[發(fā)明專利]一種五檔汽車變速箱換檔氣動(dòng)裝置及換檔控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010278328.1
• 申請(qǐng)日: 2010-09-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101915301A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳鵬;朱利民;鄧群;徐衛(wèi)東;劉立紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湘潭電機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/04
• 分類號(hào): F16H59/04;F16H61/04;F16H61/4069
• 代理公司: 長(zhǎng)沙星耀專利事務(wù)所 43205
• 代理人: 姜芳蕊

1.?一種五檔汽車變速箱換檔氣動(dòng)裝置，其特征在于，包括電磁氣閥Ⅰ、電磁氣閥Ⅱ、電磁氣閥Ⅲ、電磁氣閥Ⅳ、電磁氣閥Ⅴ、電磁氣閥Ⅵ、換檔氣缸和選檔氣缸，6只電磁氣閥均為2位3通電磁氣閥，其中電磁氣閥Ⅰ、電磁氣閥Ⅲ、電磁氣閥Ⅳ、電磁氣閥Ⅵ為常開(kāi)型，電磁氣閥Ⅱ、電磁氣閥Ⅴ為常關(guān)型，選檔氣缸、換檔氣缸都是后級(jí)活塞行程為前級(jí)活塞行程的1/2的2級(jí)活塞3點(diǎn)定位復(fù)合汽缸，所述換檔氣缸、選檔氣缸互相垂直安裝，換檔氣缸活塞桿端部設(shè)有橫向滑套，連桿一端置于橫向滑套的滑套孔內(nèi)，連桿另一端與變速箱上的換檔操縱桿連接，選檔氣缸活塞桿端部設(shè)有縱向滑套，連桿中部置于縱向滑套的滑套孔內(nèi)，6個(gè)電磁氣閥的進(jìn)氣口與壓縮空氣輸入管連接，電磁氣閥Ⅰ排氣口、電磁氣閥Ⅱ排氣口和電磁氣閥Ⅲ排氣口通過(guò)管道分別與選檔氣缸的前進(jìn)氣口、中進(jìn)氣口、后進(jìn)氣口連接，電磁氣閥Ⅳ排氣口、電磁氣閥Ⅴ排氣口、電磁氣閥Ⅵ排氣口通過(guò)管道分別與換檔氣缸的右進(jìn)氣口、中進(jìn)氣口、左進(jìn)氣口連接。

2.一種如權(quán)利要求1所述的五檔汽車變速箱換檔氣動(dòng)裝置的換檔控制方法，其特征在于：當(dāng)換檔操縱桿工作在空檔N2位置時(shí)，6個(gè)電磁氣閥均斷電，電磁氣閥Ⅰ、電磁氣閥Ⅲ、電磁氣閥Ⅳ、電磁氣閥Ⅵ為常開(kāi)型，電磁氣閥Ⅱ、電磁氣閥Ⅴ為常關(guān)型，壓縮空氣通過(guò)電磁氣閥Ⅰ、電磁氣閥Ⅲ進(jìn)入選檔氣缸，選檔氣缸活塞位于氣缸中部，壓縮空氣通過(guò)電磁氣閥Ⅳ、電磁氣閥Ⅵ進(jìn)入換檔氣缸，換檔氣缸活塞位于氣缸中部，換檔操縱桿在連桿的作用下，工作在空檔N2位置；

當(dāng)換檔操縱桿工作在空檔N2位置時(shí)，將電磁氣閥Ⅰ、電磁氣閥Ⅱ線圈通電，其余電磁氣閥線圈斷電，此時(shí)，選檔氣缸前腔失去氣壓，壓縮空氣通過(guò)選檔氣缸中腔，將選檔氣缸的前活塞推至前端點(diǎn)，選檔氣缸活塞桿端部的縱向滑套推動(dòng)連桿，連桿一端在換檔氣缸活塞桿端部的橫向滑套中滑動(dòng)，另一端將變速箱換檔操縱桿置于空檔N1位置；

當(dāng)換檔操縱桿工作在空檔N1位置時(shí)，將電磁氣閥Ⅰ、電磁氣閥Ⅱ、電磁氣閥Ⅵ線圈通電，其余電磁氣閥線圈斷電，此時(shí)，換檔氣缸左腔和中腔失去氣壓，壓縮空氣通過(guò)換檔氣缸右腔將左、右兩個(gè)活塞推至左端點(diǎn)，換檔氣缸活塞桿端部的橫向滑套拉動(dòng)連桿，連桿中部在選檔氣缸活塞桿端部縱向滑套中滑動(dòng)，連桿另一端將換檔操縱桿置于倒檔R位置；

