[發明專利]電池組安裝架

有效

• 申請號: 201010277716.8
• 申請日: 2010-09-08
• 公開（公告）號: CN102013464A
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 龔蜀剛;劉敏;胡志華;林紹榮;謝容容;郭志明
• 申請（專利權）人: 蔡世奇
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/50
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 董彬

【技術領域】

本發明涉及一種電池組合支架，尤其是指一種電池組安裝架。

【背景技術】

電池作為人們日常生活和工作不可缺少的物品，已被世人所公認。由于電池的單體容量受到多重技術的限制無法無限增加，所以大功率電池多是通過多個小功率單體電池組合而成。目前使用的各類電池，在工作中必然會產生熱量，而其中近些年來得到廣泛應用的鋰離子電池或其它類似電池組成的電池組或電池組體的發熱問題更為明顯。鋰離子電池或其它類似電池在使用中產生由于環境溫度的提高所帶來的安全隱患或控制的不穩定已被業界所認知，嚴重影響了大功率電池的產業化進程。因此，如何解決散熱問題已成為行業發展亟需突破的一大技術難題。

從電池技術角度而言，加強對電池充放電管理和從電化學的角度降低充放電時產生的熱量和熱量產生的速度是一種方法。此外，將電池工作時產生的熱量排放到對溫度不敏感的場所也是一個可積極采取的技術措施。但縱觀現有市面的電池組合用安裝支架，往往其散熱結構及性能較差，無法滿足為電池快速散熱的目的。

【發明內容】

本發明的目的在于克服了上述缺陷，提供一種兼顧高散熱性能的電池組安裝架。

本發明的目的是這樣實現的：一種電池組安裝架，它包括一電池支撐架，于電池支撐架內壁形成有電池定位槽，外壁沿電池定位槽軸向縱深形成有凸條，在外壁凸條及內壁電池定位槽間貫穿形成有熱交換通道；

上述結構中，所述電池支撐架由匚形框及其開放端蓋有的擋板組成；

上述結構中，所述電池支撐架內壁中至少間隔形成有兩個電池定位槽，所述電池支撐架外壁凸條設置于兩電池定位槽之間；

上述結構中，所述凸條的熱交換通道中設有用于連接導流管的螺紋，螺紋四周設有通槽。

上述結構中，所述電池支撐架的外壁凸條上設有散熱防滑的凸肋；

上述結構中，所述電池支撐架于四周均設有凸條；

上述結構中，所述凸條的熱交換通道中設有用于連接導流管的螺紋，螺紋四周設有通槽；

上述結構中，所述電池支撐架的外壁凸條上設有散熱防滑的凸肋；

上述結構中，所述電池支撐架中電池定位槽間設有隔板。

本發明的有益效果在于電池支撐架中設置了多個電池定位槽，在電池支撐架壁中設置熱交換通道，通道中可通過導熱介質，使得組合而成的電池組工作溫度可借由導熱介質根據需要進行升溫或降溫。因此，本發明解決了現有電池工作組在工作中產生熱量排放難的問題，從工藝方面和技術方面解決了電池組或電池組體維護難的問題，提高了電池組體的產業化水平。

【附圖說明】

下面結合附圖詳述本發明的具體結構

圖1為本發明的整體結構示意圖

【具體實施方式】

如圖1所示，一種電池組安裝架，它包括電池支撐架，電池支撐架可由匚形框1及對應蓋于其開放端的擋板2組成。

其中，電池支撐架的匚形框1內壁間隔形成有多個用容置電芯4的電池定位槽101(根據需要還可在電池定位槽101間設有隔板3間隔，從而加強彼此電池定位槽間的熱力隔離)，其外壁于相鄰電池定位槽101間，沿電池定位槽101軸向縱深形成有凸條104，較佳的于凸條104上設有散熱防滑的凸肋107；在匚形框1的外壁凸條104、內壁電池定位槽101間貫穿形成有熱交換通道105，熱交換通道105中設有用于連接導流管的螺紋，從而導流管可設置在熱交換通道中，熱交換液體流經導流管同時即可將緊貼在電池定位槽101中的電池所發熱量及時帶走，此外，在熱交換通道105設有連接導流管螺紋的四周還設有通槽，有利于散熱，可進一步有利于熱交換介質流的散熱。

而電池支撐架的擋板2內壁對應匚形框1形成有多個間隔的電池定位槽201(根據需要可在電池定位槽201間設有隔板3間隔)，其外壁于兩相鄰電池定位槽201之間沿電池定位槽201軸向縱深形成有凸條205，較佳的于凸條205上設有散熱防滑的凸肋204；在擋板2外壁凸條205及內壁電池定位槽201間貫穿形成有熱交換通道205，熱交換通道205中同樣設有用于連接導流管的螺紋，螺紋四周設有通槽。

最佳的，電池支撐架的匚形框1除于相鄰電池定位槽101間設置可起熱交換作用的凸條104外，于其左右兩側也設置此類凸條103，同樣凸條103中設有熱交換通道106，凸條205上設有散熱防滑的凸肋，而熱交換通道106中同樣設有用于連接導流管的螺紋，螺紋四周設有通槽。由此整個電池支撐架即于四周均設有散熱通道，從而從最大程度上解決了電池組使用過程的發熱問題。