[發(fā)明專利]一種動力驅(qū)動系統(tǒng)及其應(yīng)用該系統(tǒng)的抽油機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010273896.2
• 申請日: 2010-09-07
• 公開（公告）號: CN102192199A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊崇恩
• 申請（專利權(quán)）人: 楊崇恩
• 主分類號: F15B1/02
• 分類號: F15B1/02;F15B15/14;E21B43/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;黃娟

1.一種動力驅(qū)動系統(tǒng)，包括氣液蓄能器和執(zhí)行柱塞缸，其特征在于：所述的氣液蓄能器依次通過管道連接有第一兩位兩通閥、第一單向閥、第一換向閥、加壓泵和第二換向閥后液壓油推動執(zhí)行柱塞缸內(nèi)的柱塞完成上沖程過程形成驅(qū)動油路；在第一兩位兩通閥換向后，執(zhí)行柱塞缸內(nèi)的柱塞處于下沖程過程，液壓油通過第一換向閥和加壓泵的加壓后，由第二換向閥選擇回油管路將液壓油送回氣液蓄能器形成回油油路，驅(qū)動油路與回油油路構(gòu)成閉環(huán)回路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于：所述的加壓泵的額定載荷為執(zhí)行柱塞所承載的動載荷的1/2。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種動力驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于：所述的氣液蓄能器與所述的第一雙向閥之間連接有補(bǔ)氣泵和第二兩位兩通閥。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種動力驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于：所述的執(zhí)行柱塞缸內(nèi)設(shè)有柱塞，在柱塞缸的內(nèi)壁上設(shè)有若干個(gè)相互平行的環(huán)形凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈，在相鄰兩個(gè)密封圈之間設(shè)有壓力傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種動力驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于：所述的執(zhí)行柱塞缸內(nèi)設(shè)有柱塞，在柱塞缸的內(nèi)壁上設(shè)有若干個(gè)相互平行的環(huán)形凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈，在相鄰兩個(gè)密封圈之間設(shè)有壓力傳感器。

6.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種動力驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于：所述的執(zhí)行柱塞缸包括上缸和下缸，所述的上缸和下缸通過螺栓連接，在上缸和下缸的連接處設(shè)有密封墊，所述的上缸的內(nèi)壁直徑小于下缸的內(nèi)徑，所述的密封圈位于上缸的內(nèi)壁，所述的柱塞缸形成的密封室內(nèi)設(shè)有安全擋圈，所述的安全擋圈的上端與所述的柱塞的下端螺紋連接，所述的安全擋圈的外徑不大于所述的下缸的內(nèi)徑，所述的安全擋圈的外徑大于所述的上缸的內(nèi)徑。

7.一種采用如權(quán)利要求1所述的動力驅(qū)動系統(tǒng)的抽油機(jī)，包括底座，其特征在于：在所述的底座上連接有活動底座，所述的活動底座上固定有柱塞缸和氣液蓄能器，所述的氣液蓄能器的上設(shè)有柱塞缸固定架和位于柱塞缸固定架上方的防護(hù)罩固定架，所述的柱塞缸固定架上連接有下纜風(fēng)繩，所述的防護(hù)罩固定架上連接有上纜風(fēng)繩，所述的柱塞缸內(nèi)的柱塞端部連接有橫梁，所述的橫梁上固定有抽油光桿，在所述的底座上連接有起臥油缸的一端，所述的起臥油缸的另一端連接在起臥油缸支架上；所述的護(hù)罩固定架上連接有防護(hù)罩，所述的防護(hù)罩上連接有折疊油缸的一端，所述的折疊油缸的另一端固定在折疊油缸支架上。??

8.?根據(jù)權(quán)利要求7所述的抽油機(jī)，其特征在于：所述的底座包括固定底座和活動調(diào)節(jié)座，在固定底座上設(shè)有橫向滑軌，在所述的橫向滑軌上設(shè)有活動調(diào)節(jié)座，所示的活動調(diào)節(jié)座的底部設(shè)有與橫向滑軌配合的橫向槽，在所述的活動調(diào)節(jié)座上設(shè)有與橫向滑軌垂直的縱向滑軌，所述的活動底座底部設(shè)有與縱向?qū)к壟浜系耐蛊?，所述的活動底座與所述的活動調(diào)節(jié)座通過螺栓固定，所述的起臥油缸的一端固定在活動調(diào)節(jié)座上，所述的起臥油缸支架位于所述的氣液蓄能器上，所述的折疊油缸支架固定在氣液蓄能器上。

9.?根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的抽油機(jī)，其特征在于：所述的防護(hù)罩上連接有過渡油缸，所述的過渡油缸的一端通過過渡緩沖板連接在防護(hù)罩上，所述的過渡油缸的另一端固定在柱塞缸固定架上。