[發(fā)明專利]一種O4類車用無石棉剎車片及其制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010276970.6 | 申請日： | 2010-09-09 |
| 公開（公告）號： | CN101943235A | 公開（公告）日： | 2011-01-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 吳志強;張清海;馬勇 | 申請（專利權）人： | 廣東富華重工制造有限公司 |
| 主分類號： | F16D69/02 | 分類號： | F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司： | 佛山市中迪知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44283 | 代理人： | 張綺麗 |
| 地址： | 529200 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 sub 類車用無 石棉 剎車片 及其 制備 方法 | ||
1.一種O4類車用無石棉剎車片，其特征在于，所述剎車片按重量百分比計包括以下成分：
酚醛樹脂類粘合劑14-20％；無機增強材料10-28％；有機增強材料1-5％；無機類摩擦調(diào)節(jié)劑5-30％；有機類摩擦調(diào)節(jié)劑2-20％；填料10-28％。
2.根據(jù)權利要求1所述O4類車用無石棉剎車片，其特征在于：所述酚醛樹脂類粘合劑是熱塑性純酚醛樹脂或腰果殼液改性樹脂或丁腈橡膠改性樹脂。
3.根據(jù)權利要求1的所述O4類車用無石棉剎車片，其特征在于：所述無機類增強材料是以無堿E-玻璃纖維作為主增強材料、以復合礦物纖維或針狀硅灰石晶體作為輔助增強材料的組合增強材料。
4.根據(jù)權利要求3所述O4類車用無石棉剎車片的制備方法，其特征在于：所述無堿E-玻璃纖維、復合礦物纖維、針狀硅灰石晶體的重量比為1∶1∶1.5。
5.根據(jù)權利要求1的所述O4類車用無石棉剎車片，其特征在于：所述有機增強材料選自芳綸纖維或者漿粕與紙漿纖維。
6.根據(jù)權利要求1的所述O4類車用無石棉剎車片，其特征在于：所述有機增強材料選自丙烯腈纖維或者是漿粕與紙漿纖維的組合。
7.根據(jù)權利要求1的所述O4類車用無石棉剎車片，其特征在于：所述無機類摩擦調(diào)節(jié)劑選自鉻鐵礦粉或鉀長石粉或重晶石粉或石墨。
8.根據(jù)權利要求1所述O4類車用無石棉剎車片的制備方法，其特征在于：所述有機類摩擦調(diào)節(jié)劑選自腰果殼液摩擦粉或石油焦炭或粉末丁腈。
9.根據(jù)權利要求1所述O4類車用無石棉剎車片，其特征在于：所述填料包括生產(chǎn)所述剎車片的磨削粉塵或廢次品粉碎顆粒。
10.根據(jù)權利要求1所述O4類車用無石棉剎車片的制備方法，其特征在于包括以下步驟：
①配料，按照配方所述重量配比稱量各原材料組分；
②混料，將完成稱量的原材料組分投入混料機進行混料；
③預成型，包括裝袋長條形預成型或壓制長條形預成型兩種方式；
④熱成型，將完成預成型的長條放入熱成型模具進行熱成型；
⑤熱處理，將熱成型后的長條形瓦片趁熱裝入隧道式烘箱的料框內(nèi)送入烘箱進行熱處理，熱處理時間不低于5小時；
⑥將制得的產(chǎn)品進行表面處理和機械加工，得到O4類車用無石棉剎車片。
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