[發(fā)明專利]一種可替換模塊化LED路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010264959.8
• 申請(qǐng)日: 2010-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN101929642A
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅海峰;姜旭東;李輝君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東昭信燈具有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/00
• 分類號(hào): F21S8/00;F21V17/10;F21V19/00;F21V3/02;F21V5/04;F21V31/00;F21V29/00;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 深圳市惠邦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44271
• 代理人: 黃偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及半導(dǎo)體照明系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明的實(shí)施例涉及一種可替換式模塊化LED路燈照明系統(tǒng)。

背景技術(shù)

發(fā)光二極管（LED）是一種利用半導(dǎo)體發(fā)光器件，其發(fā)光機(jī)理是利用電子和空穴的復(fù)合作用產(chǎn)生光子。LED具有發(fā)光效率高，顯色性好，耗電量少，節(jié)能環(huán)保，安全可靠性高，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。LED作為一種新型、低功耗的光源已經(jīng)在逐漸取代目前道路照明主要用的高壓鈉燈。目前，LED路燈的整燈效率接近100?lm/W，與高壓鈉燈的效率相近。隨著技術(shù)的發(fā)展，在不遠(yuǎn)的將來LED路燈的效率將超過高壓鈉燈并將取代高壓鈉燈成為道路照明的主力光源。盡管LED路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓鈉燈具有多方面的優(yōu)勢(shì)，但是LED路燈的過高售價(jià)阻礙了其推廣。造成售價(jià)偏高的原因除了LED路燈各種部件的成本過高外，現(xiàn)有的LED路燈的集成程度不高，生產(chǎn)效率比較低也是其中的重要原因。現(xiàn)有的LED路燈大都是整體設(shè)計(jì)制造，各種不同的產(chǎn)品之間不具有通用性，可換性。這也造成了LED路燈的可替換性差，維護(hù)成本高，間接地增加了LED路燈的成本。LED路燈的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化是提高LED路燈集成度，降低LED路燈成本的一種有效方法和趨勢(shì)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換和維護(hù)方便，節(jié)能環(huán)保，而且通用性好，成本低的可替換模塊化LED路燈。

本發(fā)明是采用如下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：一種可替換模塊化LED路燈，其特征在于：它包括燈架及其上設(shè)置的若干個(gè)可單獨(dú)拆卸的LED光源模塊，每個(gè)LED光源模塊內(nèi)獨(dú)立設(shè)置有防水結(jié)構(gòu)、LED芯片陣列、光學(xué)部件、散熱結(jié)構(gòu)和電氣部件。

作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述燈架是鏤空的，燈架包括上蓋板、前后擋板和側(cè)安裝板，相鄰兩個(gè)LED路燈模塊之間的對(duì)應(yīng)位置開有供空氣流動(dòng)的矩形槽，上蓋板表面、前后擋板和側(cè)安裝板上分別設(shè)置一定數(shù)量的圓頭矩形槽。

所述燈架的LED光源模塊外對(duì)應(yīng)設(shè)置有路燈面罩，路燈面罩是圓弧形，在相鄰兩LED光源模塊之間的對(duì)應(yīng)位置上開有能將從上蓋板進(jìn)入路燈的雨水或灰塵排出的小孔或槽。

所述LED光源模塊的光學(xué)部件采用具有形成矩形光斑功能的光學(xué)透鏡，透鏡邊緣預(yù)留有防水部件和蓋板的安裝平面；LED芯片陣列通過焊料焊接在電路板上，光學(xué)透鏡與焊接有LED芯片陣列的電路板之間的間隙填充硅膠。

所述光學(xué)透鏡采用塑料或玻璃材質(zhì)的反光杯或二次光學(xué)透鏡。

所述LED光源模塊具有與燈架連接的模塊支架，LED光源模塊的上下方分別設(shè)置有防水膠墊，上、下防水膠墊之間有防水壓圈，LED光源模塊外設(shè)置有對(duì)其進(jìn)行保護(hù)的模塊面罩。

所述LED光源模塊的LED芯片陣列，分布形式是m×n，m，n均大于0，所述芯片陣列的芯片間距在0.1~5mm，芯片陣列上表面均勻涂覆有一層熒光粉。

所述燈架背面設(shè)置有由接頭角度調(diào)節(jié)板和安裝接頭組成的燈架角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，?接頭角度調(diào)節(jié)板設(shè)置在安裝接頭的兩側(cè)，接頭角度調(diào)節(jié)板上設(shè)置有弧形槽孔，該弧形槽孔中設(shè)置有緊固螺釘與安裝接頭連接固定。

所述散熱結(jié)構(gòu)包括金屬基板及其上設(shè)置的散熱鰭片，金屬基板呈長(zhǎng)方形，散熱鰭片分布在金屬基板長(zhǎng)邊的兩側(cè)，散熱鰭片在水平方向留有方便空氣水平及垂直方向流通的空隙，散熱鰭片的下底邊延伸至金屬基板外并暴露于空氣中；金屬基板的中部設(shè)置電源,散熱鰭片分布在電源外圍區(qū)域。

所述散熱結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在LED芯片底部的熱沉，電路板與散熱結(jié)構(gòu)的熱沉之間填充有熱界面材料，光學(xué)透鏡與散熱結(jié)構(gòu)的熱沉之間通過硅膠粘結(jié)。

本發(fā)明采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是：

1、本發(fā)明采用在燈架上設(shè)置若干個(gè)可單獨(dú)拆卸的LED光源模塊，使LED路燈具有可替換性，方便更換和維護(hù)；燈架具有與LED光源模塊連接的模塊支架，其大小可以根據(jù)LED光源模塊數(shù)量的實(shí)際需要進(jìn)行擴(kuò)展，使得LED路燈具有更大的適用性，可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，燈架的上蓋板上和在LED路燈模塊與LED光源模塊之間的對(duì)應(yīng)位置開有一些供空氣流動(dòng)的圓頭矩形槽，空氣可以流過LED路燈模塊與模塊之間的散熱鰭片而穿過LED路燈裝置，增強(qiáng)了散熱鰭片的效率。

2、本發(fā)明的散熱鰭片分布在金屬基板長(zhǎng)邊的兩側(cè)，其下底邊大部分暴露在空氣中，這樣空氣可以從下往上流過散熱鰭片進(jìn)行冷卻，可以增強(qiáng)其散熱效率，而中間無散熱鰭片的部分放置電源，使散熱鰭片既作為L(zhǎng)ED光源模塊的散熱裝置，又能為電源提供散熱，而傳統(tǒng)散熱鰭片空氣只能從側(cè)邊進(jìn)入鰭片間冷卻，因此本方案的散熱系統(tǒng)有更高的散熱效率。