[發明專利]一種消聲器吊掛結構有效
| 申請號: | 201010264304.0 | 申請日: | 2010-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN101949426A | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發明(設計)人: | 賀永剛;陶憶;瞿尚勝;葉天行;杜瀟 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/08 | 分類號: | F16F15/08;F16F15/02;B60K13/04 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消聲器 吊掛 結構 | ||
技術領域
本發明是一種應用于汽車消聲器上,能夠有效緩解消聲器振動的吊掛結構。
背景技術
隨著用戶對舒適性及產品質量要求越來越高,這就要求消聲器傳遞到車身的振動越來越小,并滿足復雜工況及惡劣環境的使用要求。由于消聲器受發動機振動及顛簸路況激勵等方面影響,自身振動很大,劇烈振動會影響消聲器的可靠性;同時消聲器劇烈的振動會通過吊掛結構傳遞到車身上。如果不采取相應的解耦措施的話,這種振動會讓車內乘客感到不舒適。當前所使用的消聲器吊掛結構是橡膠軟墊7,參見圖1,這種軟墊雖然能緩解Z方向和Y軸旋轉方向的振動,但是對于來自其他方向的振動緩沖量很小;并且這種橡膠軟墊耐高溫能力較差,在高溫工況下很容易出現斷裂、變形等失效現象,影響產品的可靠性。
發明內容
本發明的目的是針對現有橡膠墊解耦效果不佳、可靠性不足等問題提供一種結構簡單、可靠性高、能夠有效緩解消聲器振動、解耦效果更好的吊掛結構。
本發明技術方案如下:
一種消聲器吊掛結構,其由底座、球形半殼蓋、橡膠球和金屬掛鉤構成;其中底座用于與車身焊接,在底座加工有球形凹槽;所述金屬掛鉤一端用于與消聲器焊接,另一端為帽頭,伸進橡膠球內部,與其套接,便于裝配和拆卸。所述橡膠球裝在底座的球形凹槽中,并通過球形殼蓋蓋住,球形殼蓋通過螺栓固定到底座上,掛鉤由球形殼蓋的中心孔穿過,所述橡膠球外徑比球形凹槽的內徑小,所述底座、球形殼蓋和掛鉤三者構成球鉸結構,橡膠可以在凹槽內自由轉動,從而可以緩解X、Y和Z軸3個方向的旋轉運動。
同時,由于球形凹槽的半徑比橡膠球大,并且橡膠球具有彈性,又可以沿X、Y和Z方向移動來緩解消聲器在這三個方向的振動。
由于該結構比較簡單,裝配方便,除了橡膠球外,其他組件都為金屬件,因此它的可靠性比橡膠墊提高了很多,能夠有效緩解消聲器振動,具有更優的解耦效果。
附圖說明
圖1是現有技術的消聲器吊掛結構示意圖;
圖2是本發明的裝配剖視圖;
圖3是本發明的爆炸示意圖;
圖4是本發明的外形結構示意圖。
具體實施方式
參見圖2,本吊掛結構由底座1、球形殼蓋2、橡膠球3和金屬掛鉤4構成。其中底座1為長方形鋼材,其一面通過機加工做成球形凹槽,另一面用于與車身焊接。球形殼蓋2為鋼板沖壓而成,與底座1通過螺栓6連接。蓋在球形凹槽上。橡膠球3的內部有空心卡槽,用于與掛鉤4的帽頭5套接。橡膠球3裝配在底座1的球形凹槽中,掛鉤4穿過球形殼蓋2的中心孔,底座1、球形殼蓋2和橡膠球3構成球鉸結構,使得橡膠球3可以在球形凹槽內自由轉動,以此緩解X、Y和Z軸三個方向的旋轉運動。由于橡膠球3具有彈性并且其外徑比凹槽內徑小,因此可以沿X、Y和Z方向移動來緩解消聲器在這三個方向的振動。
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