[發明專利]車用全方位視角監控系統及使用該系統的汽車

無效

• 申請號: 201010270055.6
• 申請日: 2010-09-02
• 公開（公告）號: CN102381252A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 張士達
• 申請（專利權）人: 張士達
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60R11/04;H04N7/18
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 徐琳淞

技術領域

本發明涉及一種汽車包括電動汽車的配件，特別涉及一種車用的全方位視角監控系統以及裝配有這種系統的汽車。

背景技術

汽車產業發展至今，所有汽車都沿用傳統的倒車鏡和后視鏡來保障行車安全。傳統的倒車鏡、后視鏡監視范圍小，有死角位，需要駕駛員左右觀看，還需分散視線看倒車鏡和后視鏡，會存在瞬間不能直視前方的情況，而且容易受天氣變化的影響，光線暗、雨天、霧天、夜間無法看清周圍的狀況。因此類原因交通事故頻發，小車之間小到擦碰，大到損毀，大車則出現死亡事故較多。目前有很多汽車安裝了倒車雷達，但這僅僅適用于倒車的情況，無法幫助到駕駛員的行車過程，也就是說傳統汽車上的倒車鏡、后視鏡無法回避由于在不同的環境和狀態下無法看清車周圍的狀況的技術問題。

中國專利ZL200320122706.2公開了一種《汽車顯示監察器》，它包括安裝在左右反射鏡架位和車尾的攝像頭，配合反射鏡、后視鏡一起進行監控。但是其仍存在以下缺陷：安裝位置在傳統的倒車鏡的位置，一方面可能遮擋倒車鏡，另一方面駕駛員既要看倒車鏡又要看車內的顯示屏，分散了駕駛員的注意力，反而增加了危險發生的可能性。

發明內容

本發明的第一個目的是提供一種全新概念的車用全方位視角監控系統，這種系統不僅能夠完全取代傳統汽車上的2個后視鏡1個倒車鏡，而且能夠清楚地將汽車在行駛狀態中的全方位視角盡收眼底，無死角、無盲區、并能清楚的將各個角度的畫面顯示在駕駛員的眼前，駕駛員在直視前方駕駛的過程中無需回視即可安全的看到車四周的狀態，大幅度提高行駛安全。

實現本發明第一個目的的技術方案是一種車用全方位視角監控系統，包括攝像頭、分屏器、液晶顯示屏和電源模塊；所述攝像頭通過數據線連接到分屏器；所述分屏器通過數據線與液晶顯示屏電連接；所述電源模塊為分屏器和液晶顯示屏供電；所述攝像頭至少有3個，包括車左側位攝像頭、車右位攝像頭和車尾位攝像頭；所述車左側位攝像頭安裝在車左側A柱的底部下方，鏡頭朝后設置；所述右左側位攝像頭安裝在車右側A柱的底部下方，鏡頭朝后設置；所述車尾位攝像頭安裝在車后保險杠頂部上方。

所述攝像頭上裝有至少8顆LED燈。

所述攝像頭采用高清高像素攝像頭。

所述攝像頭還包括安裝在車前保險杠頂部上方的車前位攝像頭。

所述攝像頭還包括安裝在車左側A柱的底部下方、鏡頭朝前設置的車左前位攝像頭和安裝在車右側A柱的底部下方、鏡頭朝前設置的車右前位攝像頭。

所述車左前位攝像頭和車右前位攝像頭與所述車左側位攝像頭、車右位攝像頭位于同一水平位置。

本發明的第二個目的是提供一種能實現行駛過程中全方位視角監控的汽車。

實現本發明第二個目的的技術方案是：一種汽車，不包含倒車鏡和后視鏡，安裝有前述任一種車用全方位視角監控系統。

采用了上述技術方案后，本發明具有以下的有益效果：(1)本發明的車用全方位視角監控系統利用全方位視角成像監控系統取代傳統汽車上的2個倒車鏡，1個后視鏡的技術功能，攝像頭的安裝位置保證汽車左右兩側后視全角全方位成像，無死角，將車體左、右及后方的全景高清晰顯示在車載液晶顯示屏，駕駛員可無需分散直視視線，只用將視線集中在正前方便可觀察到車在行駛或靜止中四面全景狀況，大幅度提高了行車的安全性。

(2)本發明的車用全方位視角監控系統的一種優選結構是在車前方也安裝一個攝像頭，這個攝像頭能將車前方的景象也顯示在液晶顯示屏上，這樣駕駛員就能在液晶顯示屏上看到汽車四周的全景。

(3)本發明的車用全方位視角監控系統的另一種優選結構是在車側面安裝2個朝向前方的攝像頭，車左前位攝像頭、車右前位攝像頭可以幫助駕駛員觀察到前方被大車體所擋住視線前方所發生的狀況，并提前做出反應，這是傳統汽車上所無法解決的問題。

(4)本發明的車用全方位視角監控系統的攝像頭上安裝有至少8顆LED燈，使得即使在夜間、雨天、霧天、陰天等環境下，都可以清楚的看到外面四周的情況，保證了行車的安全。

(5)本發明的車用全方位視角監控系統不僅替代來傳統倒車鏡和后視鏡的功能，而且其技術優勢可以將汽車在行駛狀態中的全方位視角盡收眼底，適合推廣應用。