[發明專利]一種高效的船舶壓載水處理系統

無效

• 申請號: 201010273352.6
• 申請日: 2010-09-07
• 公開（公告）號: CN101948204A
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 白振光;趙瀛;李勇華;原培勝;馬艷玲;劉家勇;韓志強
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一八研究所
• 主分類號: C02F9/08
• 分類號: C02F9/08;C02F1/32
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 楊志兵;高燕燕

1.一種高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，該系統包括海水抽吸泵、海水排放泵、旋流分離器、紫外消毒器和壓載水艙；

海水抽吸泵從海域中抽吸海水，海水排放泵從壓載水艙中抽吸壓載水，旋流分離器采用高速旋轉產生的離心力對海水進行雜質分離；紫外消毒器對海水中的微生物進行滅活處理；壓載水艙存儲壓載水；

海水抽吸泵的出口通過管路1連接旋流分離器的入口；旋流分離器的出口通過管路2連接紫外消毒器的入口；紫外消毒器的出口通過管路3連接壓載水艙的入口；壓載水艙的出口通過管路4連接海水排放泵的入口；海水排放泵的出口通過管路5連接紫外消毒器的入口；紫外消毒器的出口進一步通過管路6連接壓載水排放口；

正常壓載操作為：管路1、2、3導通，其他管路截止，海水抽吸泵從海域中抽吸的海水通過旋流分離器和紫外消毒器的處理后進入壓載水艙；

正常卸載操作為：管路4、5、6導通，其他管路截止，海水排放泵從壓載水艙中抽吸的壓載水通過紫外消毒器的處理后排出本系統外。

2.根據權利要求1所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述旋流分離器的出口進一步通過管路8連接壓載水艙的入口；

當壓載地和排放地距離不遠并且海洋環境基本一致時，壓載操作為：管路1、8導通，其他管路截止，海水抽吸泵從海域中抽吸的海水僅通過旋流分離器就進入壓載水艙。

3.根據權利要求1所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述海水抽吸泵的出口進一步通過管路12連接紫外消毒器的入口；

當壓載地距離陸地至少200海里，并且壓載水吸入點在海平面200m以下時，壓載操作為：管路12、3導通，其他管路截止，海水抽吸泵從海域中抽吸的海水僅通過紫外消毒器就進入壓載水艙。

4.根據權利要求1所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述海水抽吸泵的出口進一步通過管路7連接壓載水艙的入口；

當壓載地距離陸地至少200海里、壓載水吸入點在海平面200m以下、卸載地距離陸地至少200海里，并且壓載地和卸載地海洋環境基本一致時，壓載操作為：管路7導通，其他管路截止，海水抽吸泵從海域抽吸的海水直接進入壓載水艙。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，海水排放泵的出口進一步通過管路9連接壓載水排放口；

當壓載地和排放地距離不遠且海洋環境基本一致時，或者當卸載地距離陸地至少200海里時，卸載操作為：管路4、9導通，其他管路截止，海水排放泵從壓載水艙中抽吸的壓載水直接排出系統外。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述旋流分離器的出口進一步通過管路10連接壓載水排放口；

在壓載操作初期，令管路1、10導通，其他管路截止，海水抽吸泵從海域中抽吸的海水經旋流分離器排出本系統外。

7.根據權利要求1或2或3或4所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述海水排放泵的出口進一步通過管路11連接旋流分離器的入口；

在壓載水加載操作完成后對旋流分離器和管路進行清洗時，令管路4、11和10導通，其他管路截止，海水排放泵從壓載水艙抽吸的海水經旋流分離器排出系統外。

8.根據權利要求1所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，系統中的管路的導通、截止以及各組成單元的運行由PLC程序控制器控制運行。

9.根據權利要求1所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述海水抽吸泵和海水排放泵共用一個泵。

10.根據權利要求1所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述旋流分離器設計為去除粒徑大于或等于50μm的存活生物。

11.根據權利要求1所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述紫外消毒器采用的紫外線波長在240nm～270nm范圍內，且不產生臭氧。

12.根據權利要求1所述的高效船舶壓載水處理系統，其特征在于，所述紫外消毒器中設置液位計，紫外消毒器的進水管路中設置濁度計，當液位計采集信息顯示液位達到預設值時，開啟紫外燈管；開啟紫外燈管的數量根據濁度計采集的液體濁度進行調整，濁度越大，開啟紫外燈管的數量越多。