[發(fā)明專利]一種自動(dòng)去底皮翻轉(zhuǎn)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010269701.7 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102133769A | 公開(公告)日: | 2011-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐順武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖新銘豐機(jī)械裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B28B11/24 | 分類號(hào): | B28B11/24;B28B17/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 徐暉 |
| 地址: | 241000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 去底皮翻 轉(zhuǎn)臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于加氣混凝土設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,涉及混凝土砌塊蒸養(yǎng)的附屬設(shè)備,更具體地說(shuō),本發(fā)明涉及一種自動(dòng)去底皮翻轉(zhuǎn)臺(tái)。
背景技術(shù)
目前,加氣混凝土設(shè)備中的自動(dòng)去底皮翻轉(zhuǎn)臺(tái)采用液壓驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)的方式,一般都是將液壓裝置的活塞桿與滑車支承板直接連接,且將液壓缸設(shè)置于機(jī)座的支承面上,且液壓裝置只能設(shè)置在滑車支承板的最外端。這樣,液壓缸及其活塞的長(zhǎng)度更大,工作時(shí)占用較大的空間,其結(jié)果是導(dǎo)致工作的可靠性下降。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問(wèn)題是提供一種自動(dòng)去底皮翻轉(zhuǎn)臺(tái),其目的是使設(shè)備布置更加合理和緊湊。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
本發(fā)明所提供的自動(dòng)去底皮翻轉(zhuǎn)臺(tái),包括翻轉(zhuǎn)裝置、翻轉(zhuǎn)臺(tái)大滑車、翻轉(zhuǎn)臺(tái)小滑車、大滑車定位座、小滑車定位座、去皮裝置、滑車支承板、翻轉(zhuǎn)臺(tái)支承架、翻轉(zhuǎn)液壓裝置,所述的去皮裝置為自動(dòng)刮除底皮裝置
所述的滑車支承板的橫截面為“L”形結(jié)構(gòu),形成互相垂直的兩個(gè)支承板,所述的翻轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)為:在滑車支承板外側(cè)面上設(shè)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)板,所述的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)板的橫截面也形成一個(gè)折彎的結(jié)構(gòu),并分別與滑車支承板上的互相垂直的兩個(gè)支承板外表面連接;所述的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)板的兩端分別與翻轉(zhuǎn)液壓裝置的活塞桿連接,其連接位置在靠近所述的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)板的折彎的結(jié)構(gòu)的相交位置的頂端。
為使本發(fā)明更加完善,還進(jìn)一步提出了以下更為詳盡和具體的技術(shù)方案,?以獲得最佳的實(shí)用效果,更好地實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的,并充分體現(xiàn)了本發(fā)明的新穎性和創(chuàng)造性:
所述的翻轉(zhuǎn)液壓裝置的液壓缸通過(guò)液壓裝置支承架鉸接支承在機(jī)座上。
所述的液壓缸與所述的液壓裝置支承架的鉸接位置,是在所述的液壓缸的長(zhǎng)度方向的靠近活塞桿伸出的一端位置。
所述的液壓缸與所述的液壓裝置支承架的鉸接位置,與機(jī)座的支承面相距一段距離。
所述的翻轉(zhuǎn)液壓裝置在其活塞桿伸出液壓缸至極限工作位置時(shí),所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)大滑車處于水平位置;所述的翻轉(zhuǎn)液壓裝置在其活塞桿縮回液壓缸至極限工作位置時(shí),所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)小滑車處于水平位置。
所述的自動(dòng)去底皮翻轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)有大滑車水平限位托臺(tái),當(dāng)所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)大滑車處于水平位置時(shí),所述的滑車支承板與所述的大滑車水平限位托臺(tái)接觸。
本發(fā)明采用上述技術(shù)方案,使設(shè)備的布置更加合理、緊湊,占用工作空間更小,工作性能的可靠性更高,并實(shí)現(xiàn)了大、小滑車的行走同軸。
附圖說(shuō)明
下面對(duì)本說(shuō)明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明在大滑車位于水平狀態(tài)時(shí)的示意圖;
圖2為本發(fā)明在小滑車位于水平狀態(tài)時(shí)的示意圖。
圖中標(biāo)記為:
1、翻轉(zhuǎn)裝置,2、翻轉(zhuǎn)臺(tái)大滑車,3、翻轉(zhuǎn)臺(tái)小滑車,4、大滑車定位座,5、小滑車定位座,6、去皮裝置,7、滑車支承板,8、翻轉(zhuǎn)液壓裝置,9、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)板,10、活塞桿,11、液壓缸,12、液壓裝置支承架,13、翻轉(zhuǎn)臺(tái)支承架,14、大滑車水平限位托臺(tái)。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等,作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
如圖1、圖2所表達(dá)的本發(fā)明的結(jié)構(gòu),本發(fā)明為一種自動(dòng)去底皮翻轉(zhuǎn)臺(tái),包括翻轉(zhuǎn)裝置1、翻轉(zhuǎn)臺(tái)大滑車2、翻轉(zhuǎn)臺(tái)小滑車3、大滑車定位座4、小滑車定位座5、去皮裝置6、滑車支承板7、翻轉(zhuǎn)臺(tái)支承架13、翻轉(zhuǎn)液壓裝置8,所述的滑車支承板7的橫截面為“L”形結(jié)構(gòu),形成互相垂直的兩個(gè)支承板。
去皮裝置6采用油缸提升,采用齒輪齒條同步,或者采用電機(jī)絲桿同步。翻轉(zhuǎn)臺(tái)大滑車2和翻轉(zhuǎn)臺(tái)小滑車3實(shí)現(xiàn)行走同步。
為了解決在本說(shuō)明書背景技術(shù)部分所述的目前公知技術(shù)存在的問(wèn)題并克服其缺陷,實(shí)現(xiàn)使設(shè)備布置更加合理和緊湊的發(fā)明目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
如圖1和圖2所示,本發(fā)明所提供的自動(dòng)去底皮翻轉(zhuǎn)臺(tái),所述的去皮裝置6為自動(dòng)刮除底皮裝置
其中,所述的翻轉(zhuǎn)裝置1的結(jié)構(gòu)為:在滑車支承板7外側(cè)面上設(shè)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)板9,所述的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)板9的橫截面也形成一個(gè)折彎的結(jié)構(gòu),并分別與滑車支承板7上的互相垂直的兩個(gè)支承板外表面連接;所述的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)板9的兩端分別與翻轉(zhuǎn)液壓裝置8的活塞桿10連接,其連接位置在靠近所述的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)板9的折彎的結(jié)構(gòu)的相交位置的頂端。
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