[發明專利]電動工具控制電路及其操作方法

無效

• 申請號: 201010269974.1
• 申請日: 2010-06-11
• 公開（公告）號: CN102279367A
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 楊德中;耿正
• 申請（專利權）人: 南京德朔實業有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請為申請號為201010204598.8、申請日為2010年6月11日、標題為“電動工具電量顯示”中國申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及一種電動工具的控制電路及其操作方法。

背景技術

通常情況下，使用電池包的直流電動工具都具有檢測和指示電池包剩余電量的功能。一般情況下，顯示的電池剩余電量，均為通過直接測量電池兩端電壓得到，當電池包由于放電而溫度升高時內阻也隨之變化，此時的測量電壓不能精準的反映電池實際能為馬達提供的電能，造成剩余電量的顯示有偏差。

同時，這種檢測和指示均在電池包驅動馬達開始工作之前進行，當馬達開始工作后，電量指示裝置就熄滅，同時對電池包的檢測也不再進行。

這種檢測和指示方式造成電動工具一旦開始工作后，使用者便無法了解電池包的電量剩余情況，同時由于對電池包其他參數的不再監控，電池包一旦過流或過溫，無法及時報警和停止工作，給使用者帶來危險。

發明內容

為了克服現有技術中的不足和缺陷，本發明提供了一種改進這些問題的電動工具控制電路，及其操作方法。

為達到以上目的，本發明揭示的適用于電動工具的控制電路，包含與電池包電連接、包含測量電池包兩端的兩個測量點之間的電壓V’、并檢測電池溫度的電池包檢測電路，根據檢測電路檢測到的電池包兩端電壓值運算得到電池電量運算結果、并至少結合電池包溫度來控制對馬達的供電的運算控制電路，其中電池電量運算結果為電池包開路電壓V，用于顯示該電量運算結果的電量指示電路，用于測算流經馬達的電流I的電流測算電路，該運算控制電路的電量運算結果還包含電池包內部和回路所耗電壓。

該控制電路考量了電池放電回路的電壓和由于電池放電溫度升高，給電池放電回路電阻測算帶來的偏差，使電池包的測算電壓更接近電池包的實際電壓，進而令電池剩余電量的顯示更為準確。

同時，本發明還提供一種改進這些問題的操作電動工具的方法。本發明揭示的操作電動工具的方法包含按下開關，以使馬達和電池電連接，測量電池的參數，并由此控制馬達的運行或停止，馬達運行后，進行電量運算，將電量運算結果在電量指示裝置上顯示。

在馬達開始工作之前，對電池的各項參數進行檢測判斷，可避免因電池的不正常狀況對馬達造成的影響，以及危險情況的出現。在馬達開始工作后進行電池剩余電量的運算和顯示，并循環進行電池各項參數的檢測判斷，以及剩余電量的運算和顯示，可在電池工作過程中實時監控電池的工作情況，令電池的放電工作更為安全，同時剩余電量的實時檢測顯示，令剩余電量的指示更為準確。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

圖1是本發明的的電動工具立體圖。

圖2是本發明的電動工具電量顯示電路模塊圖。

圖3是本發明的電動工具光電信號發射、接收原理圖。

圖4是本發明的電動工具光纖裝置結構圖。

圖5是本發明的電動工具控制電路模塊圖。

圖6是本發明的電動工具控制電路電路圖。

圖7是本發明的電動工具控制電路流程圖。

圖8是本發明的電動工具電量運算電路圖。

具體實施方案

下面結合附圖及具體實施例對本發明詳細說明。

直流電動工具，在通常工作情況下，包含安裝在機殼內的馬達，開關，以及含有多節可充電電池的電池包。在機身和電池包上，均安裝有對電池包電量情況進行顯示的電量指示裝置。以電鉆為例，如圖1所示，該電鉆的機身16和電池包15均帶有電量指示裝置，其中機身電量指示裝置14安裝于機身16頂部，電池包電量指示裝置13安裝于電池包15后側。該電池包電量指示裝置13和機身電量指示裝置14優選的為紅綠雙色LED燈，可顯示三種顏色，當紅色LED燈亮時指示燈顯示紅色，綠色LED燈亮時指示燈顯示綠色，當紅綠兩盞LED同時亮時指示燈顯示橙色。在本發明中，綠燈表示電池包剩余電量為“滿”狀態，橙燈表示電池包剩余電量為“中間”狀態，紅燈表示電池包剩余電量為“低”狀態。LED指示燈也可由LCD顯示屏代替。

如圖2所示為直流電動工具的電量顯示電路電路圖，包含第一電路1和第二電路2。其中，第一電路1位于電池包，包含電池包檢測電路3，運算控制電路4，電量指示電路9，以及光信號發射裝置6。第二電路2位于機身，包含光信號接收裝置7，以及電量指示電路8。