[發明專利]手推童車制動器無效
| 申請號: | 201010269193.2 | 申請日: | 2010-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN102001352A | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發明(設計)人: | 安德魯·L·索林斯基;托德·D·索爾薩諾;羅伯特·T·派克;邁克爾·A·多賽 | 申請(專利權)人: | 葛萊兒嬰兒產品股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/08 | 分類號: | B62B9/08 |
| 代理公司: | 北京律盟知識產權代理有限責任公司 11287 | 代理人: | 劉國偉 |
| 地址: | 美國佐*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 童車 制動器 | ||
1.一種用于手推童車的制動組合件,其包括:
手推童車車輪,其可圍繞車輪軸線旋轉;
所述車輪上的多個匣,其與所述車輪軸線間隔開且沿圓周圍繞所述車輪軸線;
制動杠桿,其具有固定地彼此連接的致動器臂和連桿臂,所述制動杠桿可在制動定向與釋放定向之間移動;
凸塊,其由所述連桿臂在分別對應于所述制動杠桿的所述制動和釋放定向的制動位置與釋放位置之間驅動;以及
偏置機構,其經配置以在所述制動杠桿移動到所述制動定向時使所述凸塊偏置且保持為與所述多個匣中的一者嚙合,且在所述制動杠桿移動到所述釋放位置時使所述凸塊偏置且保持脫離與所述多個匣的嚙合。
2.根據權利要求1所述的制動組合件,其中所述多個匣形成于所述車輪上的中心轂的表面上,所述多個匣中的每一者向內徑向面朝所述車輪軸線。
3.根據權利要求1所述的制動組合件,其中所述致動器臂是踏板臂,且具有承載于遠端上的腳墊。
4.根據權利要求1所述的制動組合件,其中所述車輪可圍繞輪軸旋轉。
5.根據權利要求4所述的制動組合件,其中所述輪軸穿過梭的長方形狹槽而接納,且所述車輪經安裝以在所述輪軸上旋轉。
6.根據權利要求5所述的制動組合件,其中所述凸塊承載于所述梭上,所述梭樞轉地連接到所述連桿臂,且可在所述制動位置與釋放位置之間在垂直于所述車輪軸線的線性路徑中移動。
7.根據權利要求1所述的制動組合件,其進一步包括:
梭,其可沿著垂直于所述車輪軸線的線性路徑移動,且樞轉地連接到所述連桿臂的遠端,所述梭可在所述制動位置與釋放位置之間移動,所述凸塊加接到所述梭且從所述梭突出。
8.根據權利要求7所述的制動組合件,其中所述凸塊是平行于所述車輪軸線而定向且從所述梭的面對所述多個匣的表面突起的銷。
9.根據權利要求1所述的制動組合件,其中所述偏置機構具有扭轉彈簧,所述扭轉彈簧具有連接到可滑動梭的一個支腿和連接到可圍繞所述車輪軸線旋轉的偏心連桿的另一支腿。
10.根據權利要求1所述的制動組合件,其中所述偏置機構具有彈簧、偏心連桿、連接到所述偏心連桿和所述制動杠桿的可滑動梭,所述凸塊承載于所述梭上,且所述彈簧連接到所述偏心連桿和所述梭。
11.根據權利要求1所述的制動組合件,其中所述偏置機構具有帶有與所述車輪軸線同心的中心開口的偏心連桿,所述偏心連桿具有耦合彈簧的一端和耦合到承載所述凸塊且樞轉地連接到所述制動杠桿的可滑動梭的相對端。
12.根據權利要求11所述的制動組合件,其中所述彈簧是具有連接到所述偏心連桿的一個支腿和連接到所述梭的另一支腿的扭轉彈簧。
13.根據權利要求1所述的制動組合件,其中所述梭沿著與所述車輪軸線對準且垂直于所述車輪軸線的線性路徑滑動。
14.根據權利要求1所述的制動組合件,其中所述制動杠桿具有位于所述致動器臂與所述連桿臂之間的彎頭,且可圍繞與所述車輪軸線間隔開的杠桿軸線樞轉。
15.一種用于手推童車的制動系統,其包括:
第一車輪,其可在所述手推童車的一側上的輪軸上旋轉;
制動致動器,其可在制動定向與釋放定向之間圍繞與所述輪軸徑向間隔開的樞軸點樞轉地移動;以及
第一制動組合件,其可由所述制動致動器致動,所述第一制動組合件包含
所述第一車輪上的多個匣,其從所述輪軸徑向向外間隔開且圍繞所述輪軸沿圓周間隔;
第一梭,其可在分別對應于所述制動致動器的所述制動和釋放定向的制動位置與釋放位置之間沿垂直于所述輪軸的線性路徑移動,所述制動致動器具有樞轉地連接到所述第一梭的一端;
第一凸塊,其從所述第一梭突出,且經配置以在所述制動位置中安放于所述多個匣中的任一者中;以及
第一偏心連桿,其耦合到所述第一梭和所述制動致動器,
其中所述第一偏心連桿在所述制動致動器移動到所述制動定向時使所述第一凸塊偏置為與所述多個匣中的一者嚙合,且
其中所述第一偏心連桿在所述制動致動器移動到所述釋放位置時使所述第一凸塊偏置為脫離與所述多個匣的嚙合。
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