[發(fā)明專利]雙向起動(dòng)限壓式液壓氣流噴射飛輪氣渦轉(zhuǎn)子高速發(fā)動(dòng)機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010267427.X | 申請日: | 2010-08-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101949306A | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡萬義 | 申請(專利權(quán))人: | 蔡萬義 |
| 主分類號(hào): | F01D15/10 | 分類號(hào): | F01D15/10;F01D1/04;F01D19/00;F01D9/02;F01D25/18 |
| 代理公司: | 貴州省遵義科峰專利商標(biāo)事務(wù)所 52105 | 代理人: | 王妙德 |
| 地址: | 563000 貴州省遵義市中*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙向 起動(dòng) 限壓式 液壓 氣流 噴射 飛輪 轉(zhuǎn)子 高速 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用高壓液體和高壓空氣作動(dòng)力的雙向起動(dòng)限壓式液壓氣流噴射飛輪氣渦轉(zhuǎn)子高速發(fā)動(dòng)機(jī)。?
背景技術(shù)
《液壓氣流噴射飛輪氣渦轉(zhuǎn)子高速發(fā)動(dòng)機(jī)》(CN?1952351A?2007年4月25日公開),它由動(dòng)力、液氣部分構(gòu)成。該機(jī)通過起動(dòng)機(jī)輸入能量帶動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn),并將液氣壓縮成高壓液氣后經(jīng)噴嘴噴出帶動(dòng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。它轉(zhuǎn)速高、輸出功率大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),能有效地克服機(jī)械運(yùn)動(dòng)的慣性作用。該機(jī)依賴于起動(dòng)機(jī)的單向起動(dòng),成本高,使用不便,由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高壓液氣形成的巨大靜壓力不能及時(shí)排出,易嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)內(nèi)零部件,導(dǎo)致事故的發(fā)生。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的,在于針對綜上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)存在著的弊端和問題,提供一種能雙向起動(dòng)、自動(dòng)限壓、安全排出高壓液氣形成的巨大靜壓力,且使用方便的雙向起動(dòng)限壓式液壓氣流噴射飛輪氣渦轉(zhuǎn)子高速發(fā)動(dòng)機(jī)。?
本發(fā)明的雙向起動(dòng)限壓式液壓氣流噴射飛輪氣渦轉(zhuǎn)子高速發(fā)動(dòng)機(jī)由動(dòng)力裝置、液氣裝置、雙向起動(dòng)限壓裝置三部分構(gòu)成。?
動(dòng)力裝置,由主軸、緊固件、渦輪風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)、渦輪風(fēng)扇外殼、軸承套、軸承潤滑油管、缸蓋、動(dòng)力外殼螺栓、密封圈、動(dòng)力外殼、軸流飛輪氣渦轉(zhuǎn)子、缸體、缸體潤滑油管、高壓液氣泵、潤滑油泵、散熱管、固定架、泵體外殼、低壓液氣泵、軸流飛輪外殼、軸流飛輪、主軸螺栓、軸承、銷鍵、排氣管、高壓液氣噴嘴、密封片、液氣泵轉(zhuǎn)子、滑片、散熱管連接件、液氣泵蓋螺栓、起動(dòng)機(jī)部件組成。?
液氣裝置,由液氣外殼螺栓、潤滑油分配管、液氣外殼、三次高壓液氣循環(huán)管、液氣輸入管、縱向液氣儲(chǔ)存罐、液氣濾清器、低壓液氣連通管、液氣密封蓋、排污螺栓、二次高壓液氣循環(huán)管、橫向液氣儲(chǔ)存罐、潤滑油密封蓋、潤滑油濾清器、潤滑油輸入管、潤滑油循環(huán)管、高壓液?氣轉(zhuǎn)子排出管、高壓液氣輸入管、高壓液氣排出管、潤滑油排出管、潤滑油加油管、潤滑油回油管、內(nèi)液氣進(jìn)入管、外液氣進(jìn)入管、隔板、液氣連接管部件組成。?
液氣裝置,通過其液氣外殼經(jīng)液氣外殼螺栓與動(dòng)力裝置的動(dòng)力外殼連接成一體。液氣外殼內(nèi)設(shè)置有雙向起動(dòng)限壓裝置,該裝置由縱向高壓液氣儲(chǔ)存罐、制控閥、限壓安全排出管、調(diào)速管、一次高壓液氣循環(huán)管、起動(dòng)閥、液氣起動(dòng)管、壓力表接頭、限壓安全制控閥、液氣超壓排出管部件組成。?
