[發(fā)明專利]承軌槽二維可調(diào)的無(wú)砟軌道板模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010263744.4
• 申請(qǐng)日: 2010-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101913197A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮松林;朱家興;楊先鳳;米驥德;楊長(zhǎng)嶺;彭勁松;陳偉;王榮賢;唐川;曾海明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B28B7/22
• 分類號(hào): B28B7/22;B28B7/26
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 徐宏;吳彥峰

1.一種承軌槽二維可調(diào)的無(wú)砟軌道板模具，包括底模板（5），其特征在于：在底模板下方設(shè)有承軌槽二維可調(diào)機(jī)構(gòu)（12），所述承軌槽二維可調(diào)機(jī)構(gòu)（12）包括和底模板共面的長(zhǎng)壓板（2）、和長(zhǎng)壓板組成矩形框的短壓板（1）、所述長(zhǎng)壓板和短壓板組成的矩形框下方的承臺(tái)模調(diào)節(jié)框（3）、所述承臺(tái)模調(diào)節(jié)框內(nèi)部的可調(diào)承臺(tái)模（4），所述可調(diào)承臺(tái)模的內(nèi)腔形狀和軌道板承軌槽的形狀匹配，所述可調(diào)承臺(tái)模底部連接有高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述承臺(tái)模調(diào)節(jié)框上連接有橫向調(diào)整機(jī)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的承軌槽二維可調(diào)的無(wú)砟軌道板模具，其特征在于：所述橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用水平調(diào)節(jié)螺栓及水平鎖緊機(jī)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求2所述的承軌槽二維可調(diào)的無(wú)砟軌道板模具，其特征在于：所述水平調(diào)節(jié)螺栓包括水平推動(dòng)螺栓（6）和水平拉動(dòng)螺栓（7），所述可調(diào)承臺(tái)模內(nèi)部沿水平拉動(dòng)螺栓（7）的進(jìn)給方向設(shè)有與水平拉動(dòng)螺栓配合的螺紋孔，所述水平拉動(dòng)螺栓（7）旋入所述螺紋孔。

4.如權(quán)利要求2或3所述的承軌槽二維可調(diào)的無(wú)砟軌道板模具，其特征在于：所述的水平鎖緊機(jī)構(gòu)為將所述水平調(diào)節(jié)螺栓（6,7）鎖緊在軌道板模具上的水平鎖緊螺母（8）。

5.如權(quán)利要求1所述的承軌槽二維可調(diào)的無(wú)砟軌道板模具，其特征在于：所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用垂直調(diào)節(jié)螺栓及垂直鎖緊機(jī)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求5所述的承軌槽二維可調(diào)的無(wú)砟軌道板模具，其特征在于：所述垂直調(diào)節(jié)螺栓包括垂直推動(dòng)螺栓（9）和垂直拉動(dòng)螺栓（10），所述可調(diào)承臺(tái)模內(nèi)部沿垂直拉動(dòng)螺栓（10）的進(jìn)給方向設(shè)有與垂直拉動(dòng)螺栓（10）配合的螺紋孔，所述垂直拉動(dòng)螺栓（10）旋入所述螺紋孔。?