[發明專利]機動二輪車的靠背結構有效

申請號：	201010266176.3	申請日：	2010-08-26
公開（公告）號：	CN102001378A	公開（公告）日：	2011-04-06
發明（設計）人：	會田樹穗子;木下與志輝	申請（專利權）人：	本田技研工業株式會社
主分類號：	B62J1/28	分類號：	B62J1/28
代理公司：	北京市柳沈律師事務所 11105	代理人：	岳雪蘭
地址：	日本***	國省代碼：	日本;JP
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摘要：
搜索關鍵詞：	機動二輪靠背結構
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【說明書】：

技術領域

本發明涉及機動二輪車的靠背結構。

背景技術

對于機動二輪車而言，已知有在乘員用座位后方具備靠背的車輛，該靠背能夠在立起的使用位置和放倒的不使用位置之間活動(例如參照專利文獻1)。這種具有活動式靠背的車輛具有通過使發動機起動的鑰匙來解除靠背的鎖定的結構，并且公開了除乘員有意進行操作之外使靠背不能活動的結構(例如參照專利文獻2、3)。

專利文獻1：(日本)特開2003-182665號公報

專利文獻2：(日本)特開2005-262993號公報

專利文獻3：(日本)特開2005-262991號公報

但是，在構成為利用鑰匙解除靠背的鎖定這種結構的情況下，需要鎖芯筒等，導致靠背機構部的零件數量增加、結構復雜化，也成為成本增大的主要原因。而且，因靠背機構部增大而存在布局方面的限制。

發明內容

本發明是鑒于上述情況而作出的，其目的在于提供一種機動二輪車的靠背結構，其通過簡單的結構即可活動并且除乘員有意進行操作之外不能操作。

為了解決上述課題，本發明的機動二輪車的靠背結構，在乘員用座位的后方具有靠背，該靠背能夠在立起的使用位置和放倒的不使用位置之間活動，所述靠背安裝于座位導軌且具有對所述靠背進行放倒操作的操作桿，該操作桿設置于所述乘員用座位下方的座位導軌之間。根據該結構，具有對靠背進行放倒操作的操作桿，該操作桿設置于乘員用座位下方的座位導軌之間，因此，若不打開乘員用座位，則不能對操作桿進行操作，從而能夠以簡單的結構防止除乘員有意進行操作之外對靠背進行操作。

在上述結構中，也可構成為，所述靠背在所述座位導軌的內側能夠轉動，在所述靠背的轉動部設置有通過所述操作桿使其在使用位置和不使用位置固定的轉動固定部件，該轉動固定部件在使用位置和不使用位置將所述靠背和所述座位導軌固定。根據該結構，可以牢固地固定靠背和座位導軌。

而且，在上述結構中，也可以構成為，所述操作桿分別設置于左右，通過左右同時操作，能夠使所述靠背活動。根據該結構，可以通過在左右固定靠背的結構來構成通過左右的操作桿來操作左右固定部的結構，相比單側固定靠背的結構，能夠形成牢固的固定結構。

而且，在上述結構中，也可以在所述座位導軌上設置對所述操作桿的操作范圍進行限制的限制部件。根據該結構，可以防止操作桿脫落。

而且，在上述結構中，也可以在所述座位導軌和所述操作桿之間、以及所述操作桿和所述限制部件之間的至少任一方之間設置有對干涉進行緩和的緩和部件。根據該結構，可以防止車體振動向操作桿傳遞或與其他部件之間產生摩擦等。

而且，在上述結構中，也可以設置與所述轉動固定部件不同的其他固定部，在不使用時，所述其他固定部將所述靠背和所述座位導軌固定。根據該結構，由于設置與轉動固定部件不同的其他固定部，因此，在不使用時能夠將靠背和座位導軌可靠地固定。

而且，在上述結構中，通過將所述靠背構成為用于駕駛員或非駕駛員，能夠形成通用性高的靠背結構。

在本發明中，由于將對靠背進行放倒操作的操作桿設置于乘員用座位下方的座位導軌之間，因此，能夠以簡單的結構防止除乘員有意進行操作之外對靠背進行操作。

而且，在座位導軌的內側能夠使靠背轉動，在靠背的轉動部設置有通過操作桿在使用位置和不使用位置固定的轉動固定部件，該轉動固定部件在使用位置和不使用位置將靠背和座位導軌固定，若構成上述結構，則能夠牢固地固定靠背和座位導軌。

而且，將操作桿分別設置于左右，通過左右同時操作，能夠使靠背轉動，若構成上述結構，則相比單側固定靠背的結構，能夠形成牢固的固定結構。

而且，若在座位導軌上設置對操作桿的操作范圍進行限制的限制部件，則可以防止操作桿脫落。

而且，若構成為在座位導軌和操作桿之間、以及操作桿和限制部件之間的至少任一方之間設置有對干涉進行緩和的緩和部件，則通過設置緩和部件，可以防止產生摩擦等。

而且，若構成為設置與轉動固定部件不同的在不使用時將靠背和座位導軌固定的其他固定部，則在不使用時能夠將靠背和座位導軌可靠地固定。