動(dòng)力裝置的主軸緊固于動(dòng)力外殼上,動(dòng)力外殼首端設(shè)置的渦輪風(fēng)扇與發(fā)電機(jī)連接成一體,并緊固于主軸上。動(dòng)力外殼尾端設(shè)置有帶排氣管的軸流飛輪外殼,動(dòng)力外殼底端設(shè)置有液氣裝置。分別設(shè)置有散熱管的高壓液氣泵、潤滑油泵組成一組雙泵,低壓液氣泵與散熱管連接組成另一組單泵。至少一組雙泵、一組單泵與分別設(shè)置有高壓液氣噴嘴的至少三個(gè)軸流飛輪氣渦轉(zhuǎn)子鄰接,軸流飛輪氣渦轉(zhuǎn)子緊固于主軸上。主軸的尾端設(shè)置有與啟動(dòng)機(jī)連接的軸流飛輪。高壓液氣泵、潤滑油泵分別經(jīng)固定架與泵體外殼連接,泵體外殼與缸體連接,缸體上設(shè)置有缸蓋。?
高壓液氣泵與低壓液氣泵分別由外排液氣道、內(nèi)排液氣道、滑片和設(shè)置有壓力軌道的液氣泵轉(zhuǎn)子依次連接組成。高壓液氣泵、潤滑油泵、低壓液氣泵的上、下端分別與散熱管連接。設(shè)置有液氣密封蓋的液氣濾清器與設(shè)置有潤滑油密封蓋的潤滑油濾清器分別經(jīng)其管道與高壓液氣泵、潤滑油泵、低壓液氣泵連接。液氣濾清器、潤滑油濾清器的底部分別設(shè)置有排污螺栓。?
主軸上設(shè)置的首、中、尾端軸流飛輪氣渦轉(zhuǎn)子上分別設(shè)置有相同結(jié)構(gòu)的首、中、尾端高壓液氣噴嘴。首端高壓液氣噴嘴的一側(cè)與設(shè)置有調(diào)速管的一次高壓液氣循環(huán)管和設(shè)置有隔板的左、右橫向液氣儲(chǔ)存罐、起動(dòng)閥、低壓液氣連通管、散熱管依次連接。首端高壓液氣噴嘴的另一側(cè)與首端高壓液氣排出管、二次高壓液氣循環(huán)管依次連接。中端高壓液氣噴嘴的另一側(cè)與中端高壓液氣排出管、三次高壓液氣循環(huán)管依次連接。尾端高壓液氣噴嘴的另一側(cè)與尾端高壓液氣轉(zhuǎn)子排出管、縱向液氣儲(chǔ)存罐、液氣連接管、外液氣進(jìn)入管、尾端內(nèi)液氣進(jìn)入管、低壓液氣連通管、首端高壓液氣輸入管依次連接。??軸流飛輪氣渦轉(zhuǎn)子的兩側(cè)設(shè)置有密封圈,軸流飛輪氣渦轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)沿圓周由內(nèi)向外設(shè)置有內(nèi)函散熱通風(fēng)道、?外函散熱通風(fēng)道、缸體潤滑油管、密封片。?
動(dòng)力外殼的首端設(shè)置的渦輪風(fēng)扇外殼與首端的上、下缸蓋連接,首、中、尾端的上、下缸蓋分別緊固于首、中、尾端的上、下缸體上。首、中、尾端的上、下缸蓋上分別設(shè)置有潤滑油分配管,潤滑油分配管的一端與潤滑油排出管連接,另一端與軸承潤滑油管連接,軸承潤滑油管、潤滑油循環(huán)管、潤滑油回油管、潤滑油密封蓋、潤滑油加油管依次連接。?
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- 專利分類
F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī),如汽輪機(jī)
F01D15-00 適用于特殊用途的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)與其從動(dòng)裝置的組合裝置
F01D15-02 .適用于驅(qū)動(dòng)交通工具的,如機(jī)車
F01D15-06 .適用于驅(qū)動(dòng)手提工具或類似工具或與其組合的裝置
F01D15-08 .適用于驅(qū)動(dòng)泵或與泵的組合裝置
F01D15-10 .適用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)或與發(fā)電機(jī)的組合的裝置
F01D15-12 .與機(jī)械傳動(dòng)裝置的組合
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