[發(fā)明專(zhuān)利]一種帶火花塞冷卻通道的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010270601.6 | 申請(qǐng)日: | 2010-09-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101936236A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮偉健;林健明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江門(mén)市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02F1/24 | 分類(lèi)號(hào): | F02F1/24;F02F1/30;F02F1/42 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 馮劍明 |
| 地址: | 529000*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 火花塞 冷卻 通道 發(fā)動(dòng)機(jī) 氣缸 | ||
1.一種帶火花塞冷卻通道的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭,所述氣缸頭上開(kāi)設(shè)有燃燒室(1)、進(jìn)氣道(2)、排氣道(3)以及通風(fēng)道(4),所述進(jìn)氣道(2)和排氣道(3)與燃燒室(1)相通,所述燃燒室(1)的表面形成進(jìn)氣孔(21)和排氣孔(31)以及火花塞安裝孔(5),火花塞安裝孔(5)的另一端開(kāi)設(shè)于通風(fēng)道(4)壁面,所述氣缸頭外表面設(shè)置有若干個(gè)橫向的散熱片(7),其特征在于:所述氣缸頭位于火花塞安裝側(cè)的散熱片(7)之間設(shè)置有縱向的擋墻(8),該擋墻(8)與氣缸頭外壁以及散熱片(7)形成側(cè)面冷卻風(fēng)通路(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶火花塞冷卻通道的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭,其特征在于:所述擋墻(8)傾斜設(shè)置并指向火花塞安裝位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶火花塞冷卻通道的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭,其特征在于:所述氣缸頭在排氣道(3)側(cè)開(kāi)有進(jìn)風(fēng)道(6),該進(jìn)風(fēng)道(6)與所述通風(fēng)道(4)相連通。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于江門(mén)市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司,未經(jīng)江門(mén)市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010270601.6/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:一種微波除藻船
- 下一篇:一種可導(dǎo)壓的儲(chǔ)槽
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
- 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器
- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲(chǔ)介質(zhì)





