[發(fā)明專利]改進(jìn)型放線滑車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010260891.6 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101964503A | 公開(公告)日: | 2011-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐翱翔;萬利平;王勇;張宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 自貢電業(yè)局 |
| 主分類號(hào): | H02G1/02 | 分類號(hào): | H02G1/02 |
| 代理公司: | 成都信博專利代理有限責(zé)任公司 51200 | 代理人: | 舒啟龍 |
| 地址: | 643000 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 改進(jìn)型 放線 滑車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電力輸電線路放線用滑車,特別是便于電力施工人員操作的放線滑車裝置。
背景技術(shù)
YZJ型放線滑車主要用于10KV線路直線壓檔、直線轉(zhuǎn)角桿的放緊線工作。在10KV線路直線壓檔、直線轉(zhuǎn)角桿的放緊線工作中,桿上人員一般做法是采用吊滑車或座式滑車放線,緊線到一定程度時(shí)桿上人員人力將導(dǎo)線提出滑車,再采用肩臺(tái)、翹撬等方式將導(dǎo)線放到磁棒上,桿上人員操作困難、且容易造成人員受傷、跑線的危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種方便放線施工、安全性好的改進(jìn)型放線滑車。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種改進(jìn)型放線滑車,包括滑車及滑車軌道,滑車軌道一端鉸接在用作安裝固定在電桿上的可伸縮豎柱上,用作鉸接在電桿的角鋼橫擔(dān)上的可伸縮支撐架的另一端與滑車軌道另一端鉸接。
上述可伸縮支撐架上設(shè)置有搖柄。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明(YZJ型)放線滑車適用于10KV線路直線壓檔、直線轉(zhuǎn)角桿的放緊線工作。具有安全可靠、操作簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn),能有效減輕作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率、能有效的防止突然跑線、脫線對(duì)檢修人員的傷害。
附圖說明
附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖示出,滑車4a安裝在滑車軌道4上,滑車軌道上端鉸接在可伸縮豎柱1上,滑車軌道另一端與可伸縮支撐架一端鉸接,可伸縮支撐架另一端與使用時(shí)與電桿的角鋼橫擔(dān)3相鉸接。可伸縮支撐架2下部有一搖柄5(現(xiàn)有技術(shù),如,支撐架由一個(gè)螺紋桿件旋接在上、下兩個(gè)筒體上構(gòu)成,搖柄通過一個(gè)錐形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使桿體伸長(zhǎng)或縮短),手動(dòng)搖柄可使支撐架在長(zhǎng)度方向上伸長(zhǎng)或縮短。
可伸縮支撐架上端鉸接在滑車軌道上,下端鉸接在電桿的角鋼橫擔(dān)3上(施工使用時(shí)),施工放線時(shí),可伸縮豎柱(也可設(shè)置一個(gè)控制搖柄)安裝固定在電桿上。這樣放線施工時(shí),當(dāng)緊線到一定程度后,施工人員可旋動(dòng)搖柄,使支撐架縮短,從而使滑車軌道位置下放,便于將導(dǎo)線提出滑車,完成放線工作。
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