[發明專利]電池組

有效

• 申請號: 201010264025.4
• 申請日: 2010-08-25
• 公開（公告）號: CN102005599A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 米田晴彥;拜野真己
• 申請（專利權）人: 三洋電機株式會社
• 主分類號: H01M10/00
• 分類號: H01M10/00;H01M2/10;H01M10/50
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 李貴亮

技術領域

本發明涉及將多個電池排列成多排多列而構成的電池組，尤其涉及一種最適合作為向電動腳踏車等電動車輛中搭載的行駛馬達提供大的電力的電源的電池組。

背景技術

對于電動腳踏車等大輸出用途中所使用的電池組而言，將多個電池排列成多排多列，進行串聯或并聯連接。該電池組通過將多個電池串聯連接來提高輸出電壓，通過將其并聯連接來增大輸出電流。大輸出用途所使用的電池組以大電流進行充放電，使得電池的溫度上升。電池基于溫度會發生電特性變化。因此，對于內置多個電池的電池組而言，如果各個電池產生溫度差，則電特性基于溫度差而失衡。電池的失衡會促進特定電池的劣化、縮短電池組整體的壽命。其原因在于，由于電特性的失衡，使得剩余容量產生差異，特定的電池因剩余容量之差而容易被過充電或過放電。由于電池會因過充電或過放電而促進劣化，所以，如果特定的電池成為該狀態，則電池將劣化，會縮短電池組整體的壽命。為了防止該危害，開發了用于減少電池的溫度差的構造的電池組(參照專利文獻1)。

專利文獻1：日本特開2009-4163號公報

專利文獻2：日本特開2003-77440號公報

專利文獻1的電池組將多個電池的兩端插入到電池保持架的插入孔中，配置成多排多列，來作為電池單元。該電池單元被裝入到填充有硅油等絕緣油的外裝殼體中，將電池浸入到硅油等絕緣油內。

另外，專利文獻2的電池組，在平行排列的多個圓筒形電池的谷間，配置沿著電池表面的形狀的中空金屬，并向該中空金屬中填充了傳熱膠合劑。

專利文獻1的電池組將各個電池發出的熱量向絕緣油釋放，減少了電池的溫度差。該電池組雖然可以通過硅油等絕緣油減少電池的溫度差，但存在構造復雜、制造成本升高的缺陷。尤其是為了不滲漏絕緣油而需要使外裝殼體成為水密構造，由此存在外裝殼體的制造成本變高的缺陷。

而專利文獻2的電池組由于在電池的谷間配置沿著電池表面的形狀的中空金屬，并向其中填充傳熱膠合劑，所以，存在著制造耗時、制造成本升高的缺陷。尤其當該構造的電池組成為將電池配置成多排多列來設置多個電池的構造時，存在著制造成本進一步增高的缺陷。

發明內容

本發明是以解決上述電池組的缺陷為目的而開發的電池組。本發明的重要目的在于，提供一種在低價大量生產的同時能夠減少電池的溫度差的電池組。

另外，本發明的另一重要目的在于，提供一種通過將多個電池配置成多排多列的電池保持架能夠減少各個電池的溫度差的電池組。

本發明的電池組具備：能夠充電的多個電池1、和將各個電池1以平行的姿態配置成多排多列的電池保持架2。電池保持架2被設置成由隔壁22對插入電池1并將其配置于規定位置的插入部21進行劃分，各個電池1與隔壁22以熱耦合狀態接觸，將電池1發出的熱向電池保持架2傳導，進行散熱。并且，電池保持架2使隔壁22的壁厚在中央部比在表面部厚，與配置于電池保持架2的中央部的電池1熱耦合的隔壁22的熱容，大于與配置于電池保持架2的表面部的電池1熱耦合的隔壁22的熱容。

以上的電池組不僅成為能夠低價大量生產的簡單構造，而且可以減少電池的溫度差。另外，通過將多個電池配置成多排多列的電池保持架，也會實現能夠將各個電池的溫度減少的特征。

在本發明的電池組中，可以使電池1為圓筒形電池，同時使電池保持架2的插入部21成為沿著電池1的表面的圓柱狀，使隔壁22最薄部分的壁厚在電池保持架2的中央部比在表面部厚。

以上的電池組可以使圓筒形電池與隔壁熱耦合，降低圓筒形電池的溫度差。

本發明的電池組可以使電池保持架2由絕緣性的塑料制成。

以上的電池組可以通過電池保持架使鄰接的電池絕緣，同時將各個電池發出的熱向隔壁散發，來減少溫度差。

本發明的電池組可以在電池保持架2與電池1之間填充澆注樹脂7。

該電池組可以通過澆注樹脂使電池和電池保持架實現更優選的熱耦合狀態。為此，可以將電池的發熱高效地傳導至電池保持架的隔壁以進行散熱。

本發明的電池組具有收納電池保持架2的電池殼體3，可以向電池殼體3的內部填充澆注樹脂7，將電池1埋設到澆注樹脂7中。

該電池組由于將電池埋設于澆注樹脂中，所以，可以增大電池的散熱面積，使電池發出的熱被更有效地散發。