[發明專利]熱浸鍍鑄鋁合金及其制備方法有效
| 申請號: | 201010268475.0 | 申請日: | 2010-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN101899598A | 公開(公告)日: | 2010-12-01 |
| 發明(設計)人: | 馮立新;張敏燕;繆強 | 申請(專利權)人: | 無錫麟龍鋁業有限公司 |
| 主分類號: | C22C21/10 | 分類號: | C22C21/10;C22C1/02 |
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| 地址: | 214183 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱浸鍍鑄 鋁合金 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及多種熱浸鍍鑄鋁合金及其制備方法,尤其是涉及多種耐海洋氣候工程零件防腐處理用的熱浸鍍鑄鋁合金及其制造方法。
背景技術
隨著科學技術的迅猛發展,應用于近海和海洋中的工程裝備越來越多,但其服役條件按ISO?9225環境評價標準一般>C5級,屬于極端惡劣環境。所述環境大氣多雨、高溫、多鹽霧和強風流,裸露在外的零件將受到強烈的大氣腐蝕、電化學腐蝕以及氣流沖刷侵蝕的綜合作用,各種鋼結構的使用壽命遠低于一般內陸戶外環境。
例如,當前風能已經日漸成為技術最成熟、最具備規模開發條件的可再生潔凈能源。但由于風力發電機組是利用風能發電,而在海岸線、離岸海洋中具有豐富的風力資源,因此風電場的建設有很大比例是選址在近海岸或離岸海洋中。但在海洋氣候條件下服役的風力發電設備由于機組的外部構件如機艙、引擎罩、塔架等直接裸露于極端的腐蝕大氣中,采用常規的防護措施,往往僅數個月便產生嚴重的腐蝕,因此,目前迫切需要解決耐海洋氣候的工程零件防腐處理用的涂層的耐腐蝕問題。
發明內容
針對現有技術中這些問題,本發明提供多種適合于耐海洋氣候工程零件防腐處理用的熱浸鍍鑄造鋁合金及其制造方法。
首先,本發明提供的一種耐海洋氣候工程零件防腐處理用的熱浸鍍鑄鋁合金,其中所述鑄鋁合金由Al、Zn、Si、RE和納米氧化物顆粒增強劑組成,所述納米氧化物顆粒增強劑選自TiO2、CeO2中的一種或兩種,各組成成份占總質量百分比為:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,RE:0.02~1.0%,納米氧化物顆粒增強劑總的含量:0.01~1.0%,余量為Al及不可避免的雜質。
再者,本發明提供的一種耐海洋氣候工程零件防腐處理用的熱浸鍍鑄鋁合金,其中所述鑄鋁合金由Al、Zn、Si、Mg、RE和納米氧化物顆粒增強劑組成,所述納米氧化物顆粒增強劑選自TiO2、CeO2中的一種或兩種,各組成成份占總質量百分比為:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,Mg:0.1~5.0%,RE:0.02~1.0%,納米氧化物顆粒增強劑總的含量:0.01~1.0%,余量為Al及不可避免的雜質。
再者,本發明提供的一種耐海洋氣候工程零件防腐處理用的熱浸鍍鑄鋁合金,其中所述鑄鋁合金由Al、Zn、Si、RE、Ni和納米氧化物顆粒增強劑組成,所述納米氧化物顆粒增強劑選自TiO2、CeO2中的一種或兩種,各組成成份占總質量百分比為:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,RE:0.02~1.0%,Ni:0.1~3.0%,納米氧化物顆粒增強劑總的含量:0.01~1.0%,余量為Al及不可避免的雜質。
再者,本發明提供的一種耐海洋氣候工程零件防腐處理用的熱浸鍍鑄鋁合金,其中所述鑄鋁合金由Al、Zn、Si、RE、Ti和納米氧化物顆粒增強劑組成,所述納米氧化物顆粒增強劑選自TiO2、CeO2中的一種或兩種,各組成成份占總質量百分比為:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,RE:0.02~1.0%,Ti:0.01~0.5%,納米氧化物顆粒增強劑總的含量:0.01~1.0%,余量為Al及不可避免的雜質。
再者,本發明提供的一種耐海洋氣候工程零件防腐處理用的熱浸鍍鑄鋁合金,其中所述鑄鋁合金由Al、Zn、Si、Mg、RE、Ni和納米氧化物顆粒增強劑組成,所述納米氧化物顆粒增強劑選自TiO2、CeO2中的一種或兩種,各組成成份占總質量百分比為:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,Mg:0.1~5.0%,RE:0.02~1.0%,Ni:0.1~3.0%,納米氧化物顆粒增強劑總的含量:0.01~1.0%,余量為Al及不可避免的雜質。
再者,本發明提供的一種耐海洋氣候工程零件防腐處理用的熱浸鍍鑄鋁合金,其中所述鑄鋁合金由Al、Zn、Si、Mg、RE、Ti和納米氧化物顆粒增強劑組成,所述納米氧化物顆粒增強劑選自TiO2、CeO2中的一種或兩種,各組成成份占總質量百分比為:Zn:35~58%,Si:0.3~4.0%,Mg:0.1~5.0%,RE:0.02~1.0%,Ti:0.01~0.5%,納米氧化物顆粒增強劑總的含量:0.01~1.0%,余量為Al及不可避免的雜質。
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