[發明專利]內燃機排氣管用的膨脹接頭

無效

• 申請號: 201010266777.4
• 申請日: 2010-08-31
• 公開（公告）號: CN102383894A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 蘇祥
• 申請（專利權）人: 蘇祥
• 主分類號: F01L13/08
• 分類號: F01L13/08;F16L27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種膨脹接頭，尤其涉及一種內燃機排氣管用的膨脹接頭。

背景技術

內燃機工作時振動很大，需要在機器排氣口和排氣管之間設置膨脹接頭，以減緩振動對排氣管的影響，目前普遍使用的膨脹接頭為波紋膨脹節，通過波紋的彈性阻尼振動的傳遞，但是由于波紋膨脹節仍具有一定的剛性且彈性范圍有限，因此內燃機工作時傳遞到排氣管的振動仍然很大，波紋膨脹節自身也會因長時間振動引起疲勞而破裂。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種內燃機排氣管用的膨脹接頭，補償性能好，傳遞振動小。

為解決上述技術問題，本發明內燃機排氣管用的膨脹接頭包括插管與套管，插管與套管均為一端設有法蘭的圓柱形管，兩者管口相向，套管套在插管外，插管的外壁設有至少一道氣環槽，氣環槽中設有氣環，插管的外壁與套管的內壁通過氣環密封連接。

采用了以上結構后，在長度方向，由于插管可以在套管內自由伸縮，補償范圍很大，在圓周方向，由于氣環的彈性也能得到很好的補償，且該膨脹接頭為分體式結構，兩端僅僅通過氣環連接，因此傳遞的振動很小。

插管上的氣環可以為三道。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細說明：

圖1是本發明內燃機排氣管用的膨脹接頭的結構示意圖。

圖中：1插管、2氣環、3套管。

具體實施方式

如圖1所示，本發明的膨脹接頭包括插管與套管，插管與套管均為一端設有法蘭的圓柱形管，兩者管口相向，套管套在插管外，插管的外壁設有至少一道氣環槽，氣環槽中設有氣環，氣環與氣環槽的數量優選為三道，插管的外壁與套管的內壁通過氣環密封連接，插管及套管的法蘭端分別與機器排氣口及排氣管相連。

機器工作時，插管可以在套管內自由伸縮，在圓周方向，由于氣環的彈性也能得到很好的補償，且該膨脹接頭為分體式結構，兩端僅僅通過氣環連接，因此傳遞的振動很小。