[發明專利]內燃機空氣濾芯的拆卸分離回收方法

有效

• 申請號: 201010271458.2
• 申請日: 2010-09-03
• 公開（公告）號: CN102380840A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 吳鴻志
• 申請（專利權）人: 吳鴻志
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 孫剛

技術領域

本發明有關于一種內燃機空氣濾芯的拆卸分離回收方法，尤只藉由加熱區與內燃機空氣濾芯兩端的金屬蓋體接觸加熱，使位于兩端的金屬蓋體與空氣濾芯的外套筒脫膠，而后再藉由頂桿將外套筒中的濾芯向外頂出。

背景技術

目前內燃機所應用的空氣濾芯，大略含有一金屬的外套筒，其內裝填有一制自如濾紙的濾芯，并于該外套筒的兩端，分別膠粘一金屬蓋體。

由于該內燃機所應用的空氣濾芯，如車用空氣濾芯、發電機所使用的空氣濾芯等，在使用一段時間后，便因過濾效果不佳，而需更換，由于所換下的空氣濾芯全國的總數量極為驚人，如不予妥善回收，除造成環境污染外，也易造成資源的浪費。

由于現今對此于空氣濾芯的回收，大部份還是采用人工方式，以徒手、蠻力拆解，其回收處理速度極為緩慢，且耗費人力成本極高，也極易受傷，因此使回收的經濟價值大打折扣，而降低回收業者的回收意愿。

本案發明人有鑒于此，乃予以研究創新，揭示出本發明所示的內燃機空氣濾芯的拆卸分離回收方法。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種內燃機空氣濾芯的拆卸分離回收方法，系使內燃機空氣濾芯由輸送帶移入加熱區后，使該內燃機空氣濾芯第一端的金屬蓋體接觸該加熱區的高溫部，而與內燃機空氣濾芯的外套筒脫膠，以卸除該端的金屬蓋體，再使內燃機空氣濾芯由輸送帶移入加熱區后，使該內燃機空氣濾芯第二端的金屬蓋體接觸該加熱區的高溫部，而與內燃機空氣濾芯的外套筒脫膠，以卸除該端的金屬蓋體，再將位于外套筒中的濾芯向外頂出，而完成內燃機空氣濾芯的拆卸及回收。

用以實施上述拆卸、分離及回收的方法包括：

(a)以輸送帶將內燃機空氣濾芯移入一加熱區中，并使該內燃機空氣濾芯的第一端的金屬蓋體與該加熱區的高溫部接觸，使該金屬蓋體與內燃機空氣濾芯的外套筒脫膠；

(b)將上述加熱后的內燃機空氣濾芯，以輸送帶移入一磁區，并以第一端的金屬蓋體跨置于該磁區上；

(c)啟動該磁區的磁性，以緊緊吸住該內燃機空氣濾芯第一端的金屬蓋體，并驅使與該內燃機空氣濾芯的外套筒脫離后，解除該磁區的磁性，回收該金屬蓋體；

(d)將卸除第一端金屬蓋體的內燃機空氣濾芯，以輸送帶移入加熱區中，并使該內燃機空氣濾芯的第二端的金屬蓋體與該加熱區的高溫部接觸，使該金屬蓋體與內燃機空氣濾芯的外套筒脫膠；

(e)將上述加熱后的內燃機空氣濾芯，以輸送帶移入磁區，并以第二端的金屬蓋體跨置于該磁區上；

(f)啟動該磁區的磁性，以緊緊吸住該內燃機空氣濾芯第二端的金屬蓋體，并驅使與該內燃機空氣濾芯的外套筒脫離后，解除該磁區的磁性，回收該金屬蓋體；

(g)將前項已卸除兩端金屬蓋體的內燃機空氣濾芯的外套筒，置于一治具上，并以一頂桿將外套筒中的濾芯向外頂出，回收該外套筒及該濾芯。

本發明所揭示內燃機空氣濾芯的拆卸分離回收方法，其中于(a)及(d)項所述的加熱區，系指同一加熱區，而該(b)及(e)項所述的磁區為相同的磁區，使本發明(a)至(f)項為一環狀流程。

本發明所揭示內燃機空氣濾芯的拆卸分離回收方法，其中于(a)及(d)項所述的加熱區，系指不同的加熱區，而該(b)及(e)項所述的磁區為不相同的磁區，使本發明(a)至(f)項為一線性狀的流程。

本發明所揭示內燃機空氣濾芯的拆卸分離回收方法，由于可以快速地分類回收金屬類的兩金屬蓋體與外套筒及制自紙類的濾芯，使后續的資源回收處理得以簡化，以符合經濟效益，而顯其新穎性并具產業的利用性。

本發明所揭示內燃機空氣濾芯的拆卸分離回收方法，可由以下的說明及所附圖式得以明晰。

附圖說明

圖1：本發明的作業流程圖。

圖2：本發明所示方法中(a)至(f)項呈環狀排列的示意圖。

圖3：本發明所示方法中(a)至(f)項呈線性狀排列的示意圖。

具體實施方式