后滑動而不從錘體2上脫落，支撐彈簧15的作用在于保持錘面5與錘體2前端表面具有一定間隙。錘面5和錘體2的前端開有通孔16以便于錘頭1伸縮。

請參照圖2，下筍突12中間開有固定孔18，尾部開有彈簧固定孔17。彈簧10一端穿過彈簧固定孔17固定在下筍突12尾部，另一端固定在錘體2內壁上。下筍突12由固定孔18固定在錘體2內壁上。扳機11后移，即可導致下筍突12前端下移。

圖1展示的狀態為本發明的安全錘使用前的狀態。此時錘頭1伸出在錘面5和錘體2前端表面的通孔16之外。錘體2起主體支撐作用，支撐桿3支撐錘頭1、固定盤4和錘尾8，并將此三個部件連為一體。支撐桿3穿過錘體2后端的通孔并連接錘尾8。固定盤4的外緣與錘體2內表面滑動接觸，能夠保持錘頭1在通孔16中準確伸縮。錘面5為金屬板，錘面5外緣與外套管7緊密連接。主彈簧6處于伸展狀態。外套管7由固定銷14固定在錘體2上并能夠前后滑動而不脫落。上筍突9固定在支撐桿3上，下筍突12前端由固定彈簧10提供彈力保持在直立位置。錘柄13緊密固定在錘體2上，外套管7在錘柄13穿過的位置開有相應的孔或槽。固定銷14采用在錘體2上開有一個帶有螺紋的孔，在外套管7上相應位置開有一個槽，并穿過外套管7上的槽將一枚螺絲擰入錘體2上帶有螺紋的孔中的結構。

在使用過程中，使用者一只手持錘柄13，用另外一只手將錘尾8向后拉動。此時主彈簧6被壓縮，錘頭1、支撐桿3、固定盤4、錘尾8、上筍突9均向后移動。當上筍突9碰到下筍突12前端時，由于壓力作用抵抗了固定彈簧10的彈力，下筍突12前端向下移動，使上筍突9越過下筍突12前端并卡住。此時下筍突12會發出“咔噠”一聲，安全錘主彈簧6壓縮過程結束。

使用者手持錘柄13揮動安全錘，用錘面5敲擊客車玻璃。此時錘面5受到壓力，該壓力將抵抗支撐彈簧15的彈力，使錘面5帶動外套管7向后與錘體2發生相對移動，由于固定銷14的作用，使用過程中外套管7能夠沿錘體2前后滑動但不會脫落。外套管7的后緣將壓迫扳機11使扳機11后移，并帶動下筍突12前端下移。下移的下筍突12前端失去對上筍突9的固定作用，于是錘頭1、固定盤4、支撐桿3、錘尾8、上筍突9將在主彈簧6的彈力作用下向前方彈出，并穿過通孔16打擊在客車玻璃表面。較重的固定盤4與錘尾8的慣性力將與使用者揮動安全錘的沖力形成合力，并通過錘頭1作用在玻璃表面，將客車玻璃輕易擊碎。