[發(fā)明專利]助力擊打方法及其裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010273679.3 | 申請(qǐng)日: | 2010-09-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102009631A | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘錕海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 潘錕海 |
| 主分類號(hào): | B60R21/02 | 分類號(hào): | B60R21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213200 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 助力 擊打 方法 及其 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種擊打方法及其裝置。
背景技術(shù)
目前公知的公交車逃生擊打工具是安全錘,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),由使用者將安全錘從支架上取下,然后用力砸碎安全玻璃,實(shí)現(xiàn)逃生,使用者必須有一定力氣和技巧才能完成操作,更重要是需要一定的活動(dòng)空間才可以實(shí)施操作,但是,火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)混亂,如果公民素質(zhì)不高,加之人們力量大小不同,緊張等因素影響,很容易造成砸不破,砸不準(zhǔn),不敢砸的現(xiàn)象發(fā)生,耽誤了寶貴的逃生時(shí)間,造成不必要的人員傷亡,安全錘的丟失也一直是困擾交通客運(yùn)部門的難題,最近查到國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局2010年06月09日公告一種安全破窗器的發(fā)明,公告號(hào)CN201501371U是將撞擊器直接粘在安全玻璃上,解決了丟失問題,撞擊器由撞擊柄、撞擊桿以及鑲嵌于撞擊桿底端的撞擊釘組成,通過擊打撞擊柄使鑲嵌于撞擊桿底端的撞擊釘擊碎安全玻璃,此結(jié)構(gòu)依然依靠人力擊打,力量,技巧以及活動(dòng)空間依然是制約使用效果的關(guān)鍵,更何況粘在安全玻璃上影響效果和整體美觀。
目前大家常用釘釘子的擊打器是榔頭或釘錘,釘釘子時(shí)很不容易釘準(zhǔn),經(jīng)常傷手。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種借助彈性勢(shì)能和定位實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確擊打目標(biāo)的方法及其裝置。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是:利用彈性物體本身的物理性能,通過壓縮或拉伸彈性物體,使其產(chǎn)生彈性勢(shì)能,釋放彈性勢(shì)能驅(qū)動(dòng)擊打體擊打目標(biāo)。
上述方法包括下列步驟:
步驟1、彈性物體共分兩端,
步驟2、將一個(gè)或一個(gè)以上彈性物體一端用活接固定,
步驟3、另一端與擊打體相連,
步驟4、將彈性物體壓縮或拉伸,形成彈性勢(shì)能,
步驟5、釋放彈性勢(shì)能,
步驟6、彈性勢(shì)能驅(qū)動(dòng)擊打體擊打目標(biāo)。
助力擊打裝置,其特征為,它由一個(gè)或一個(gè)以上支點(diǎn)、彈性物體、擊打體相連接構(gòu)成,彈性物體有兩端,用活接固定彈性物體一端于支點(diǎn),擊打體與彈性物體另一端相連,設(shè)置掛鉤連接裝置,在支點(diǎn)設(shè)置可以旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu),擊打器設(shè)置鎖止機(jī)構(gòu),操作柄設(shè)置回位機(jī)構(gòu),活動(dòng)撥桿設(shè)置運(yùn)動(dòng)脫離釋放機(jī)構(gòu),在彈性物體行程內(nèi)設(shè)置可以鎖止和釋放機(jī)構(gòu)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),其特征在于,該裝置安裝容器內(nèi),彈性物體一端軟連接固定,另一端設(shè)置掛鉤連接裝置。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),其特征在于,裝置上支點(diǎn)設(shè)置旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),擊打體設(shè)置鎖止機(jī)構(gòu)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),其特征在于,操作柄設(shè)置回位機(jī)構(gòu),活動(dòng)撥桿設(shè)置運(yùn)動(dòng)脫離釋放機(jī)構(gòu)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),其特征在于,在彈性物體行程內(nèi)設(shè)置可以鎖止和釋放機(jī)構(gòu)。
采用本發(fā)明方法之后,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),人們只需要用很小的力,壓縮或拉伸彈性物體,使其產(chǎn)生彈性勢(shì)能,然后釋放,彈性勢(shì)能就驅(qū)動(dòng)擊打體高速向安全玻璃運(yùn)動(dòng),瞬時(shí)速度產(chǎn)生強(qiáng)大壓強(qiáng)集中在擊打體椎體尖端,擊打在安全玻璃表面很小的范圍上,安全玻璃即刻破碎,加上擊打體采用圓柱面上突出椎體擊打頭的設(shè)計(jì),在椎體擊打頭擊碎安全玻璃的同時(shí),圓柱面也將安全玻璃向外推出,擴(kuò)大了逃生空間,支點(diǎn)和彈性物體采用活動(dòng)連接可以反復(fù)使用,裝置的可靠性得到充分保證,固定安裝徹底避免了丟失,使用精準(zhǔn),可以保證擊打破壞在一個(gè)點(diǎn)上,擊打成功率可以達(dá)到100%,有效地爭(zhēng)取了時(shí)間,由于采用隱藏組合活動(dòng)連接結(jié)構(gòu),擊打體可以打擊安全玻璃面的任意位置,使用活動(dòng)旋轉(zhuǎn)安裝,當(dāng)安全玻璃破碎后,擊打體在重力作用下自然下垂貼在窗邊,從而不會(huì)影響逃生通道的通行。
當(dāng)需要釘釘子時(shí),用定位夾將釘子夾住,旋轉(zhuǎn)至擊打體下方,捏動(dòng)手柄,加力臂與活動(dòng)撥桿都沿各自的連接軸作圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)手柄加力臂末端與活動(dòng)撥桿末端同時(shí)到達(dá)頂端時(shí),運(yùn)動(dòng)使相互的連接脫離,加力臂在彈性勢(shì)能的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)錘頭擊打釘子,反復(fù)捏動(dòng)手柄,可以產(chǎn)生連續(xù)擊打。
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本發(fā)明的有益效果是
本發(fā)明由于全部采用隱形安裝,不會(huì)破壞原有物體的整體美觀,提高整體環(huán)境檔次,更重要的是,可以全方位安裝,使逃生功能最大化,前后風(fēng)擋玻璃包括車門都可以安裝,真正做到了對(duì)生命的無限尊重。使用了彈性勢(shì)能作為動(dòng)力,彈性勢(shì)能的瞬時(shí)速度產(chǎn)生強(qiáng)大壓強(qiáng)集中在椎體尖端,擊碎安全玻璃就變得很容易,使用了圓柱面上突出椎體擊打頭的設(shè)計(jì),使擊打更加高效可靠,椎體后端的圓柱面可以在安全玻璃破碎的同時(shí)向外推出,此時(shí),安全玻璃在被擊碎的同時(shí)也被推落在了外邊,組合連接可以全方位擊打安全玻璃任意點(diǎn),從而保證裝置的有效可靠性,本發(fā)明方法可以實(shí)現(xiàn)多種開關(guān)控制,電動(dòng),氣動(dòng),液壓等,可以作為突發(fā)應(yīng)急工具。
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