當(dāng)換檔操縱桿工作在空檔N1位置時(shí)，將電磁氣閥Ⅰ、電磁氣閥Ⅱ、電磁氣閥Ⅳ、電磁氣閥Ⅴ線圈通電，其余電磁氣閥線圈斷電，此時(shí)，換檔氣缸右腔失去氣壓，壓縮空氣通過(guò)換檔氣缸中腔將右活塞推至右端點(diǎn)，換檔氣缸活塞桿端部的橫向滑套推動(dòng)連桿，連桿中部在選檔氣缸活塞桿端部縱向滑套中滑動(dòng)，連桿另一端將換檔操縱桿置于前進(jìn)檔1檔位置；

當(dāng)換檔操縱桿工作在空檔N2位置時(shí)，將電磁氣閥Ⅵ線圈通電，其余電磁氣閥線圈斷電，此時(shí)，換檔氣缸左腔失去氣壓，壓縮空氣通過(guò)換檔氣缸右腔將左、右兩個(gè)活塞推至左端點(diǎn)，換檔氣缸活塞桿端部的橫向滑套拉動(dòng)連桿，連桿中部在選檔氣缸活塞桿端部縱向滑套中滑動(dòng)，連桿另一端將換檔操縱桿置于前進(jìn)檔2?檔位置；

當(dāng)換檔操縱桿工作在空檔N2時(shí)，將電磁氣閥Ⅳ、電磁氣閥Ⅴ線圈通電，其余電磁氣閥線圈斷電，此時(shí)，換檔氣缸右腔失去氣壓，壓縮空氣通過(guò)換檔氣缸中腔將右活塞推至右端點(diǎn)，換檔氣缸活塞桿端部的橫向滑套推動(dòng)連桿，連桿中部在選檔氣缸活塞桿端部縱向滑套中滑動(dòng)，連桿另一端將變速箱換檔操縱桿置于前進(jìn)檔3檔位置；

當(dāng)換檔操縱桿工作在N2位置時(shí)，將電磁氣閥Ⅲ線圈通電，其余電磁氣閥線圈斷電，此時(shí)，選檔氣缸后腔失去氣壓，壓縮空氣通過(guò)選檔氣缸前腔，將前、后兩個(gè)活塞推至后端點(diǎn)，選檔氣缸活塞桿端部的縱向滑套拉動(dòng)連桿，連桿一端在換檔氣缸活塞桿端部橫向滑套中滑動(dòng)，連桿另一端將換檔操縱桿置于空檔N3位置；

當(dāng)換檔操縱桿工作在N3位置時(shí)，將電磁氣閥Ⅲ、電磁氣閥Ⅵ線圈通電，其余電磁氣閥線圈斷電，此時(shí)，選檔氣缸后腔失去氣壓，壓縮空氣通過(guò)選檔氣缸前腔，將它前、后兩個(gè)活塞推至后端點(diǎn)，換檔氣缸左腔失去氣壓，壓縮空氣通過(guò)換檔氣缸右腔將左、右兩個(gè)活塞推至左端點(diǎn)，換檔氣缸活塞桿端部的橫向滑套拉動(dòng)連桿，連桿中部在選檔氣缸活塞桿端部縱向滑套中滑動(dòng)，連桿另一端將變速箱換檔操縱桿置于前進(jìn)檔4檔位置；

當(dāng)換檔操縱桿工作在N3位置時(shí)，將電磁氣閥Ⅲ、電磁氣閥Ⅳ、電磁氣閥Ⅴ線圈通電，其余電磁氣閥線圈斷電，此時(shí)，選檔氣缸后腔失去氣壓，壓縮空氣通過(guò)選檔氣缸前腔，將前、后兩個(gè)活塞推至后端點(diǎn)，換檔氣缸右腔失去氣壓，壓縮空氣通過(guò)換檔氣缸中腔將右活塞推至右端點(diǎn)，換檔氣缸活塞桿端部的橫向滑套推動(dòng)連桿，連桿中部在選檔氣缸活塞桿端部縱向滑套中滑動(dòng)，連桿另一端將換檔操縱桿置于前進(jìn)檔5檔位置。