[發明專利]具有自動離合保護功能的充氧儀

有效

• 申請號: 201010268052.9
• 申請日: 2010-08-31
• 公開（公告）號: CN101988624A
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 朱先德;盤永軍
• 申請（專利權）人: 湖南三德科技發展有限公司
• 主分類號: F17C5/00
• 分類號: F17C5/00;F17C13/00
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所 43008
• 代理人: 趙洪;周長清

技術領域

本發明主要涉及到充氧設備領域，特指一種用來對氧彈進行自動充氧的設備。

背景技術

現有技術中，一般通過充氧設備對氧彈進行自動充氧作業。傳統的充氧設備一般包括供氣機構、升降機構和氣嘴，其中升降機構用來帶動氧彈完成升降運動，到達充氧的預定位置或離開充氧的預定位置，而氣嘴用來與氧彈的接嘴部對接，然后將經供氣機構送來的氧氣傳送到氧彈中，完成充氧作業。這種結構的充氧設備存在以下不足：升降機構在驅動氧彈做升降運動時，往往都是單一的直線運動，當操作人員的手或其它障礙物由于誤操作處于氧彈支承件與設備外殼之間時，升降機構無法判斷出來進而繼續下降，從而造成安全事故，給操作人員帶來損傷，或給設備造成不可挽回的損失。

發明內容

本發明要解決的技術問題就在于：針對現有技術存在的技術問題，本發明提供一種結構簡單緊湊、成本低廉、安全性高、充氧作業精度高的具有自動離合保護功能的充氧儀。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種具有自動離合保護功能的充氧儀，包括機架以及固定于機架上的供氣機構、升降機構以及氣嘴組件，所述氣嘴組件位于升降機構的上方，所述供氣機構與氣嘴組件相連通，所述升降機構包括升降驅動組件以及氧彈托，所述升降驅動組件與氧彈托通過相互配合的一個以上的定位裝置相連。

作為本發明的進一步改進：

所述定位裝置包括一個以上的定位件和與定位件相互配合的一個以上的定位孔，所述定位件裝設于升降驅動組件的頂端，所述定位孔開設于氧彈托的底部與定位件對應的位置處。

所述升降驅動組件包括驅動電機、傳動機構、升降螺桿、螺桿固定座以及升降固定座，所述升降螺桿套設于螺桿固定座中，所述螺桿固定座的底端通過傳動機構與驅動電機的輸出端相連，所述螺桿固定座通過軸承支承于升降固定座上。

所述氧彈托的底部設有一根以上的導向軸，所述導向軸通過直線軸承支承于升降固定座上。

所述傳動機構包括同步帶輪和同步帶，所述同步帶輪連接于螺桿固定座的底端，所述同步帶繞設于同步帶輪和驅動電機輸出端上。

所述定位孔與定位件為間隙配合。

所述氣嘴組件包括位于氧彈托上方的氣嘴，所述氣嘴裝設于氣嘴固定座上并通過通氣導管與供氣機構相連通，所述氣嘴的外側套設有定位滑座，所述定位滑座與氣嘴之間設有壓縮彈簧。

所述供氣機構包括供氣啟閉單元和與氣源相連的氣源接頭，所述供氣啟閉單元的出口端通過通氣導管與氣嘴相連通。

所述氣嘴固定座上開設有一個以上的導氣連通腔，所述通氣導管通過導氣連通腔與氣嘴連通。

所述導氣連通腔與氣嘴固定座外部的氧壓表相連通。

與現有技術相比，本發明的優點在于：?

1、本發明具有較高的安全性，當外殼與氧彈托之間有障礙物時，定位件會從定位孔中脫離出來，起到離合氧彈托的作用，氧彈托托著氧彈將不會再往下運動，防止壓迫障礙物，造成損害，提高了整機的安全性；

2、當障礙物排除后，定位件隨升降螺桿作旋轉運動，又自動進入定位孔中，從而恢復工作狀態，因此不需停機、調試等即可投入使用，搞高了儀器的自動化程度；

3、本發明通過設置定位滑座，能夠使氧彈在上升的過程中，接嘴部做自適應地調整以保證氧彈的接嘴部與氣嘴定位準確，對接的穩定性大大提高。

附圖說明

圖1是本發明在應用實例中的結構示意圖；

圖2是本發明中升降機構的放大結構示意圖；

圖3是本發明中升降機構在下降過程中碰到障礙物時的狀態示意圖。

圖例說明：

1、氣源接頭；2、供氣啟閉單元；3、驅動電機；4、基架；5、通氣導管；6、氣嘴接頭；?8、導向軸；9、氧壓表；10、氣嘴固定座；11、第一密封圈；12、壓縮彈簧；13、氣嘴；14、第二密封圈；15、定位滑座；16、氧彈；17、氧彈托；18、升降螺桿；19、軸承；20、螺桿固定座；21、外殼；22、升降固定座；23、同步帶輪；24、同步帶；25、機架；26、導氣連通腔；27、直線軸承；28、定位件；29、障礙物；30、定位孔。

具體實施方式

以下將結合說明書附圖和具體實施例對本發明做進一步詳細說明。