[發明專利]帶式缽苗移分機

無效

• 申請號: 201010269430.5
• 申請日: 2010-08-27
• 公開（公告）號: CN102113430A
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 王永維;應翀;王俊;金偉豐
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: A01C11/02
• 分類號: A01C11/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 張法高

1.一種帶式缽苗移分機，其特征在于包括帶式輸送總成、間距控制總成、傾斜控制總成、行走總成、機架(34)；帶式輸送總成具有支架(12)、雙耳支座(24)、單耳支座(25)、支承軸(26)、連接片(28)、直線軸承(29)、軸承支座(39)、主動軸減速器(40)、輸送直流電動機(41)和多個輸送器，支架(12)前端下側固定兩個單耳支座(25)，機架(34)前端上側固定兩個雙耳支座(24)，固定在支架(12)前端下方的單耳支座(25)與固定在機架(34)上的雙耳支座(24)鉸鏈連接，支架(12)前端上側分別固定三個單耳支座(25)，支承軸(26)通過單耳支座(25)固定在支架(12)上，支承軸(26)上設有可軸向移動的直線軸承(29)，直線軸承(29)通過連接片(28)與輸送架(6)固定；軸承支座(39)、主動軸減速器(40)、輸送直流電動機(41)固定在支架(12)上，主動軸減速器(40)與輸送直流電動機(41)通過聯軸器連接；輸送器由輸送架(6)、主動軸(7)、主動輪(8)、齒帶(9)、張緊輪(18)、從動輪(30)、從動軸(31)、彈簧(32)、苗鏟(33)組成，主動軸(7)通過軸承支座(39安裝在支架(12上，輸送器兩側以輸送架(6)為支承，主動輪(8)通過主動軸(7)安裝在輸送架(6)后端，主動軸(7)穿過所有輸送器與主動軸減速器(41)通過聯軸器連接，從動輪(30)通過從動軸(31)安裝在輸送架(6)前端，齒帶(9)與主動輪(8)、從動輪(30)構成帶傳動，對稱中心線處的輸送器與支承軸(26)固定，兩側的輸送器可沿主動軸(7)移動；間距控制總成具有傳動架(10)、傳動桿(11)、間距控制手輪(13)、軌道(15)、滑塊(16)、間距控制減速器(19)、連桿(20)、連桿偶桿(21)、鉸鏈螺栓(27)、左旋絲杠(37)、右旋絲杠(35)、左旋絲杠滑塊(42)、右旋絲杠滑塊(43)、耐磨墊片(44)、軸承(45)；傳動架(10)、軌道(15)固定在輸送架(6)下方，間距控制減速器(19)固定對稱中心線處輸送器的輸送架(6)下方，傳動桿(11)穿過傳動架(10)一端與間距控制減速器(19)的輸入軸連接，傳動桿(11)另一端與間距控制手輪(13)連接；多組結構尺寸相同的連桿(20)和連桿偶桿(21)的中心、兩端通過鉸鏈螺栓(27)連接組成縮放機構，每一個鉸鏈處連桿(20)與連桿偶桿(21)之間設有耐磨墊片(44)，鉸鏈螺栓(27)與鉸鏈處連桿(20)、連桿偶桿(21)間設有軸承(45)；縮放機構前側鉸鏈處的鉸鏈螺栓(27通過連接片(28與輸送架(6)、直線軸承(29)連接，縮放機構后側鉸鏈處的鉸鏈螺栓(27)上固定有滑塊(16)，滑塊(16)與軌道(15)配合并可沿軌道(15)直線運動；在縮放機構對稱中心線左右兩側的連桿(20)中心處的鉸鏈螺栓(27)下方固定有左旋絲杠滑塊(42)、右旋絲杠滑塊(43)，間距控制減速器(19)左右兩側的輸出軸分別與左旋絲杠(37)、右旋絲杠(35)的一端連接，左旋絲杠(37)、右旋絲杠(35)的另一端分別與左旋絲杠滑塊(42)、右旋絲杠滑塊(43)螺旋配合；傾斜控制總成具有提升手輪(1)、提升減速器(2)、線輪(3)、扶手架(4)、鋼絲繩(5)、線輪軸(36)，扶手架(4)固定在機架(34)的后端，提升減速器(2)固定在扶手架(4)上，線輪軸(36)一端通過聯軸器與提升減速器(2)輸出軸連接，線輪軸(36)另一端通過軸承支座固定在扶手架(4)上，線輪軸(36)兩端均固定有線輪(3)，鋼絲繩(5)一端繞結在線輪上，鋼絲繩(5)另一端與支架(12)連接；提升手輪(1)安裝在提升減速器(2)的輸入軸上；行走系統具有萬向輪(14)、蓄電池(17)、驅動輪(22)、行走直流電動機(23)、控制開關(38)，萬向輪(14)固定在機架(34)的后下方，驅動輪(22)與直流電動機(23)為一體結構固定在機架(34)的前下方，蓄電池(14)安裝在機架(34)的下方，控制開關(38)安裝在扶手架(4)上，整機的行走由控制開關(38)控制。

2.根據權利要求1所述的一種帶式缽苗移分機，其特征在于所述的輸送器主動軸(7)上設有鍵，主動輪(8)的輪轂上設有鍵槽，主動輪(8)能沿主動軸(7)上軸向滑動。