[發明專利]有軌施工裝置

無效

• 申請號: 201010279433.7
• 申請日: 2010-09-07
• 公開（公告）號: CN102400424A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 呂亞杰
• 申請（專利權）人: 孟津縣平樂小康機械加工廠
• 主分類號: E01B27/04
• 分類號: E01B27/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種有軌施工裝置，它有端部支承在軌行機構上的機架和一套相對于裝置作業方向位于后端的挖掘設備。挖掘設備有一個位于有軌下面的道碴收取裝置和一個相對于作業方向的后投料端，用于將收取的道碴轉送給一條傳送帶。

背景技術

JP?2000257003A號專利公開了一種這類的有軌施工裝置。該裝置在機架后端裝有挖掘設備，它是一條環繞有軌的循環式挖掘鏈。挖掘鏈伸出后走行機構之外，從而可用一套結構復雜的裝置將挖掘鏈翻轉向上移到轉運位置。JP?200290904A號專利介紹了一種非常類似的有軌施工裝置。一個變型方案(見圖3)還描述了一部有軌施工裝置，它不需要單獨的裝置來調整挖掘設備，但是為了作業中減輕挖掘鏈的負載，在挖掘設備相對于作業方向的前面需要設置額外的支承輪。AT387999?B號專利介紹了一種高效率大型清篩機。該裝置有一套位于軌行機構之間的挖掘設備。中間的一個軌行機構能依裝置的縱向調節位置，以加大作業時的施工空檔(renewal?gap)。這樣就可以更多地抬起有軌，并使鋼軌撓度曲線趨于緩和。

發明內容

本發明的目的時提供一種標準型裝置，要求這部裝置在機架長度減少的情況下，也能具有簡單的結構。

本發明可采用如下發明目的是這樣實現的，即提供一種有軌施工裝置，包括端部支承在軌行機構上的機架和相對于裝置作業方向位于后端的挖掘設備，挖掘設備具有位于有軌下面的道碴收取裝置和相對于作業方向的后投料端，用于將收取的道碴轉送給一條傳送帶；裝在機架上的后軌行機構能從位于投料端和挖掘設備道碴收取裝置之間的轉移工地走行位置(transitposition)移向前軌行機構。

采取這種解決辦法，就可以以先進的方式在不影響挖掘設備挖掘效率的情況下，避免有過長的外伸部分，也就是說可以避免裝置有一個伸出端部走行機構以外的區段。采取移動走行機構的方法，可將改裝裝置的工作量降到最少程度。本發明的其它優點和結構，可參看權利要求和圖例。

附圖說明

下文將利用附圖來進一步闡明本發明；

圖1是根據本發明的有軌施工裝置的側視圖。

在附圖中，1為有軌施工裝置；2為機架；3為有軌；4為軌行機構；5為道碴；6為作業方向；7為挖掘設備；8為操作室；9為驅動裝置；10為挖掘鏈；11為驅動裝置；12為控制裝置；13為走行驅動裝置；14為動力機組；15為縱向導軌；16為驅動裝置；17為投料端；18為傳送帶；19為儲碴車；20為路基；21為起道裝置；22為端部；23為道碴收取裝置。

具體實施方式

下文將利用附圖來進一步闡明本發明。

收取有軌3道碴2用的有軌施工裝置1主要包括一個利用軌行機構4在有軌上走行的機架5。在裝置1相對于作業方向(箭頭6)的后端22裝有挖掘設備7。這套設備有一條環繞有軌3的循環式挖掘鏈10，利用驅動裝置8，9可調節其高度，并使之旋轉。挖掘設備7還有一套道碴收取裝置23和一個投料端17。兩個軌行機構4之間有操作室11，內設控制裝置12。所有驅動裝置和走行驅動裝置13，由設在機架5上的動力機組14提供動力。轉移工地走行時，相對于作業方向(箭頭6)裝在后端22的軌行機構4位于道碴收取裝置23和投料端17之間。后軌行機構4能沿機架5上的縱向導軌15依裝置的縱向移動。為實現此項移動，設有驅動裝置16。但作為備選的方案，也可以將機架與軌行機構間的連接設計為如下形式，即借助走行驅動裝置13來實現該項移動。

作業時，將后軌行機構4移向前軌行機構4，即從點劃線所示的轉移工地走行位置移到用實線所示的作業位置。在此位置時，軌行機構4處于業已引入有軌3內的道碴收取裝置23的范圍內。在此由挖掘鏈10收取的道碴2通過挖掘設備7的投料端17投到位于機架5上的傳送帶18上。傳送帶18將道碴2繼續送往一輛儲碴車19。裝置1通過后，將有軌3落在由挖掘鏈10形成的路基20上。為了進一步減輕挖掘鏈10的負載，在可移動的軌行機構4處還設有一套支托有軌3用的起道裝置21。