[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)二輪車的儀表單元

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010266971.2
• 申請(qǐng)日: 2010-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN102001391A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 豬瀨幸司
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B62J99/00
• 分類號(hào): B62J99/00
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 李貴亮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)二輪車的儀表單元，尤其涉及能夠賦予新的外觀形狀的機(jī)動(dòng)二輪車的儀表單元。

背景技術(shù)

在以往的機(jī)動(dòng)二輪車等跨騎型車輛中，公知有例如專利文獻(xiàn)1那樣設(shè)置有覆蓋儀表單元的外周部和安裝儀表單元的車把罩的開口周緣部之間的輔助罩的跨騎型車輛。在該現(xiàn)有技術(shù)中，為了得到新的外觀而變更儀表單元的外形時(shí)，僅變更輔助罩就能夠應(yīng)對(duì)儀表單元的外形變更，不需要變更車把罩，因此能夠容易應(yīng)對(duì)儀表單元的形狀變化。

專利文獻(xiàn)1：日本特開2006-96106號(hào)公報(bào)。

通常，在儀表單元的顯示面具備數(shù)字顯示部的儀表單元中，除了速度表和剩余燃料表等儀表以外，還設(shè)置有里程表單元的復(fù)位開關(guān)或鐘表設(shè)定開關(guān)等各種操作開關(guān)。由于上述各種開關(guān)作為儀表的基板上的電開關(guān)而設(shè)置，因此將開關(guān)設(shè)置在儀表單元的顯示面內(nèi)的情況對(duì)于電開關(guān)來(lái)說(shuō)容易配置，但是在儀表單元的顯示面內(nèi)設(shè)置這樣的開關(guān)時(shí)，形成顯示面的文字板與開關(guān)同化，可能降低駕駛員的視覺確認(rèn)性。然而，在專利文獻(xiàn)1所示的現(xiàn)有的輔助罩中，只限于應(yīng)對(duì)儀表的外形變更，沒有考慮到顯示面區(qū)域內(nèi)的儀表單元的使用方便性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種機(jī)動(dòng)二輪車的儀表單元，儀表單元的外觀形狀為新的形狀，且能夠提高顯示面的開關(guān)的操作性。

用于解決上述目的的本發(fā)明為機(jī)動(dòng)二輪車的儀表單元，其具有儀表殼；在所述儀表殼內(nèi)設(shè)置的儀表的文字板；在所述文字板上設(shè)置的數(shù)字顯示部；安裝于所述儀表殼，并且覆蓋所述文字板的上表面而構(gòu)成顯示面區(qū)域的透鏡，在覆蓋車輛轉(zhuǎn)向用的車把的車把罩上設(shè)置的儀表用開口部配置所述儀表殼，所述機(jī)動(dòng)二輪車的儀表單元的第一特征在于，在所述儀表殼中包括向所述透鏡伸出并延伸到所述顯示面區(qū)域內(nèi)的不透明部分，在所述不透明部分安裝有改變所述數(shù)字顯示部上顯示的顯示狀態(tài)的開關(guān)操作件。

另外，本發(fā)明的第二特征在于，所述儀表殼包括筒狀的上殼和下殼，所述上殼包括所述不透明部分，所述下殼與該上殼下端部結(jié)合且上表面開放，所述透鏡與所述上殼的上端部接合。

另外，本發(fā)明的第三特征在于，所述文字板是多個(gè)儀表共用的構(gòu)件，由所述不透明部分劃分成多個(gè)儀表的顯示區(qū)間。

另外，本發(fā)明的第四特征在于，所述開關(guān)操作件是對(duì)配置在所述文字板下方的電路基板上的開關(guān)進(jìn)行操作的構(gòu)件，且包括夾設(shè)在該開關(guān)操作件與所述開關(guān)之間的桿部，所述不透明部分包括向所述文字板側(cè)折回而覆蓋所述桿側(cè)方的折邊部分。

另外，本發(fā)明的第五特征在于，在所述文字板的局部設(shè)置切口部，所述桿部及其支承構(gòu)件通過所述切口部且上下延伸。

另外，本發(fā)明的第六特征在于，所述多個(gè)儀表包括第一儀表和相對(duì)于第一儀表在左右前方互相分離配置的第二及第三儀表，所述不透明部分中的一個(gè)設(shè)置在所述第一儀表與第二儀表之間，所述不透明部分中的另一個(gè)設(shè)置在所述第一儀表與第三儀表之間。

另外，本發(fā)明的第七特征在于，所述車把罩具有制動(dòng)主液壓缸的油量確認(rèn)用開口，并且，所述油量確認(rèn)用開口設(shè)置在形成于車把罩上的凹部的底部，所述不透明部分的外形與形成所述凹部的周圍的棱線連續(xù)。

發(fā)明效果

根據(jù)具有第一特征的本發(fā)明，儀表殼具有向安裝于該儀表殼上的透鏡側(cè)伸出的不透明部分，在該不透明部分設(shè)置有開關(guān)操作件，因此，不用變更儀表單元的外形形狀，僅變更不透明部分的形狀就能夠?qū)x表單元的上表面即顯示面賦予新的外形形狀。并且，即使在顯示面區(qū)域內(nèi)設(shè)置開關(guān)操作件的情況下，也能夠通過不透明部分容易地區(qū)確認(rèn)文字板和開關(guān)操作件，能夠提高使用的方便性。并且，由于能夠積極地利用顯示面區(qū)域內(nèi)的空間來(lái)配置操作件，因此能夠現(xiàn)實(shí)儀表單元的小型化。

另外，根據(jù)具有第二特征的本發(fā)明，由于能夠不必在作為脆性構(gòu)件的透鏡上直接安裝開關(guān)操作件，并且透鏡通過接合而安裝于上殼，因此，不用直接緊固上殼和下殼，透鏡的耐久性提高。

另外，根據(jù)具有第三特征的本發(fā)明，在通過儀表單元顯示車速、冷卻水溫、剩余燃料等多個(gè)信息時(shí)，由于能夠通過不透明部分區(qū)分顯示區(qū)域，因此在使用共用的文字板時(shí)能夠提高各個(gè)儀表的視覺確認(rèn)性。

另外，根據(jù)具有第四特征的本發(fā)明，由于通過不透明部分的折邊部隱藏開關(guān)操作件與開關(guān)之間的作為操作傳遞構(gòu)件的桿，因此通過透鏡時(shí)的文字板附近的外觀變好。

另外，根據(jù)具有第五特征的本發(fā)明，在從文字板的外周進(jìn)入內(nèi)側(cè)的區(qū)域配置開關(guān)操作件時(shí)，由于可以在文字板的切口部配置開關(guān)操作件的下部結(jié)構(gòu)(即，桿部和桿部的支承構(gòu)件)，因此組裝性提高。