[發明專利]一種降低中速磨煤機石子煤排放量的方法

有效

• 申請號: 201010277795.2
• 申請日: 2010-09-10
• 公開（公告）號: CN101947484A
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 裘立春;吳常苗;洪道文;常毅君
• 申請（專利權）人: 浙江省電力試驗研究院;華能國際電力股份有限公司玉環電廠
• 主分類號: B02C15/00
• 分類號: B02C15/00
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所 33206
• 代理人: 張建青

技術領域

本發明涉及一種用于降低中速磨煤機的石子煤排放量的方法。

背景技術

由于社會經濟的不斷發展，社會對資源需求快速增長，電煤供應也趨

于緊張，煤炭價格的持續上漲直接造成了發電成本的增加，而電價聯動機制受國家整體經濟環境的影響而滯后。這一切都給發電企業造成了巨大的經營壓力，企業利潤大幅下降甚至出現虧損。發電企業能夠開展的工作就是降低單位能耗、盡量減少發電成本。因此，火電機組的運行節能降耗已成為企業生存的客觀需要。

由于近年來國內外煤炭市場發生較大的變化，煤炭價格的不斷上漲，煤炭品種多元化，煤炭質量發生較大的變化，大大增加了電廠發電的燃料成本。

中速磨煤機是一種輥盤式加載的磨煤機，主要由減速機及基礎、機殼、機座迷宮密封、噴嘴環裝置、磨盤、磨輥、磨內彈簧加載裝置或液壓加載裝置、分離器及密封風系統組成。原煤從落煤管落入旋轉的磨盤中心，在離心力的作用下進入磨輥與磨盤的碾磨軌道被滾壓碾磨成煤粉，煤粉被從噴嘴環處噴入的一次熱風干燥并順時針螺旋上升送入分離器，經分離后合格的煤粉送入爐膛，石子煤經噴嘴環喉口掉入一次熱風室并刮入排渣箱，最后經排渣門排出。

磨煤機用來研磨原煤，使其達到能在爐內燃燒要求的煤粉細度。原煤（直徑等于或小于38毫米）經由聯接在給煤機的中心給煤管喂入旋轉的磨碗上。給煤量根據發電機組的發電量，煤質和磨煤機投運臺數自動確定。原煤落入磨碗后，在離心力的作用下沿徑向朝外移動至研磨環。由于徑向和周向的移動，煤在可繞軸被動旋轉的磨輥裝置下通過，由此，加載裝置產生的碾磨力通過轉動的磨輥施加在煤上。磨輥裝置使煤在磨輥下形成煤床，并在磨碗襯板與磨輥之間研磨成粉。在煤的研磨過程中，較小較輕的顆粒被氣態的輸送介質（熱空氣或煙氣）連續地從磨碗吹起來?？諝庥腥齻€作用：首先，被加熱空氣在煤粉的碾制過程中對煤進行干燥使其易于研磨；第二，它在磨煤機內提供必要的動力使煤粉進行分離（控制出口煤粉細度）；第三，空氣把煤粉從磨機輸送到爐膛。

輸送空氣由位于磨煤機上游的一次風機供給，一次風機提供正壓。熱空氣從磨碗底下進入，空氣通過磨碗周圍的環隙流經旋轉磨碗的外徑處。裝在磨碗上的葉片使氣流趨于垂直向上方向。在磨碗外徑的較小較輕的煤粒被氣流攜帶向上，而重的不易磨碎的外來雜物穿過氣流落入側機體區域。在此，外來雜物逆向通過側機體底板，由裝在轉動的磨碗轂上的刮板裝置掃出磨煤機，然后進入石子煤排出系統。外來雜物通常由煤層中的硬質巖石和開采機械的金屬零件組成。因此把進入磨煤機的這些雜物降低到最少是有好處的。在磨碗上面旋轉上升的較輕煤粒經歷一個兩級分離過程。由于應用了安裝在分離器體上的固定的空氣折向器，第一級分離正好在磨碗水平面上發生。在此，最重的煤粒直接返回磨碗進一步碾磨成更小的顆粒。而較輕的顆粒被氣流攜帶至分離器進行第二級分離，此處旋轉的葉片使較大顆粒從煤流中降落，而細度合格的煤粉通過葉片進入煤粉管，煤粉管把風粉混合物引入爐膛進行燃燒。

由于煤種多元化和劣質化的趨勢，導致電廠實際燃用煤種變差，進一步導致制粉系統的石子煤顯著變多，并帶出正常的煤。石子煤中煤的含量過多，這是一種危險的情況。因為煤會堵塞石子煤排出，在側機體內堆積起來造成磨煤機著火的很大隱患。磨煤機石子煤溢出量過多會使進風口葉片端部磨損，磨損嚴重時需更換或修復。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服上述現有技術存在的缺陷，提供一種降低中速磨煤機石子煤排放量的方法，以降低石子煤的排放量，優化燃煤結構，延長磨煤機的使用壽命，確保機組安全穩定運行。

為此，本發明采用的技術方案為：一種降低中速磨煤機石子煤排放量的方法，其特征在于：在磨煤機內部風環處安裝一豎向設置的導流環，磨煤機風環的上方設有分離器，所述導流環的底部連接在風環上部的端面上，導流環的頂面高于分離器區域的底面，通過導流環來確保風環處的高速旋轉氣流不受橫向的來自動靜環間隙的高速氣流的影響，從而顯著降低石子煤的排放量，可以降低約40-50%。

作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本發明采取以下技術措施：

上述的方法，風環的內側壁上設有一節流環，其為一體式結構或連續的多段式結構，節流環的截面呈三角形，三角形的一邊連接在風環的內側壁上，節流環的作用是提高風環處的氣流速度，從而進一步降低石子煤排放量；所述的風環由內環體、外環體以及將內、外環體連為一體的多塊葉片組成，節流環的高度與葉片的高度匹配，節流環的寬度為內、外環體間距的10-30%，使風環處的氣流速度維持在45-70m/s，速度提升約20-45％。