[發明專利]一種汽車制動轂配方及其制作工藝

無效

• 申請號: 201010277589.1
• 申請日: 2010-09-09
• 公開（公告）號: CN101942599A
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 周道虎
• 申請（專利權）人: 周道虎
• 主分類號: C22C37/10
• 分類號: C22C37/10;C22C33/08;C22C38/14;C22C33/04;F16D65/12
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及的是一種制作配方和制作工藝，具體涉及的是一種制造制動轂的配方和制作工藝。

背景技術

制動盤材料是制動盤的核心技術，它性能的好壞直接影響剎車的性能，制動器的壽命。一般來說，制動盤材料應具有長壽命、良好的穩定性和較好的耐熱性能，其中耐磨是關鍵。同時，材料的熱傳導性雖然是影響耐熱性的間接因素，卻非常重要。因此，為了延長制動盤的使用壽命，提高耐熱性能，我們可以從提高制動材料的耐磨性能、導熱系數入手，加快散熱速度，防止材料因溫度過高導致磨損的加快。

隨著路面質量和汽車技術的發展，汽車的行駛速度越來越高，但隨之而來的交通安全事故也日益嚴重，給人們的生命和財產造成了巨大的損失。雖然汽車安全技術(如制動防抱死系統(ABS)、安全氣囊等)在一定程度上提高了駕駛的安全性，但最基本和根本的問題仍是提高制動器性能。為了適應高速制動條件下制動器表面高溫造成的熱衰退，必須提高制動器的高溫工作性能和抗熱衰退能力及過恢復性能。

研究釩鈦合金制動盤的材質配方、鑄造工藝和機械加工方法、表面硬度、金相組織、抗磨損等性能。抗拉強度達到250Mpa；工作的平行面的表面硬度為HB185～220；工作面的平行度小于0.012mm；顯微組織為珠光體、鐵素體和碳化物，基體組織珠光體大于或等于99％；A型石墨呈片狀、無方向性且分布均勻；運轉10萬公里單面磨損小于0.5mm。制動盤的主要性能指標均達到技術要求。

全球范圍內氣溫變暖的溫室效應和不斷發生的環境污染惡性事故，給人們的生活環境造成較大的威脅，迫使人們更加注重環境保護，也對汽車工業提出了更高的環保要求。當今世界能源危機促使人們認識到能源資源有限，增強了對節能摩擦學的研究，汽車燃油的嚴格控制更加速了這方面的研究。除采取減摩措施提高發動機效率外，另一有效途徑就是減輕汽車重量。實現汽車輕量化的途徑有兩種：一種是減小汽車整車或零部件的尺寸，另一種是采用輕型材料。對制動器而言，減小其尺寸意味著其熱負荷的加重，磨損的加快，因此必須提高材料的高溫性能、熱傳導性能和抗磨損性能。能夠滿足使用要求的輕質合金或復合材料代替傳統鋼鐵材料是汽車提高燃油經濟性的有效途徑，已經為世界范圍內的汽車制造商所關注并在大力研究和開發。但短期內還無法實現，而且難以解決鐵鑄鐵件產品在低溫、高寒地帶易開裂等特殊地氣溫環境下使用的技術性難題；因此，研究和開發具有抗磨損合金材料制動器是未來汽車制動器的一個較具應用潛力的研究方向。

發明內容

本發明目的是在于解決球鐵鑄鐵件產品在低溫、高寒地帶易開裂等特殊地氣溫環境下使用的技術性難題，而提供一種抗耐磨性能，提高制動盤抗磨損性能的制造制動轂的配方，使之達到生產成本低、應用范圍廣、產品性能好，精密度高、耐高沖擊韌性的效果。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：

一種汽車制動轂配方，其特征在于，其配方：按重量百分比，廢鋼為50％～60％，增碳劑為1％～1.5％，廢鐵屑為38.5～49％；其包含的化學元素質量分數百分比如下：C??3.12～3.16％

Si??1.8～2.1％

Mn??0.6～0.9％

P＜0.10％

S＜0.08％

V??0.05～0.1％

Ti?0.05～0.1％

實用每次生產中，每種成分的多少根據原材料的物質質量而定，但范圍不能超過上述數據，且都采用廢用材料、成本低。

進一步的，所述一種汽車制動轂配方，其配方為：按重量百分比，廢鋼為55％，增碳劑：1.2％，廢鐵屑43.8％。

其上述汽車制動轂的制作工藝，其特征在于，該工藝為：按重量百分比，廢鋼為50％～60％，增碳劑為1％～1.5％，廢鐵屑為39～48.5％為原料置入頻感應爐熔煉生成金屬液球體，當頻感應爐溫達到1480℃時，將頻感應爐內生產的金屬液球體倒入備好的澆包內，繼而通過澆包澆注到汽車制動轂模具中，冷凝脫模后產品即為汽車制動轂。

本發明用這種配方生產出的鑄件，解決球鐵鑄鐵件產品在低溫、高寒地帶易開裂等特殊地氣溫環境下使用的技術性難題，使之達到生產成本低、產品性能好，精密度高、免熱處理獲得、應用范圍廣、耐高沖擊韌性的效果，并且產品抗磨損度高2倍以上，即抗拉強度≥250Mpa，球光體含量80％以上。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。