[發(fā)明專利]一種升降機(jī)用中間滑塊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010260209.3
• 申請(qǐng)日: 2010-08-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101950932A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱煒;謝小松;龔景陽(yáng);劉振海;鮑曉華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海電力帶電作業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司;上海市電力公司超高壓輸變電公司
• 主分類號(hào): H02G1/02
• 分類號(hào): H02G1/02;B66F19/00;B66F11/00
• 代理公司: 上海三和萬(wàn)國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31230
• 代理人: 侯佳猷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及升降裝置，具體的，本發(fā)明涉及一種高壓線路輔設(shè)用升降裝置，更具體地，本發(fā)明涉及一種升降機(jī)用中間滑塊裝置，所述升降機(jī)用中間滑塊裝置用于變電站內(nèi)帶電跨越管型母線的線路輔設(shè)作業(yè)用升降裝置。

背景技術(shù)

目前高壓線輔設(shè)時(shí)沒(méi)有升降工具，而僅僅是依靠人力進(jìn)行升降和輔設(shè)。由于高壓線重量大，其升降給高壓線路輔設(shè)帶來(lái)不便。另外，給高壓線路輔設(shè)時(shí)，也常常因?yàn)闆](méi)升降工具，導(dǎo)致線路下墜，造成設(shè)備受損等的危險(xiǎn)。

為此，需要一種能適用高壓線路輔設(shè)用升降裝置，所述適用高壓線路輔設(shè)用升降裝置須靈活，重量輕，同時(shí)須體積小，絕緣性能好，安全可靠。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于：提供一種升降機(jī)用中間滑塊裝置，所述升降機(jī)用中間滑塊裝置能適用高壓線路輔設(shè)用升降裝置，特別適用于變電站內(nèi)帶電跨越管型母線的線路輔設(shè)作業(yè)用升降裝置。上述升降機(jī)用中間滑塊裝置及升降裝置靈活，重量輕。體積小，絕緣性能好，安全可靠。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下：

一種升降機(jī)用中間滑塊裝置，用于提升管的升降，其特征在于，

所述中間滑塊裝置包括一中間滑塊(4)，內(nèi)部上下移動(dòng)地設(shè)置有中間滑塊(4)的中空提升管，設(shè)置于中間滑塊一端的提升用的提升帶(7)；

所述中間滑塊(4)為一圓柱體，

所述中間滑塊(4)的圓柱體內(nèi)設(shè)置有中間滑塊盤(pán)絲底座(4-1)、中間滑塊爪棘(4-2)、中間滑塊盤(pán)絲(4-3)、中間滑塊滑爪(4-4)、與中間滑塊爪棘螺紋配合的中間滑塊滑爪調(diào)節(jié)螺栓(4-5)；

中間滑塊盤(pán)絲底座(4-1)上設(shè)置中間滑塊盤(pán)絲(4-3)，所述中間滑塊盤(pán)絲外側(cè)設(shè)置中間滑塊爪棘(4-2)，所述中間滑塊爪棘形成徑向錐形接觸面與中間滑塊盤(pán)絲(4-3)活動(dòng)抵接；

所述中間滑塊滑爪(4-4)與中間滑塊盤(pán)絲(4-3)螺紋嚙合，藉由與中間滑塊爪棘(4-2)螺紋配合的中間滑塊滑爪調(diào)節(jié)螺栓(4-5)的旋動(dòng)，所述中間滑塊爪棘的徑向錐形面推動(dòng)中間滑塊盤(pán)絲轉(zhuǎn)動(dòng)，所述中間滑塊盤(pán)絲的轉(zhuǎn)動(dòng)再通過(guò)螺紋嚙合，推動(dòng)中間滑塊滑爪(4-4)作徑向伸縮；

藉由所述中間滑塊滑爪(4-4)的徑向伸縮，可卡止、固定于提升管端，帶動(dòng)提升管提升。

根據(jù)本發(fā)明所述的升降機(jī)用中間滑塊裝置，其特征在于，

所述升降機(jī)用中間滑塊裝置設(shè)置于一組依次套設(shè)、可相對(duì)伸縮移動(dòng)的中空狀提升管內(nèi)，所述提升管內(nèi)穿設(shè)提升用的提升帶(7)；

提升帶(7)一端固定于驅(qū)動(dòng)軸，另一端經(jīng)滑輪(8-2)，沿提升管內(nèi)上行至升降裝置頂部固定座、在滑輪(10)處向下返回，連接中間滑塊(4)，所述中間滑塊可脫卸地卡止、固定于提升管一端面，并可沿提升管內(nèi)上下移動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明所述的升降機(jī)用中間滑塊裝置，其特征在于，所述提升管內(nèi)內(nèi)豎立設(shè)置中間連桿(6)，所述中間連桿作為頂部固定座的支承和中間滑塊的導(dǎo)向軸，中間滑塊經(jīng)由開(kāi)設(shè)其中的上下通孔貫穿有所述中間連桿(6)。

根據(jù)本發(fā)明所述的升降機(jī)用中間滑塊裝置，其特征在于，所述中間滑塊上的三個(gè)徑向外伸突出的中間滑塊滑爪(4-4)設(shè)置三個(gè)。

根據(jù)本發(fā)明所述的升降機(jī)用中間滑塊裝置，其特征在于，所述中間連桿設(shè)置三個(gè)。

根據(jù)本發(fā)明所述的升降機(jī)用中間滑塊裝置，其特征在于，所述提升管為一組直徑不同、依次套設(shè)、可相對(duì)伸縮移動(dòng)的中空狀提升管。

根據(jù)本發(fā)明所述的升降機(jī)用中間滑塊裝置，其特征在于，所述提升管設(shè)置六個(gè)。

在提升、輔設(shè)高壓線前，將高壓線放置在橫梁上，同時(shí)搖動(dòng)左右兩個(gè)絞輪支架組的搖動(dòng)手柄。搖動(dòng)手柄帶動(dòng)絞輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，搖動(dòng)手柄通過(guò)絞輪支架組、絞輪軸、提升帶、設(shè)置于底座上的二個(gè)滑輪、經(jīng)由所述升降結(jié)構(gòu)的一組中空狀提升管內(nèi)，使提升帶上升，并帶動(dòng)中間滑塊上升。所述一組中空狀提升管依次套設(shè)、具有不同直徑、可相對(duì)移動(dòng)，其最內(nèi)一節(jié)提升管直徑最小，為第一節(jié)提升管。

此時(shí)，由于中間滑塊可通過(guò)其上的三個(gè)徑向伸縮的中間滑塊滑爪分別徑向外伸，卡止、固定于其直徑最小的第一節(jié)提升管的端面位置，中間滑塊由提升帶上升時(shí)，可通過(guò)其上的三個(gè)徑向外伸的中間滑塊滑爪的卡住，帶動(dòng)其直徑最小的第一節(jié)提升管上升。